- Особливості зимових шин для позашляховиків
- Які шини краще для позашляховика: протистояння фрикційних і шипованих покришок
- Топ нешипованних зимових шин
- Michelin Latitude X-Ice Xi3
- Bridgestone Blizzak WS80
- Nokian Hakkapeliitta R2
- Yokohama iceGUARD iG52c
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Antares Grip 20
- BFGoodrich Winter Slalom KSI
- Dunlop Winter Maxx WM01
- Gislaved Nordfrost 200
- Goodyear Ultra Grip Winter
- Yokohama BluEarth Winter V905
- Michelin LTX Winter
Наши партнеры ArtmMisto
Ще задовго до настання холодів особливо «продумані» автомобілісти замислюються про придбання нових зимових шин. Цей атрибут вважається невід'ємною частиною холодної пори року. Зимові покришки багато в чому відрізняються від літніх , Їх унікальна конструкція дозволяє забезпечувати краще зчеплення з дорогою, покритою снігом або льодом. Грамотно підібрана гума для холодної пори року не здатна замерзати при низькій температурі, крім того, акуратне використання дозволить продовжити їх термін служби. Одних шин вистачить на кілька сезонів.
Michelin Latitude X-Ice Xi3
У Росії досить велика частина населення вважає за краще вибирати саме джипи, машини з більшою прохідністю здатні краще справлятися з подоланням снігових завалів у північних регіонах. Крім того, позашляховик дозволяє впоратися з неналежною якістю дорожнього настилу, покритого крижаною кіркою або заметённого снігом. Краща зимова гума для позашляховиків 2019 року може бути шиповану або мати «липучки». Вибирати слід модель з урахуванням її м'якості і еластичності. Зазначені показники в подальшому вплинуть на поведінку транспортного засобу на зимовому покритті.
Особливості зимових шин для позашляховиків
Відповідно до думки деяких автомобілістів, джипи, що володіють підвищеною прохідністю, зовсім немає потреби забезпечувати окремими зимовими покришками, адже потенціалу транспортного засобу цілком достатньо для того, щоб подолати за мить практично будь-які снігові й крижані перешкоди. Однак на практиці все зовсім інакше: як тільки авто, оснащене літніми шинами, потрапить на сільській заметённую снігом дорогу, автолюбитель пошкодує про те, що ні придбав якісні зимові покришки.
Кращі зимові шини для позашляховиків повинні відповідати цілому ряду вимог. По-перше, шипована і фрикційна гума повинна збільшити керованість машини, що досягається за рахунок високого рівня зчеплення з дорогою, вкритій кригою і снігом. По-друге, спеціалізована покришка має менший гальмівний шлях. Переваги зимової гуми, що ідеально підходить в умовах російської зими позашляховиків, втрачають свій сенс з настанням тепла, що негативно позначається на зіткненні з грунтом.
Якщо в розпорядженні автомобіліста джип, він повинен знати не гірше будь-якого фахівця сервісного центру, як вибрати зимову гуму для позашляховика. Наявність якісних покришок - гарантія безпеки як для пасажирів, так і для власника транспортного засобу. Слід враховувати, що габаритна в плані ваги машина схильна до більшої інерції, такий аспект збільшує шлях ковзання в зворотному порядку. До речі, від кліренсу авто залежить його стійкість (ці величини обернено пропорційні).
Які шини краще для позашляховика: протистояння фрикційних і шипованих покришок
Краща зимова гума для позашляховиків 2019 року має бути, як уже було сказано, з шипами або ламелями, які представляють собою аналог шипів. Такий тип шин має спеціальні надрізи, в момент руху колесо зміщується в протилежну сторону. Серед основних переваг цієї моделі варто відзначити велику м'якість в момент природної деформації (цей аспект обумовлює неможливість затвердіти в сильний мороз), низький шум, хороший розподіл рідини (при попаданні в надрізи, вода допомагає сприяти зчепленню з асфальтом), самоочищення гуми (за рахунок каналів ). Правда, «липучки» одягаються на транспортний засіб на порядок раніше, при мінливій погоді така гума вважається універсальною, вона здатна поліпшити керованість в дощ і сніг.
