- «Фішка» в прохідності
- «Лиха» слава
- Броньовик проти загадки
- Справа «Ціна»
- дорогий салон
- позашляхова реальність
- Поїхали!
- Накрененная незворушність
- Сюрприз під днищем
- Як спалахнуть почуття?
- Наша довідка
- Toyota Land Cruiser Prado
Наши партнеры ArtmMisto
«Чим крутіше джип - тим далі бігти за трактором», - жартують сучасні автолюбителі. Чи є в цьому жарті доля правди, насправді безпосередньо залежить від того, на якому саме позашляховику ви їздите . Сьогодні ринок насичений привабливими пропозиціями. Але якщо ви шукайте машину з респектабельною зовнішністю, яка відрізняється легкістю в управлінні і відмінною прохідністю (легко «заплигне» на будь-який бордюр, відмінно поводиться і в снігопад, і на путівці після дощу), то дилери, ймовірно, будуть радити вам на вибір дві ходових моделі: Гранд Черокі або Прадо. Але яка з цих машин краще?
Jeep Grand Cherokee і Toyota Land Cruiser Prado - два потужних позашляховика сьогодні позмагаються за першість
«Фішка» в прохідності
Середньорозмірний позашляховик Toyota Land Cruiser Prado - дітище однойменного крупного японського концерну . Перші моделі Прадо Тойота представила ще в 1987 році. Тоді «фішкою» цієї моделі став високий показник прохідності. Дивувало те, що він досягається при легкості в управлінні, властивою седанам. Тоді придбати можна було тридверні і п'ятидверний Прадо, оснащені як дизельними, так і бензиновими моторами.
Автомобіль Toyota Land Cruiser Prado ще в ранніх версіях отримав чималу популярність
модель придбала заслужену популярність і гідно вписалася в відповідний сегмент світового ринку автомобілебудування. Через дев'ять років Тойота випустила друге покоління Prado. За ним слідувала третє ... Найсвіжіша версія побачила світ в 2014 році.
«Лиха» слава
Jeep Grand Cherokee - уродженець США. Цей автомобіль вважається не тільки кращим проектом компанії-виробника Chrysler, але носить звання найкрасивішого позашляховика в світі. Черокі побачив світло в 1992 році.
Американський Jeep Grand Cherokee вважається найкрасивішим позашляховиком в світі
У дев'яності цей автомобіль придбав відповідну «лиху» славу в наших краях. Але інтерес до позашляховика виявляли не тільки «нові росіяни». За п'ять років було куплено півтора мільйона машин, що підкреслює позамежну популярність моделі в світі. До речі, і сьогодні Черокі не поступається конкурентам лідерство в своєму сегменті .
Броньовик проти загадки
Звичайно, коли постає вибір Прадо або Гранд Черокі зовнішній вигляд відіграє не останню роль. Jeep Grand Cherokee, як справжній «янкі» , Виглядає дуже впевнено і навіть трохи агресивно. Такий собі мужик! Машина схожа на злегка зменшений броньовик. Прадо на його фоні виглядає дещо стрункішою - за рахунок висоти кузов здається злегка завужені. Але машина статусна і з якоюсь загадкою. Здається, що керувати нею може лише людина особлива. Пам'ятайте, наприклад, що «носить» диявол? ... А що, дотримуючись цієї логіки, він водить?
Технічні характеристики Марка автомобіля: Toyota Land Cruiser Prado Jeep Grand Cherokee Країна виробник: Японія США Тип кузова: позашляховик позашляховик Число місць: 5 5 Число дверей: 5 5 Об'єм двигуна, куб. см: 2694 2987 Потужність, л. с. / об. хв .: 163/5200 241/4000 Максимальна швидкість, км / год 165 202 Розгін до 100 км / год, з: 9,2 8,2 Тип приводу: повний повний КПП: 5 МКПП 8 АКПП Тип палива: бензин дизель Витрата на 100 км: місто 14,7; траса 8,6 місто 9,3; траса 6,5 Довжина, мм: 4780 4828 Ширина, мм: одна тисячу вісімсот вісімдесят п'ять +1943 Висота, мм: +1845 1802 Кліренс, мм 220 150 Розмір шин: 265/65 R17 265/60 R18 Споряджена маса, кг: 2175 2403 Повна маса, кг : 2850 2949 Обсяг паливного бака: 87 93,5
Справа «Ціна»
Поговоримо про ціни. Вартість базової моделі Jeep Grand Cherokee стартує від двох мільйонів рублів. Мінімальний цінник для Toyota Land Cruiser Prado - 2,4 мільйона рублів.
