Краща грязьова гума

1. Лідери в сегменті позашляхових шин
2. BFGoodrich Mud Terrain
3. Cooper Discoverer
4. Kumho Road Venture
5. Bridgestone Dueler D673
6. Yokohama Geolandar
7. Вітчизняні позашляхові шини
8. Ярославський шинний завод
9. Нижньокамський завод
10. Cordiant
11. Які шини все-таки краще?

Наши партнеры ArtmMisto

Напевно кожен автовласник знає, наскільки важливо правильно підібрати гарні автомобільні шини для свого залізного коня. Керованість, розгін, гальмування, плавність ходу, гучність, прохідність - всі ці параметри багато в чому залежать від покришок, в які взутий автомобіль. Водіям, які експлуатують свої авто на бездоріжжі, не обійтися без хорошої грязьовий гуми. Часом навіть найпотужніші позашляховики виявляються безпорадними в грязі, піску, снігу, так як взуті в звичайні шосейні шини. Не вдалося визначити досягти необхідного зчеплення з поверхнею, колеса пробуксовують і подолати перешкоду не виходить. Для цих цілей існують спеціальні позашляхові покришки, що забезпечують належний контакт з дорогою. Вони без праці гребуть будь-яку грунт і дозволяють використовувати їх як влітку, так і взимку.

Деякі виробники додають у свою продукцію лінійку грязьових шин для позашляховиків, а деякі спеціалізуються виключно на виробництві гуми такого типу. Далі мова піде про категорії автомобільних коліс цього сегмента, і ми спробуємо проаналізувати ринок позашляхової гуми, щоб скласти орієнтовний список гідних екземплярів.

Лідери в сегменті позашляхових шин

Вибрати гідні грязьові шини для позашляховиків досить важко, так як вибір досить убогий і ціни на них високі. До найбільш відомим брендам, що випускають такого роду продукцію, відносяться COOPER, BFGoodrich, GoodYear, DUNLOP, MAXXIS, Procomp, Interco, Mickey Thompson, Simex, Kumho, Toyo та деякі інші. Скласти точний рейтинг грязьових шин дуже складно, так як при їх випробуваннях зазвичай порівнювалися різні моделі в різних умовах і результати часто різнилися. Однак можна сміливо назвати лідерів цього сегменту, що добре зарекомендували себе серед водіїв позашляховиків і перевірених часом.

BFGoodrich Mud Terrain

Одним з них є знаменита грязьова гума BFGoodrich Mud Terrain, яка давно прославилася серед власників джипів своїми чудовими характеристиками і гідно показала себе на бездоріжжі. ці покришки добре гребуть будь-яку рідину під собою, завдяки чому досягається ідеальне зчеплення з дорогою і виходять часом несподівані результати. Автомобіль, взутий в такі шини, що не володіє якимись видатними позашляховими або характеристиками потужності, здатний проїхати далі більше підготовлених і пристосованих суперників, які використовують звичайну дорожню гуму. Це ще раз підтверджує важливість правильного вибору грязьових шин для позашляховика.

Така модель може повноцінно використовуватися і влітку, і взимку. Водій не буде відчувати якогось дискомфорту при цьому. Звичайно, в порівнянні з шосейної гумою позашляхові покришки гірше поводяться на асфальтовому покритті, але слід пам'ятати про їх початковому призначення.

Судячи з численних відгуків автомобілістів, Goodrich Mud Terrain стійка до зносу в будь-яких умовах. Протектор швидко звільняється від налиплого бруду, тому керування машиною не погіршується. Якісні матеріали і сучасні технології забезпечують непогані показники в порівнянні з конкурентами і на шосе. Вартість такої моделі грязьовий гуми коливається від 8 до 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян в залежності від розміру покришки.