При всіх перевагах фрикційні покришки мають кілька мінусів. По-перше, така гума потребує обкатці, в момент якої властивості гуми не проявляються в повній мірі. По-друге, гума з ламелями не повинна піддаватися різким прискоренням і швидкісного гальмування, інакше це призведе до зміни їх розташування. По-третє, при зміні зимового комплекту слід враховувати початковий напрямок ходу шин. Що стосується зимової гуми, оснащеної шипами, слід враховувати не гучні рекламні гасла, а відгуки бувалих автолюбителів або експертну думку фахівців.
У нижчеподаному матеріалі розглянуто рейтинг шин, що ідеально підходять позашляховиків в холодний період року. Варто відзначити, що в рейтингу найбільш оптимальної гуми враховувалися безпосередньо особливості машин з підвищеною прохідністю, через що кращі моделі топа можуть не підійти простим легковим машинам або не виявив на них в повній мірі зазначених властивостей.
Топ нешипованних зимових шин
Особливості зимових шин для сверхпроходімих автомобілів відрізняються в залежності від того, чим оснащена розглянута гума: шипами або ламелями .
Michelin Latitude X-Ice Xi3
Michelin - один з найбільших брендів в шинної промисловості, а Michelin Latitude X-Ice - кращі зимові шини для позашляховиків. На відміну від інших покришок, які розраховані на всі розміри авто, Michelin Latitude X-Ice призначений тільки для позашляховиків і вантажівок.
Особливості Michelin Latitude X-Ice:
- Розмір шин 235/65/17.
- Індекс швидкості Т.
- Спеціальна суміш FleX-Ice розроблена для забезпечення гнучкості в самих екстремальних умовах холодної погоди, в той час як технології Micro-Pumps і Cross Z Sipe забезпечують поліпшену стабільність в будь-яких зимових умовах.
- Широка ділянка контакту протектора генерує прискорення і потужність гальмування, а також тягове зусилля на поворотах для поліпшення маневрування на снігу і зледенілих дорогах.
- Гума забезпечує тривале використання взимку завдяки ламелям і «мікронасоси», а фірмова технологія Max Touch Construction, яка має унікальну форму зони контакту, максимально збільшує термін служби протектора.
Всі дослідження компанії і її розробки були зосереджені на тому, як позашляховик справляється зі снігом і льодом. Ще одна вагома причина купити Michelin - відмінна офіційна гарантія 5 років. Відповідність стандарту Мішлен Green X по низькому опору коченню підтверджує внесок X-Ice Xi3 в зниження споживання палива транспортними засобами та викидів CO 2.
Гума має зигзагоподібний малюнок. Як і у випадку з іншими шинами, він допомагає відводити воду і збільшуючи тягу. Їх унікальна форма забезпечує додатковий бонус, так як контролює напругу зсуву і підсилює кожен блок протектора, зменшуючи знос. Випробування показали, що ця гума забезпечує краще зчеплення на поворотах у вологих умовах, ніж її прямі конкуренти.
X-Ice Xi3 - зимова шина Michelin третього покоління Studless Ice & Snow, розроблена для водіїв купе, седанів, сімейних фургонів і невеликих кросоверів, які шукають зчеплення з льодом і снігом поряд з передбачуваною керованістю в холодних, сухих і вологих зимових умовах.
Bridgestone Blizzak WS80
Bridgestone - ще один преміальний бренд в шинній промисловості, і їх серія Blizzak присвячена тільки зимовій гумі. Вони доступні для легкових автомобілів, позашляховиків, вантажівок і різних інших транспортних засобів.
Особливості зимових шин Bridgestone Blizzak WS80:
- Вдосконалений склад Multi-cellular Compounds.
- Складний зигзагоподібний малюнок протектора.
- Оптимізована конструкція.
- Гідрофільні покриття.
Bridgestone - це марка, якій ви точно можете довіряти, і гума Blizzak 2019 року є найкращою для зимового використання і сумісна з різними транспортними засобами. З огляду на популярність компанії і масштаби виробництва, компанія також пропонує відмінне співвідношення ціни і якості.
