- Опис функцій блоку освітлення салону (БОС)
- Керівництво по використанню системи "ЕРА ГЛОНАСС"
- Схожі матеріали
Наши партнеры ArtmMisto
48 865
Завод-виробник оснащує все комплектації автомобіля Лада Веста і Lada XRAY системою екстреного реагування при аваріях «ЕРА ГЛОНАСС» або (СВЕОС). Блок управління вбудований в штурманський світильник на стелі і має кілька рядів з кнопками. Розглянемо можливості цієї системи більш докладно.
Опис функцій блоку освітлення салону (БОС)
1 - зона розташування мікрофона системи виклику екстрених оперативних служб;
2 - зона розташування гучномовця системи виклику екстрених оперативних служб;
3 - клавіша екстреного виклику системи виклику екстрених оперативних служб;
4 - індикатор стану системи виклику екстрених оперативних служб (червоного кольору). Загоряється на 5 секунд при кожному включенні запалювання, а потім гасне. Також індикатор загоряється в разі наявності несправності в системі СВЕОС;
5 - індикатор непристебнутий ремінь безпеки переднього пасажира (червоний колір);
6 - індикатор відключеною подушки безпеки переднього пасажира (жовтий колір);
7 - кнопка включення секції загального освітлення салону в режим «включено»;
8 - клавіша включення секції загального освітлення салону в режим «включено при відкритих дверях»;
9 - клавіша включення індивідуального освітлення місця водія;
10 - кнопка включення індивідуального освітлення місця переднього пасажира;
11 - секція індивідуального освітлення місця водія;
12 - секція індивідуального освітлення місця переднього пасажира;
13 - секція загального освітлення.
При включенні запалювання індикатор стану системи №4 загоряється червоним кольором на 5 секунд, потім гасне. Також індикатор загоряється червоним кольором при виявленні будь-яких помилок у функціонуванні СВЕОС. Для визначення помилок слід почекати 1 хвилину після включення запалення. У таблиці наведено режими роботи сигналізатора:
Характер несправності Режим роботи СВЕОС Колір підсвічування
кнопки «SOS»
(Білий / червоний) Індикатори Все справно Ініціалізація
(При включенні
запалювання) Білий Горить 5 сек. Режим очікування Білий Не горить Дозвон Червоний, блимає Голосовий зв'язок Червоний, горить Несправність компонентів СВЕОС Режим очікування Білий Горить Дозвон Червоний, блимає Голосовий зв'язок Червоний, горить
Керівництво по використанню системи "ЕРА ГЛОНАСС"
На автомобіль Лада Веста встановлена система виклику екстрених оперативних служб (СВЕОС). Викликати оператора системи може відбуватися в автоматичному режимі (при аварії), а також в ручному. Для зв'язку з оператором використовуються мікрофон і динамік.
SOS - кнопка виклику оператора системи «ЕРА ГЛОНАСС». Це перемикач кнопкового типу з нефіксованим положенням «включено». Час натискання клавіші для ініціалізації екстреного виклику - 2 секунди.
У режимі очікування (при включеному запалюванні) система здійснює:
- проведення самодіагностики;
- прийом сигналів навігаційних супутникових систем ГЛОНАСС і GPS;
- постійне обчислення часу;
- постійне обчислення швидкості;
- постійне обчислення напрямку руху;
- постійне обчислення координат місцезнаходження автомобіля.
Автоматичний екстрений виклик
Якщо в момент ДТП спрацювали подушки безпеки, система формує мінімальний набір даних (координати, параметри руху автомобіля, час, VIN-код автомобіля і іншу інформацію), який необхідний для екстреного реагування, і передає його оператору системи «ЕРА ГЛОНАСС».
Після передачі даних проводиться дозвон оператору для здійснення голосового зв'язку (звук магнітоли приглушується автоматично).
- Під час дозвону підсвічування клавіші «SOS» блимає червоним кольором.
- При передачі мінімального набору даних і під час голосового зв'язку з оператором, підсвічування клавіші «SOS» безперервно горить червоним кольором.
Дозвон здійснюється тільки при включеному запалюванні.
