Наши партнеры ArtmMisto
У Карачаєво-Черкесії буде випускатися новий російський позашляховик «Ковбой». У Черкеську завершено будівництво автозаводу з виробництва 7-місцевого всюдихода. Презентація цих автомобілів, як повідомив міністр промисловості, транспорту та енергетики Карачаєво-Черкесії Мурат Хатукай, призначена на вівторок, 27 січня. Уже в поточному році автомобілебудівники Черкеська випустять 5 тис. Джипів, в майбутньому їх виробництво зросте до 25 тис. На рік, повідомив міністр. 
Дервейс-3131 Ковбой - це незграбний автомобіль довжиною 4,4 метра, своїми обрисами злегка нагадує Mercedes G. У його основі - модернізоване шасі від румунського позашляховика Aro: лонжеронная рама, жорсткий задній міст на ресорах і незалежна передня підвіска, постійний привід на задні колеса і підключається передній міст, роздавальна коробка зі знижувальним поруч. Все інше - російського походження.
Загальне компонування і дизайн Дервейс-3131 Ковбой розробляла тольяттинская фірма автоконди, яка залучила фахівців ВАЗа. Всі розрахунки були проведені з використанням методів тривимірного проектування і з урахуванням сучасних вимог до пасивної безпеки. Дизайнер - тольяттінец Олег Шапкін, який працював над модернізованої Окою і створював повнопривідний мінівен Надія.
Конструктори прагнули створити сучасний, але при цьому досить простий автомобіль, підготовка виробництва якого зажадала б мінімальних витрат. Наприклад, просторовий каркас кузова зварений з труб прямокутного перетину, до яких кріпляться майже плоскі сталеві панелі. Величезний інтегрований капот, арки коліс, бампери і внутрішні панелі дверей - пластикові. Штампи для зовнішніх панелей кузова готує тольяттинское ОПП. Перший час ВАЗ займеться і штампуванням, а потім виробництво панелей буде передано на спеціалізоване Штампове виробництво.
Двигун - бензиновий ЗМЗ-409 (142 к.с.) або серійний дизель ЗМЗ-514 (98 к.с.). Можлива установка дволітрового турбодизеля Peugeot (90 к.с.). Панель приладів закуповується в Нижньому Новгороді, пластмасова оббивка салону - в Тольятті, капот приходить з Самари ... На Дервейс будуть лише зварювати і фарбувати кузов і проводити власне збірку машини.
Передбачається, що ціна базової версії (бензиновий мотор ЗМЗ, гідропідсилювач рульового управління, електросклопідйомники, центральний замок, підігрів сидінь, люк) складе близько $ 9000.. Дизель Peugeot зробить машину дорожче на $ 1000, кондиціонер - ще на стільки ж. Якщо і справді все піде за планом, то Ковбой з Кавказу може стати серйозним конкурентом «уазик».