Bridgestone Blizzak WS80
Blizzak WS80 - зимова шина для зледенілих і засніжених доріг, розроблена для власників компактних авто, купе, седанів, мінівенів, кросоверів і позашляховиків, які хочуть впевнено керувати взимку. Тут використовується адаптивне з'єднання наступного покоління NanoPro-Tech Multicell, яке має водовідштовхувальне гідрофільні покриття і мікроскопічні частинки. Ця комбінація дозволяє з'єднанню Multicell залишатися гнучким в умовах нижче нуля, відводити воду з дороги, протистояти ковзанню на снігу і льоду, в той час як протектор діє як мікроскопічні шипи, які забезпечують більше зчеплення і покращують гальмування на льоду.
Малюнок протектора, на якому на 20% більше (у порівнянні з WS70) кромок блоку, має спеціальні окружні і бічні канавки, що допомагають відводити воду, сльота і сніг від зони контакту для додаткового контролю, в той час як тривимірні зигзагоподібні прорізи збільшують кількість виведеного снігу і льоду. Шини Blizzak WS80 мають оптимізоване пляма контакту з дорогою, допомагаючи рівномірно і ефективно розподіляти навантаження для кращої стійкості і контролю в сухих, крижаних і снігових умовах.
Нове гідрофільні покриття реагує на всі елементи дороги, забезпечуючи надійну гальмівну здатність на снігу і льоду. Вдосконалене многоклеточное з'єднання Nano Pro-Tech забезпечує податливість в холодних умовах на молекулярному рівні.
Нова порожниста форма забезпечує однакове розподіл контактного тиску по всій площі для рівномірного зносу і сушки, роботи на льоду і снігу. Непомітні елементи поверхні гуми діють як мікроскопічні гвоздики, забезпечуючи надійне зчеплення з дорогою і гальмування на льоду, а 3D-звивисті ламелі створюють гострі краї без шкоди для жорсткості.
Nokian Hakkapeliitta R2
Серія Nokian Hakkapeliitta R2 - спеціальна нешипованная зимова гума з відмінними властивостями для снігу і льоду. Це одна з кращих зимових шин для позашляховиків з мінімальним гальмівним шляхом на снігу, тому вони обов'язково присутні в кожному рейтингу зимових шин для позашляховиків і кросоверів.
Nokian Hakkapeliitta R2
На різних форумах з'являються повідомлення про те, що Nokian Hakkapeliitta R2 досить гучні, але це невеликий компроміс для кращого зчеплення на снігу. Вони розраховані на всі транспортні засоби - від легкових автомобілів до позашляховиків і, хоча коштують трохи дорожче основних конкурентів, вони є найкращим вибором. Це нове введення в сімейство нешипованних зимових шин Hakkapeliitta представляє основні досягнення Nokian Tyres - світового лідера в області зимової гуми.
Першокласне зимове зчеплення і більш точне управління забезпечується додаванням твердих алмазних частинок, які виглядають як багатогранний кристал, щоб поліпшити зчеплення з льодом, захоплюючи поверхню руху.
Нова зимова з'єднання кремнезему на основі кріосилана можна безпечно використовувати в широкому діапазоні температур. Покришки відрізняються винятковим зчепленням на льоду, снігу і мокрій дорозі, а також відмінною зносостійкістю.
Yokohama iceGUARD iG52c
Покришки від Yokohama мають маркування BluEarth, що робить їх найбільш екологічно чистою зимовою гумою в світі. Всі шини iceGUARD iG52c засновані на складі високої щільності з потрійним дією, який поєднує в собі кремнезем, мікропухирці і багатошаровий вуглець, щоб допомогти їм адаптуватися до різних погодних умов.
Yokohama iceGUARD iG52c
Виробник використовує дуже широке центральне ребро і величезні блоки протектора, щоб максимізувати контакт з дорогою, а також збільшити керованість і стійкість не тільки на снігу, а й на сухій дорозі. Шина доступна приблизно в п'ятдесяти різних розмірах.
Це автошина Ice & Snow для легких вантажівок , Позашляховиків, кросоверів, спортивних позашляховиків і легких пікапів для складних зимових умов. Шини призначені для використання при низьких температурах на сухих, мокрих, сльотавих, засніжених і зледенілих дорогах.
