Обережно: за кермом син депутата

Наши партнеры ArtmMisto

У минулі вихідні в Одесі 20-річний син депутата Одеської облради на "Бентлі" врізався в автомобіль "Субару", за кермом якого перебувала 60-річна жінка. Після зіткнення "Субару" виїхав на правий тротуар і врізався в стовп. На цей раз, на щастя, обійшлося без жертв. Але обидва водії потрапили до лікарні. Причини аварії встановлюються ...

Це далеко не перше ДТП за участю депутатських та чиновницьких "синків". Молоді мажори на дорогих авто, куплених, зрозуміло, на татові гроші (і, як легко здогадатися, корупційні), часто не зважають на правила дорожнього руху. Ми вирішили пригадати найгучніші аварії останніх двох років, в яких засвітилися діти політиків та інших впливових осіб.

Чи настане "логічний кінець"

В ніч з 11 на 12 січня 2008 року по вулиці Академіка Вільямса в тій же Одесі джип "Тойота Прадо" врізався в "Деу". В результаті зіткнення водій корейської малолітражки загинув на місці, ще 11 автомобілів було пошкоджено. Джипом керував нетверезий 17-річний син екс-голови Одеської облради Фелікс Петросян. Слідство тривало місяцями, судовий розгляд постійно відкладалося. А в липні 2009 року Приморський райсуд Одеси закрив кримінальну справу. Пресу на засідання не пустили. Правда, прокуратура Одеської області оскаржила це рішення.

"Позиція прокуратури полягає в тому, що винуватець ДТП повинен понести покарання за свої діяння. Якщо в суді наважилися закрити цю справу, ми опротестуємо це рішення. Справа має бути доведена до логічного кінця ", - заявив прокурор Одеської області Василь Присяжнюк у відповідь на рішення суду.

Поки "логічний кінець" у цій справі так і не настав.

Сина "земельного" батька досі не знайшли?

3 квітня 2008 року біля одинадцятої вечора в Києві на перетині Столичного шосе і проспекту Науки сталася ДТП. Проігнорувавши червоне світло, водій "Лексуса" врізався відразу в дві машини - "Шевроле" і "Деу". Керував дорогим авто 23-річний Олександр Савицький - син тодішнього голови Центру державного земельного кадастру України Валентина Савицького. В результаті аварії 28-річна пасажирка "Шевроле" загинула. Савицький з місця ДТП зник. Чи не знайшли його начебто і до сих пір. 9 серпня 2009 він оголошений в міжнародний розшук.

Не все те золото ...

16 вересня 2008 року вночі син сімферопольського депутата Йосипа Файнгольда Віталій Файнгольд за кермом "Бентлі" зіткнувся з мотоциклом "Сузукі". Удар автомобіля був такої сили, що мотоцикл розірвало на шматки, а його водій - 25-річна Ганна Мішуткіна - загинула. У неї залишилася маленька дочка. Після ДТП у Файнгольда взяли підписку про невиїзд і відпустили додому. Почалося слідство, проти сина депутата порушили кримінальну справу. Експерти з'ясували, що "Бентлі" рухався зі швидкістю 171 км на годину ... У липні 2009 р Файнгольд повністю визнав свою провину, але відмовився виплатити 500 тисяч гривень рідним загиблої, погодившись лише на суму в 50 тисяч гривень. Суд продовжує опитувати свідків події.

Нещодавно заступник міністра внутрішніх справ України, начальник кримської міліції Геннадій Москаль оприлюднив ще кілька "мажорних" інцидентів, пов'язаних з ім'ям Файнгольда. За даними Москаля, в 2002 році син депутата з друзями бешкетував в клубі "Два капітани" в Сімферополі, було порушено кримінальну справу, яку об'єднали зі справою за фактом скоєння ДТП і передали в прокуратуру. Але до суду дійшло лише справа про ДТП, а то, що стосувалося бійки в клубі, закрили. У 2005 році Файнгольд знову заявив про себе - побив працівника прокуратури. А згодом в кримську міліцію звернулася дівчина із заявою про те, що в готелі "Салгір" у Сімферополі Файнгольд її зґвалтував. В обох випадках у порушенні кримінальних справ було відмовлено. У 2007 році в ресторані "Княжа втіха" Файнгольд побився зі співробітником спецпідрозділу "Беркут". Кримінальну справу знову не порушили. Як стверджує Москаль - незаконно. Сімферопольського депутата Файнгольда ЗМІ називають одним з найбагатших жителів Криму.

Свідок або винуватець?