дорогий салон
Давайте подивимося, наскільки дбали виробники про комфорт при оснащенні салонів Черокі і Прадо. Отже, чим порадує Гранд? Тут для обробки використовували якісні, дорогі матеріали. Вставки з дерева надають багатства інтер'єру. Є пластикові деталі, але вони повністю гармоніюють із загальною ідеєю. В цілому Джип ергономічний. Водійське крісло і сидіння пасажирів легко регулюються «під тебе». В електронній системі управління можна швидко розібратися, все дуже доступно. Єдине, що псує загальне враження - масивний і високий поріг.
Салон Jeep Grand Cheroke може похвалитися ергономікою і високою якістю обробки
позашляхова реальність
Коли опиняєшся всередині Прадо, спочатку може здатися, що ти в салоні легковика - практично всі тут без громіздких елементів. Але погляньте на торпедо - це швидко поверне до реальності. Приладова дошка масивна і виступає вперед, не полишаючи сумнівів в надійності
і прохідності Тойоти.
Салон Toyota Land Cruiser Prado позбавлений громіздких елементів і дещо поступається опонентові за якістю обробки
Володіє автомобіль і відповідної позашляхової (високої) посадкою. За рахунок того, що виробник не скупився при склінні, в машині вийшла відмінна оглядовість (краще, ніж в Черокі). Непогані використані і матеріали для обробки, хоча і не такі дорогі, як в Гранде. Також тут більш мудрована система управління (кнопки розкидані), і щоб розібратися в ній, буде потрібно більше часу.
Поїхали!
А як поводяться обговорювані моделі в дорозі? Jeep Grand Cherokee не відрізняється темпераментом адреналінового драйвера, але для позашляховика має цілком пристойною динамікою. Автомат працює плавно, рівно, без «ривків» і наділяє автомобіль максимумом конкурентних якостей, необхідних при будь-яких дорожніх ситуаціях . Гранд на прямий дуже спокійний і стабільний, хоча при віражах буває іноді недостатньо повороткий.
Накрененная незворушність
А як же Прадо? Цей автомобіль також відрізняється спокоєм. Автомобілісти кажуть, що по дорожньому полотну Тойота йде як по маслу. Машина точно реагує на команди управління, а на трасі Toyota Land Cruiser Prado стає взагалі незворушною. Хоча автомат, треба визнати, працює більш грубо. А ще машина крениться при гальмуванні і поворотах.
Тест-драйв автомобіля Toyota Land Cruiser Prado:
Сюрприз під днищем
Якщо чесно, є несподіванки під днищем. Зокрема, може неприємно здивувати Джип. Днище «янкі» закрито лише ... пластиком, який дуже легко «розгубити», що їздять по бездоріжжю. Хоча, потрібно визнати, що раздатка розташована високо, а важелі і електропроводка виглядають вельми міцно.
В Тойоті агрегати на днище, навпаки, добре захищені металевими листами. А ще вони розташовані так, що залишається багато «порожнечі» і машині просто нічим чіпляти перешкоди.
Тест-драйв автомобіля Jeep Grand Cherokee:
Як спалахнуть почуття?
Отже, що ми маємо? Два відмінних «пройдисвіта». Звичайно, вабить стабільний і врівноважений Прадо, який вийшов на новий етап розвитку, відрізняється хорошими їздовими якостями, прохідністю і непоганим салоном. але давня любов росіян і Черокі - особлива тема. І зараз, коли автомобіль з'явився в новому образі, з розкішним салоном і може похвалитися арсеналом їздових «примочок», почуття спалахують по-новому.
Хто переможе в цій битві титанів - Гранд Черокі або Тойота Прадо? Розсудить час.
Наша довідка
Jeep Grand Cherokee
Плюси: Якісна збірка. Відчуття дорожнечі в салоні. Повний «взаєморозуміння» з водієм і відмінну поведінку в дорозі. Гарний в умовах бездоріжжя.
Мінуси: Убога захист днища, скромне оформлення центральної консолі.
Toyota Land Cruiser Prado
Плюси: Просторий, комфортний салон. Відмінна поведінка на дорогах з різним покриттям. Грамотна захист днища. Пройде навіть там, де дороги немає як такої.
Мінуси: Ціна вище, ніж ціна Jeep Grand Cherokee. Модель користується популярністю серед викрадачів .
Але яка з цих машин краще?Пам'ятайте, наприклад, що «носить» диявол?
А що, дотримуючись цієї логіки, він водить?
Отже, чим порадує Гранд?
А як поводяться обговорювані моделі в дорозі?
Отже, що ми маємо?