- Проїжджа частина
- Смуга проїжджої частини
- Позначена або не позначена розміткою
- поздовжня смуга
- Ширина смуги руху
Наши партнеры ArtmMisto
«Проїжджа частина» - елемент дороги, призначений для руху безрейкових транспортних засобів.
«Смуга руху» - будь-яка з поздовжніх смуг проїзної частини, позначена або не позначена розміткою і має ширину, достатню для руху автомобілів в один ряд.
На перший погляд досить прості терміни, але тим не менш є питання, які викликають довгі суперечки.
Проїжджа частина
елементи дороги
Акцент в цьому терміні на безрейкові транспортні засоби.
Трамвайні колії - не є проїзною частиною.
По трамвайних коліях в особливих випадках дозволено рух безрейкових транспортних засобів, але вони для цих цілей не призначені. Трамвайні колії знаходяться не «на» проїжджої частини, а «зліва від" - у випадках, коли допускається рух по ним.
Рейки зліва від проїжджої частини »
Смуга проїжджої частини
З визначень «дорога» і «проїжджа частина» - «смуга руху» є третім за вкладеності елементом дороги.
Основний елемент - дорога, включає в себе проїжджу частину, а елемент проїжджої частини - це смуга руху. Виходячи з цих термінів існування смуги руху неможливо без дороги. Довгий час існував спір про наявність проїзних частин у дворах і на інших прилеглих територіях.
Питання це закритий Рішенням Верховного суду РФ у справі № АКПІ12-205 від 17 квітня 2012 года с розглядом суперечностей Правил дорожнього руху РФ і конвенції про дорожній рух. Зокрема дане рішення містить, що елементи вулично-дорожньої мережі можуть розташовуватися на прилеглих територіях.
на прилеглих територіях можуть розташовуватися елементи вулично-дорожньої мережі (проїжджа частина, тротуар та інше), сукупність яких являє собою дорогу згідно з визначенням терміна «дорога» в пункті 1.2 Правил
З одного боку це виходить за суворі рамки описаних елементів з тексту, з іншого боку входить в логічні рамки. Прилеглі території призначені в тому числі і для руху транспорту, там же відбуваються дорожньо-транспортні пригоди та рух регулюється цими ж правилами. У конфлікт вступають нормативні документи з будівництва доріг, а слідом і засоби організації дорожнього руху. Іноді неможливо візуально відрізнити дорогу і прилеглу територію без з'ясування за ким визначено конкретну ділянку землі. На прилеглих територіях не будують дороги, як лінійні будівельні об'єкти, але окремі елементи можуть утворити дорогу в контексті Правил дорожнього руху. За організацію руху на прилеглій території відповідають інші відомства, які займаються рухом на вулично-дорожньої мережі.
Повертаючись до смуг руху їх також часто неможливо розмітити за нормативними документами (наприклад забезпечити ширину в 3 метри, позначати відповідними знаками перетину і так далі. Але знову ж в контексті термінів ПДР смуги руху є і на прилеглих територіях.
Позначена або не позначена розміткою
З абзацу вище, нормативними документами можливо позначити тільки смуги на відповідно «нормативних» дорогах. Засоби організації дорожнього руху на прилеглих територіях також можуть застосовуватися, але в залежності від ситуацій вимоги їх можуть відрізнятися. Наприклад, часто можна побачити на заправках і парковках знак 5.5. «Односторонній рух», але так як «нормативної» дороги немає, то і рухатися по односторонньому руху з порушенням тут не вийде. На цій же парковці з протилежного боку висить «Цегла» - він уже не прив'язаний до дороги, і за порушення цього знака випишуть правомірний штраф. На парковка часто можна зустріти розмітку вузьких смуг і ніхто не буде виписувати штраф за порушення такої розмітки і виїзди на зустрічну за перетин суцільної лінії. Розпорядчі знаки і знаки пріоритету необхідно виконувати. І так далі, випадків багато.
поздовжня смуга
І навіть в «поздовжні» смуги виникають суперечки. Є поздовжня смуга в профілі «нормативної» дороги, а є поздовжня смуга у напрямку дороги.
поздовжня смуга
Тут слід подивитися від противного й уявити не поздовжню смугу - варіант відповідний для ПДР стане очевидним.
Профіль проїжджої частини з поздовжньою смугою 
Поздовжня смуга проїзної частини
Цілком підходить до визначення, смуга йде уздовж поверхні проїзної частини. Це виглядає безглуздо, до тих пір поки фізично ширина дороги не змінюється. при звуженні дороги хто то допускає таке розташування смуги руху поперек проїжджої частини.
звуження дороги
Ширина смуги руху
«Що має ширину, достатню для руху автомобілів в один ряд.»
Тут суперечка викликає якийсь висновок про заборону руху двох автомобілів в одній смузі. Такий висновок не має підстав. Термін визначає смугу руху. І якщо ширина достатня для руху автомобілів в один рад - це смуга руху, якщо недостатньо - це не смуга руху. У різних умовах кількість смуг може зміняться при збереженні ширини. Основа вибору кількості смуг - це дотримання безпечного інтервалу між транспортними засобами.
Приклад збільшення кількості смуг при збереженні вихідної ширини в проекті probok.net:
Додавання смуги руху за рахунок звуження інших смуг