31 жовтня 2008 року в передмісті Харкова на автодорозі Київ-Харків-Довжанський водій "Ауді А-8" на смерть збив студента Харківського національного університету ім. Каразіна. Тієї ж ночі автомобіль виявили неподалік від місця події "з численними механічними ушкодженнями, характерними для скоєного ДТП". Поруч з ним знаходився 17-річний Дмитро Каратуманов, син депутата Харківської облради Олега Каратуманова. Міліція встановила, що номер "Ауді А-8" належить іншому автомобілю.

Розслідування було передано в прокуратуру. Каратуманов фігурував у справі як свідок. А в червні 2009-го заступник прокурора Харківської області Олег Анпілогов повідомив пресі, що кримінальну справу про ДТП за участю Дмитра Каратуманова закрито "за відсутністю складу злочину".

Навіщо синові депутата водійські права?

3 грудня 2008 року співробітники ДАІ затримали 17-річного сина депутата Одеської облради Юрія Печерського, який на батьковому "Лексусі" їхав по зустрічній смузі однієї з центральних автомагістралей. Мажор вів машину, не маючи прав. "А коли на місце зупинки машини викликали батька правопорушника, той накинувся на інспекторів ДАІ з претензіями: чого, мовляв, пристали до сина - він же не вчинив нічого такого, за що належало б штрафувати?", Повідомили в прес-службі ДАІ. На зауваження інспекторів про відсутність водійських прав у сина, депутат відповів: "Права є, але вони вступлять в серпні 2009 року, коли йому виповниться 18".

Сини суддів КС на "ламбарджінях" не їздять

20 березня 2009 під Ужгородом розбився ексклюзивний автомобіль "Ламборджині", що належав футболістові Касі Каладзе. Машина вартістю 235 тисяч євро злетіло з дороги і врізалася в земляний вал. За кермом знаходився син голови Конституційного суду України Андрій Стрижак. Так писала преса. А потім і сам Каладзе розповів журналістам, що Стрижак його близький друг, тому він дав йому свою машину покататися.

Пізніше начальник Закарпатської ДАІ Петро Луцюк заявив, що водій "Ламборджині" заплатить штраф в розмірі всього 340 гривень "за фактом ДТП, за неправильний вибір швидкісного режиму, за відсутність реєстраційних документів на автомобіль". Особливо він підкреслив, що під час аварії в машині був не син я голови Конституційного суду Андрій Стрижак, як повідомлялося раніше, а хтось В.Головей. Він, за словами Луцюка, переганяв машину в автосервіс, щоб помити, але неправильно вибрав швидкість і злетів у кювет.

Який мажор не любить швидкої їзди

Пізно ввечері 25 липня 2009 року в Києві загинув син народного депутата Володимира Сівковича (Партія регіонів) Віктор. Він їхав на "Лексусі" в напрямку станції метро "Дорогожичі", але на одному з поворотів врезалсял в стовп, в результаті чого загорівся ...

Понаставляли "дач" - "мерс" ніде проїхати

22 серпня 2009 роки знову ж в Одесі "Мерседес" збив двох пішоходів і, не припинивши руху, зіткнувся з автомобілем ВАЗ-2106, що їхав в попутному напрямку, а потім вдарив припарковану "Дачію", яка від цього зіткнулася з "Шевроле". Один пішохід загинув на місці, а дівчина 1982 року народження з численними травмами потрапила до лікарні.

За інформацією ЗМІ, за кермом "Мерседеса" перебував син депутата Одеської міськради від Партії регіонів Олександра Кравця. У міському управлінні МВС повідомили, що на момент наїзду на пішоходів мажор знаходився в стані алкогольного сп'яніння.

***

... Юрист Віктор Борківський і колишній суддя Апеляційного суду м.Києва Юрій Василенко на прес-конференції в УНІАН розповідали про недбале ставлення працівників ДАІ до складання протоколів і схем ДТП, особливо якщо їх учасниками виявляються люди відомі або займають високу посаду.

- Працівники ДАІ ставляться вкрай поверхово до складання протоколів. Приблизно 80-90 відсотків з них скасовуються судами через неправильність складання, - сказав Василенко, посилаючись на власний суддівський досвід.

Як бачимо, жоден з мажорів-винуватців ДТП не поніс відповідальності. Тверезі або напідпитку, з водійськими правами або без них, на шаленій швидкості або їдучи по зустрічній, діти високого начальства почуваються безкарними, тому що знають, що впливовий татусь все владнає. "Простим смертним" учасникам дорожнього руху залишається тільки побажати, щоб на їхньому шляху траплялося якомога менше мажорів за кермом.

І ще цікаво. Скільки таких мажорів має полягти на дорогах, щоб їхні батьки нарешті взялися за їх (а значить, і нашу з вами) безпеку.

Анна Ященко

Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter