Наши партнеры ArtmMisto
Доопрацювання приводу склоочисників
автори FORA-Vlad і loran_
Ще коли катався на класиці, мене в період бездоріжжя доводив до несамовита неочіщаемий треуольнік в лівому нижньому кутку лобового скла (особливо при лівих поворотах). Напівзаходи (довгий двірник, вигин повідця) не приводили до відчутного результату. Придивившись зубілку зрозумів що панацеєю може бути тільки перенесення вала до лівої стійки таким чином, щоб двірник в крайньому положенні зупинявся паралельно стійці. Крім цього потрібно трохи змінити геометрію самого приводу під капотом. Після переробки з'являється можливість установки двірника довжиною до 51 см (від зубілок).
Про розміри
- Оптимальна відстань на яке можна перенести вісь повідця - 140 мм. Можна і до 150 мм.
- У зв'язку з переносом осі потрібно збільшити плече маятникового важеля приводу повідця (під капотом), щоб зменшити кут розмаху двірника. Вихідний кут близько 120 градусів, а потрібно домогтися 90. На папері все просто, але в реальності позначаються люфти, яких не врахував. Тому рекомендую вже з поправкою збільшити довжину важеля не більше, ніж на 15 мм. Збільшення плеча компенсує збільшення навантаження при установці довшого двірника.
- Для передачі руху до переміщення повідця необхідно подовжити тягу на тій самій відстані, на яке пересунули вісь повідця.
Про матеріали
Я купив по частинах потребують переробці деталі (близько 90 рублів): тяга довга - 1 шт, вісь приводу лівого повідця (з боку водія), все інше - вільний час і руки.
Все збирається на коліні, але, в принципі, нарощені тягу і збільшене плече осі можна прихопити зварюванням.
При установці нерідного двірника виникають деякі складнощі (в наявності був зубильні). Зубильні поводок ширше, тому я з рідного переставив прищіпку, трохи подлубавшись паяльником.
Результати.
Вони мене порадували, хоча є АЛЕ:
- поводок все ж хліпковатой на двірник 51 см;
- в центрі зверху залишається невелика брудна зона, це лікується перекладом на один зуб повідця справа і установкою двірника трохи довше (хоча для мене це некритично).
Що хотів би зазначити особливо - через зміни геометрії двірник працює значно краще - кривизна скла значно менше позначається на якості протирання. Для порівняння: з боку водія скло значно краще очищається, ніж з боку пасажира. 
FORA-Vlad , 26.01.01.
* * *
Невелика творча переробка. По-перше, змінені розміри, ліва вісь зрушена вліво на 175 мм (можна і 180 мм). Далі, досвідченим шляхом подовжені важіль лівої осі на 13 мм, важіль, який сидить на моторі трапеції, на 5 мм (думаю, можна і 6 мм). Ось таким способом, пластина і гвинти М2.5:
Тобто нам потрібно зробити кут ходу лівого важеля приблизно 90 градусів, а правого приблизно 130 градусів. Відповідно, "довга" тяга до лівої осі теж подовжена, таким же Пластинковий-гвинтовим способом. Краще, звичайно, прихопити сварочкой. Т. к. Люфти у всіх різні, то розміри не догма. Я різав нову трапецію ПРАМ, найдешевшу, попередньо вона була розібрана і змазана. Мотор коштує від 2110/2123. Це все дозволило вичавити з склоочисника приблизно ось такі картинки:
Повідці особисто я використовував від 2115, але довелося їх вкоротити на 30 мм і розгорнути отвір під перехідник на осі трапеції - у нас конус 12-14 мм, висота десь 10 мм. Раджу розгортати так, щоб верхній отвір було менше 12-ти мм, а то поводок "провалиться" на конусі:
Так, китайські не купуйте, у них досить слабка пружина і, схоже, щось не так з шириною - щітка бовтається. Щітки 450 мм, довші у мене увіткнути не вийшло, чіпляють кінцями за ущільнювач. Повідці гнуться за місцем, там трохи зовсім, правий можна навіть і не гнути зовсім, лівий подгибается градусів на 10.
Експериментував спочатку з 2123-ми поводками, але результат мені не сподобався чисто естетично, правий поводок навіть приміряти не став:
Думаю, що "урбановскіе" повідці теж підійдуть, але мені їх знайти не вдалося.
Тепер ліва сторона очищається майже до самої стійки. Хто має місце бути нечищених трикутник зверху майже неустраним, але якщо на нього спеціально не дивитися, то в русі непомітний. Щоб його прибрати, потрібно зрушувати вліво і праву вісь, а це складно технічно. За часом при наявності інструменту і матеріалів займає годин п'ять приблизно.
loran_, 27.01.16.
