шумоізоляція автомобіля

1. Як виконується шумоізоляція авто на кожній окремо взятій частині кузова.
2. Шумоізоляція підлоги:
3. Шумоізоляція багажника:
4. Шумоізоляція даху автомобіля:

Наши партнеры ArtmMisto

Кожен автолюбитель не раз замислювався про те, щоб поліпшити акустичний комфорт в салоні машини. Можна впевнено сказати що якісна шумоізоляція автомобіля не тільки усуне сторонні дратівливі звуки, але і допоможе довше зберігати необхідну температуру в салоні. У цій статті я вам розповім, як зробити шумоізоляцію автомобіля своїми руками.

Шумоізоляція авто своїми руками які матеріали потрібні:

1. Великий набір викруток та шестигранників
2. Набір ключів, тріскачка і торцеві головки
3. Будівельний фен (необхідний для нагрівання при укладанні вібропоглинаючий матеріалу на криволінійних поверхнях)
4. Гострий ніж і ножиці
5. Монтажний валик (якщо його не використовувати істотно погіршується ізоляційний ефект виконаної роботи)
6. Розчинник для знежирення і ганчір'я
7. Захисні рукавички (рекомендується використовувати бавовняні), мішки для сміття
8. Ну і звичайно шумо і віброізоляція Вибропласт М1, Вибропласт Gold, Сплен 8мм, веек.

Температура повітря повинна бути не менше 16 градусів вище нуля

Ізоляцію салону можна виконати повністю або частково (двері, багажник, арки і так далі). Для того щоб приступити до основного процесу потрібно виконати підготовчі роботи, (зняти карти, обшивку зі стелі і багажника і т.д.) використовуючи керівництво по ремонту та експлуатації автомобіля в залежності від того де будете робити шумо і віброізоляцію. Потім потрібно очистити метал від бруду, і знежирити розчинником.

Як виконується шумоізоляція авто на кожній окремо взятій частині кузова.

Шумоізоляція дверей автомобіля:

Дуже важливо зробити ізоляцію дверей автомобіля це допоможе значно знизити рівень шуму в салоні, і поліпшить звучання акустики.

Обробляємо зовнішню фільонку віброізоляцією в два шари, перший шар «Вибропласт М1» укладається горизонтальними смугами знизу в верх з нахлестом 5-7 мм (обробляти 100% площі немає ніякої необхідності досить обробити 70-80% зовнішньої фільонки в центральній частині) кожен шар необхідно розгладжувати валиком. Отвори каркаса двері закриваємо алюмінієвою фольгою товщиною 2 мм «веек». Потім поверх «веек» клеїться шумопоглинальний шар Вибропласт Gold (намагайтеся добре пригладжувати, не допускаючи появи повітряних бульбашок). Карти дверей зсередини обклеюємо Шумков «Сплен 8мм»

Шумоізоляція підлоги:

Віброізоляція підлоги робиться на заводі при виробництві автомобіля, зазвичай на підлогу укладається бітумний ізоляційний матеріал, а зверху покривають спеціальним ковроліном, який служить шумоізоляцією, зазвичай цього не достатньо, тому його бажано доповнити вібропоглинаючим БіМаст Стандарт і шумопоглинаючим Сплен 8мм.

Для того щоб БіМаст щільно прилягав до підлоги його необхідно прогрівати феном перед укладанням необхідно добре обжати на формованої поверхні (щоб БіМаст прийняв форму поверхні) і тільки потім знімаємо захисний шар і приклеюємо. Між приклеюваної ізоляцією і підлогою не повинно бути повітряних бульбашок. Другим шаром укладається Сплен, який не тільки буде поглинати шум, але і послужить як утеплювач.

Шумоізоляція багажника:

Робота виконується в наступній послідовності: на початку потрібно обклеїти арки, потім горизонтальну поверхню підлоги і ніші задніх крил.

Пол багажника вважається продовженням салону, тому принцип виконання робіт і використовуваний матеріал той же. Колісні арки необхідно обклеїти більш товстим матеріалом «БіМаст Бомб» тому що рівень шуму від них набагато більше, особливість даного матеріалу полягає в необхідності розігрівати ізоляцію до пластичного стану. Розігріті шматки необхідно прикладати до місця монтажу, і обжати формуючи майбутню форму (дуже важливо дотримуватися технологію щоб зберегти двошарову структуру даного матеріалу), після можна знімати захисну плівку і приклеювати стик в стик. Поверх наклеюємо Сплен 8мм. Технологія ізоляції кришки багажника ідентична шумо-і віброізоляції дверей автомобіля.

Шумоізоляція даху автомобіля:

Заводська ізоляція даху більше служить утеплювачем, ніж Шумков тому її необхідно прибрати, а металеву поверхню очистити вона повинна бути ідеально чистою і сухою. Першим шаром укладається вібропоглащаящій матеріал Банні М1, починати приклеювати приготований фрагмент потрібно з середини і розгладжувати до країв уникаючи появи повітряних бульбашок, матеріал повинен на 100% прилягати до поверхні без пробілів обов'язково розгладжуйте поверхню фольги роликом. Не обов'язково обробляти віброізоляцією 100% поверхні для отримання хорошого ефекту достатньо обклеїти 70-80% поверхні. Другим шаром приклеюється Сплен 8мм на всю площу даху.

Після того як всі роботи виконані залишається закріпити елементи обшивки і насолоджуватися отриманим результатом.