Ручний екстрений виклик (клавіша «SOS»)
На відміну від автоматичного режиму, ручний режим доступний не тільки при включеному запалюванні, але і в перебігу 72 годин після виключення запалення. Щоб здійснити екстрений виклик вручну, слід натиснути клавішу «SOS» на блоці освітлення салону і утримувати її в натиснутому стані не менше 2 секунд.
Алгоритм роботи системи при ручному екстреному виклику аналогічний (див. Автоматичний режим). Щоб скасувати дозвон потрібно під час виклику (поки підсвічування клавіші «SOS» блимає червоним кольором) повторно натиснути кнопку «SOS» і утримувати не менше 2 секунд (підсвічування кнопки «SOS» вимкнеться).
Як це відбувається можна подивитися на відео:
Також вдалося перевірити систему ЕРА-ГЛОНАСС в реальних умовах. після краш-тесту Вести система автоматично відправила сигнал про аварію диспетчеру з точними координатами автомобіля:
Режим «Виключена»
Якщо запалення вимкнене і з моменту його виключення пройшло не менше 72 годин, то система переходить в режим «вимкнено». В цьому режимі підсвічування кнопки «SOS» відсутній, а індикатор стану системи не горить. При натисканні на кнопку «SOS» система не реагує. Для включення СВЕОС необхідно включити запалювання.
режим тестування
Режим тестування призначений для перевірки працездатності компонентів СВЕОС:
- індикатора стану СВЕОС;
- мікрофона і динаміка в блоці освітлення салону;
- резервної батареї;
- інших внутрішніх компонентів системи.
Щоб самостійно запустити режим тестування необхідно:
- переконатися, що двигун заглушений;
- перевести ключ у замку запалювання (ЗЗ) в положення «Запалювання включено» і почекати 1 хвилину;
- з положення «Запалювання включено» провести 6-кратне перемикання ЗЗ між положеннями «Запалювання включено» і «+ АСС» за описаним нижче алгоритму протягом не більше 5 секунд:
№ Початкове положення ЗЗ їх дії Кінцеве положення ЗЗ 1 Запалювання включено Включення «+ АСС»
(Виключення запалювання) + АСС 2 + АСС Включення запалювання (1) Запалювання включено 3 Запалювання включено Включення «+ АСС»
(Виключення запалювання) + АСС 4 + АСС Включення запалювання (2) Запалювання включено 5 Запалювання включено Включення «+ АСС»
(Виключення запалювання) + АСС 6 + АСС Включення запалювання (3) Запалювання включено
Після 3-го включення запалювання (перемикання ЗЗ № 6) система переходить в режим тестування, якщо двигун не запускався під час виконання процедури входу. Ви повинні почути «Запущена процедура тестування». Після фрази «Вимовте контрольну фразу», Вам буде необхідно вимовити будь-яку фразу тривалістю не більше 5 секунд. Відразу після цього ви почуєте «Відтворення контрольної фрази», а потім виголошену Вами фразу.
Потім буде відтворена звукова підказка «Введіть результат перевірки». Якщо тестування мікрофона і динаміка пройшло успішно, то необхідно провести 2-кратне перемикання 33 за описаним нижче алгоритму протягом не більше 3 секунд:
№ Початкове положення 33 Що треба зробити Кінцеве положення 33 1 Запалювання включено Включення «+ АСС»
(Включення запалювання) + АСС 2 + АСС Включення запалювання Запалювання включено
Якщо ж під час тестування були помилки (не відтворив вимовлена фраза, відтворилася занадто тихо або з спотвореннями і т.п.), то після слів «Введіть результат перевірки» ніяких перемикань 33 робити не потрібно протягом 7 секунд. В цьому випадку слід звернутися до дилера для усунення несправності.
резервна батарея
У складі блоку управління СВЕОС знаходиться резервна батарея, яка забезпечує працездатність системи в разі пошкодження акумуляторної батареї автомобіля при ДТП. При включеному запалюванні проводиться контроль рівня заряду резервної батареї, а також її підзаряд при необхідності. Термін служби резервної батареї - 3 роки. Заміна резервної батареї проводиться тільки на атестованих станціях обслуговування.
До речі, уникнути аварії допоможе мультируль , Який встановлюється на Лада Веста з заводу.
Ключові слова: безпеку лада веста | дах лада веста | підсвічування салону лада веста | безпеку lada xray | дах lada xray | підсвічування салону lada xray
Помітили помилку? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter ..