Cooper Discoverer

Компанія Cooper займається виробництвом автомобільних шин виключно для умов бездоріжжя. Серед асортименту продукції цієї марки є така цікава модель, як Discoverer Radial. Її характерними рисами можна назвати, наприклад, міцність конструкції, що забезпечує безпроблемну їзду по скелястій місцевості, спеціальний електронний пристрій протектора, що виключає прилипання бруду на колесо, протистояння ковзанню на пухкому і вологому грунті, короткий гальмівний шлях на сніжному покритті і інші. Все це кардинально змінює поведінку позашляховика і дарує зовсім інші відчуття від водіння.

Як і попередній варіант грязьовий гуми, Discoverer Radial відмінно підходить для всесезонного застосування. Ціна на неї далеко не найменша і коливається в районі 10 тисяч рублів за одне колесо, але якість коштує своїх грошей.

Kumho Road Venture

На сьогоднішній день грязьові шини для позашляховиків Kumho Road Venture одні з найдешевших на всьому ринку. У цій моделі впроваджені новітні технології компанії, що дозволило зробити її універсальною в плані експлуатації. Вона добре підходить як для бруду, так і для інших позашляхових умов , А також добре показує себе на трасі і в місті. Висока прохідність на бездоріжжі укупі з плавністю ходу і комфортом на шосе досягається за рахунок ретельно продуманій конструкції покришки. Автомобіль, взутий в цю гуму, буде впевнено почувати себе як в непролазній грязьовий колії, сніговому заметі, в'язких пісках, так і на високих швидкостях при їзді по трасі.

Головною перевагою модифікації Road Venture, що доповнює всі інші, є її низька вартість, яка починається від 6 тисяч рублів. Так що в цілому це дуже хороший варіант для їзди по бездоріжжю.

Bridgestone Dueler D673

Модель грязьовий гуми Dueler D673 від одного зі світових лідерів на ринку автомобільних покришок стала досить популярна серед власників позашляховиків. В її основу закладено передові сучасні технології від компанії Bridgestone, якими завжди славилися шини цього бренду. Видатними технічними характеристиками ця модель не відрізняється, але і від однокласників не відстає. Протектор шин добре гребе по бруду і дозволяє їздити по дорогах загального користування без дискомфорту.

Якщо говорити про ціни на Dueler D673, то вони цілком прийнятні і роблять ці позашляхові шини більш привабливими для покупця. Ціна на них встановилася в районі 6 тисяч рублів.

Yokohama Geolandar

Японська компанія Yokohama, що спеціалізується на виробництві шин, стала відома на весь світ завдяки своїй якісній продукції. Гоночні машини на багатьох змаганнях були взуті в гуму саме цієї марки і здобували ряд перемог. Коли вони випустили модель грязьовий гуми Geolandar, то на ринку позашляхових шин трапився справжній переворот. Ця варіація прекрасно підійшла як автовласникам, які беруть участь в різних змаганнях, так і тим, хто їздить на позашляховику в повсякденному житті. Унікальна форма самої покришки і протектора забезпечила модифікації Geolandar цілий ряд переваг:

• По-перше, вдалося досягти максимальної площі контакту колеса з поверхнею дороги, що дало хороше зчеплення як на бездоріжжі, так і на асфальті, забезпечивши гідну керованість і короткий гальмівний шлях.
• По-друге, цій гумі підвладні будь-які поверхні.
• По-третє, на покришку погано налипає бруд і протектор швидко очищається навіть при повільній їзді.
• По-четверте, рівень комфорту залишається на висоті. Гума не шумить, а хід залишається плавним, чого часто не вдається досягти багатьом конкурентам.
• Ну і по-п'яте, термін експлуатації шин Geolandar і пробіг на 50% більше, ніж у однокласників.

Вартість Yokohama Geolandar починається від 6 тисяч рублів. З огляду на всі особливості і ціну на таку модифікацію позашляхових шин, її справді можна назвати універсальною.

Вітчизняні позашляхові шини

власники позашляховиків найчастіше віддають перевагу закордонним покришок, тому що вважають їх більш якісними і досконалими. Але і вітчизняні виробники часто випускають дуже гідні моделі грязьовий гуми.

Ярославський шинний завод

Одним з найбільш масових і відомих виробників російської грязьовий гуми є ярославський шинний завод. Такі моделі покришок, як, наприклад, Я-192, випускаються ще з 70-х років минулого століття. Ними оснащувалися позашляховики ульяновського автозаводу. Взувати автомобіль в таку гуму варто тільки в тих випадках, коли він постійно експлуатується в умовах суворого бездоріжжя. На асфальті, особливо на мокрому, вона веде себе не кращим чином.

Модель Я-471 доопрацьована для комфортної їзди по дорогах загального користування. Вона має спеціальні дренажні канавки на протекторі, що дозволяє відводити воду і уникати аквапланування.

В цілому за невеликі гроші можна отримати непогані грязьові шини для позашляховиків. Зі своїм основним завданням - їздою по бездоріжжю - вони справляються дуже навіть гідно, особливо якщо врахувати їх ціну.

Нижньокамський завод

Нижньокамський завод спеціалізується на виробництві всесезонних шин, які придатні до використання як на асфальтовому покритті, так і на пересіченій місцевості. Шини моделі І-502 можуть застосовуватися на помірному бездоріжжі. Для серйозних грязьових випробувань їх все ж краще не взувати. У міських умовах поводяться цілком непогано. Протектор забезпечує хороше зчеплення з поверхнею дороги. Буває як в камерному, так і безкамерному виконанні.

Всесезонна гума І-520 Пілігрим має посилений каркас, тому встановлюється на повнопривідні легкові автомобілі. Добре підходить і для їзди по місту, і по легкому бездоріжжю.

Шини Кама Євро 228 встановлюються на Шевроле Ниву в стандартній комплектації. Каркас цих покришок комбінований, застосований сучасний склад суміші, завдяки чому вдалося підвищити експлуатаційні показники і термін служби. Модель Євро 228 забезпечує хорошу стійкість і керованість машини як на трасі, так і на грунтових дорогах.

Cordiant

Ще одним російським виробником грязьовий гуми є компанія Cordiant. Вона представляє на ринку широкий вибір автомобільних шин не тільки для позашляховиків, але і для легкових автомобілів.

Модель Cordiant OffRoad виробник позиціонує як гуму для суворого бездоріжжя. Перед виробником стала задача зробити з цих покришок справжнього «підкорювача бездоріжжя». За допомогою сучасних технологій вдалося створити відповідний для вирішення поставлених цілей протектор. Спеціальні канавки, що розширюються від центру до краю, забезпечують хорошу керованість автомобіля на мокрій асфальтованій дорозі і не допускають аквапланування. Різноспрямовані блоки в центрі шини дозволяють їй краще гребти в грязі, піску і глині. Конструктори виконали модель OffRoad за технологією DoubleTread, яка полягає в застосуванні двокомпонентного шару гумової суміші. Таке рішення дає додаткову міцність конструкції і збільшує термін служби шини.

Якщо підвести невеликий підсумок по російській грязьовий гумі, то можна з упевненістю назвати її основний плюс - низьку вартість. З приводу недоліків можна посперечатися, але в загальному вони ті ж, що і у зарубіжних аналогів. Явних недоліків у вітчизняних грязьових шин для позашляховиків немає. Якість, звичайно, залишає бажати кращого, але найчастіше це не заважає їм конкурувати з західними брендами.

Які шини все-таки краще?

Деякі моделі позашляхових покришок випускаються вже протягом багатьох років, тому що їх конструкція не потребує серйозних доопрацювань. Ряд авторитетних видань і експертів, звичайні автовласники і любителі покатушек по бруду проводили тести грязьових шин для позашляховиків весь цей час. Виходячи з такого досвіду, можна зробити певний висновок, який полягає в тому, що не завжди найкраща грязьова гума найдорожча. Багато моделей за невеликі гроші показують на бездоріжжі часом куди більш вражаючі результати, ніж дорогі конкуренти. У будь-якому випадку вибір залишається за автовласником, благо вибір грязьових шин на сьогоднішній день великий.