Шини Yokohama iceGUARD iG51v мають посилений склад протектора високої щільності для підвищення стійкості блоку протектора, що забезпечує більш тривалий і рівномірний знос. Конструкція шини включає в себе центральне ребро зі змінним кутом по колу, що підвищує стійкість в умовах сухої погоди. Центральні зиґзаґоподібні кільцеві канавки мають тривимірні стіни для укладання і видалення снігу, а бічні канавки розсіюють воду, сльота і сніг.
Pirelli Winter Sottozero 3
Якщо ви досить досвідчені, щоб управляти високопотужним позашляховиком взимку, вам потрібно забезпечити максимальну зчіплюваність з дорогою. Цього можна домогтися за допомогою зимових шин Sottozero 3 від Pirelli, які призначені саме для зимових умов.
Pirelli Winter Sottozero 3
Особливості Pirelli Winter Sottozero 3:
- Рейтинг швидкості зимової гуми H.
- Оптимізований дизайн забезпечує більш тривалий термін служби.
- Закруглене плече і глибокий протектор для розсіювання води.
- Спрямований малюнок протектора з подвійною стрілкою.
Це високопродуктивні зимові шини, призначені для двигунів великої потужності і високопродуктивних позашляховиків. Один з найбільш істотних недоліків, який відлякає більшість водіїв стандартних пасажирських транспортних засобів - ціна. В цілому, це практично найкраща зимова гума від компанії зі світовим ім'ям з доступних на ринку сьогодні.
Antares Grip 20
Купівля зимової гуми може бути значним капіталовкладенням. Щоб знизити витрати, ви, можливо, захочете почати з комплекту дешевих зимових шин. Наприклад, Antares Grip 20, які мають такі характеристики:
- Малюнок протектора з високим зчепленням.
- Ефективні в сухих і вологих умовах.
- Зиґзаґоподібні малюнок протектора.
- Багато ламелей для додаткової тяги.
- Суцільне центральне ребро.
Antares Grip 20
В цілому, Antares Grip 20 є кращими дешевими зимовими шинами, і їх відповідність усім нормам і правилам відображається спеціальним символом, нанесеним на боковину. Незважаючи на те, що вони поставляються з Китаю і є найдешевшими, ви можете бути впевнені, що вони дійсно відповідають вимогам, встановленим світовими виробниками гуми.
BFGoodrich Winter Slalom KSI
Ці нешиповані зимові шини спроектовані з використанням декількох технологій, що збільшують зчеплення в слизьких умовах без використання традиційних шипів . Спеціальні гумові суміші та високощільні матеріали забезпечують зчеплення на снігу і на льоду, а канали в малюнку протектора видаляють воду, щільний сніг і сльота з плями контакту.
BFGoodrich Winter Slalom KSI
Симетричний протектор має гострі кромки з високою щільністю малюнка для максимального зчеплення з зимою. Одним з основних переваг гуми є вбудований в конструкцію індикатор глибини зимового протектора, який дозволяє водієві дізнатися, що решта протектора втрачає здатність забезпечувати зчеплення зі снігом, коли знос складає близько 50%.
Dunlop Winter Maxx WM01
Асиметрична незалежна конструкція блоку шин Dunlop Winter Maxx WM01 призначена для забезпечення зчеплення в прохолодних, сухих і вологих умовах, а також з хорошими показниками в гіршу зимову погоду, використовуючи посилений кремнеземом склад протектора.
Winter Maxx WM01 - це зимова гума Dunlop Winter Maxx Studless Ice & Snow першого покоління, розроблена для водіїв автомобілів-купе, седанів, мінівенів, кросоверів і позашляховиків, які хочуть отримати максимальну керування автомобілем в зимових умовах. Шини Winter Maxx WM01, розроблені для підвищення впевненості в прохолодних і холодних умовах на дорозі, покращують зчеплення на сльоті, снігу і льоду.
Dunlop Winter Maxx WM01
Маркування головною бічної стінки Winter Maxx WM01 говорить «Winter Maxx», тому для того, щоб відрізнити перше покоління від його наступника, зверніть увагу на код WM01, нанесений безпосередньо під назвою шини поруч з областю борту.
В основі зимових шин Maxx WM01 лежить гумовий склад Nano-Fit Rubber з посиленим діоксидом кремнію, що забезпечує зчеплення в прохолодних сухих і вологих умовах, а також на сльоти, снігу і на льоду. Отвори в формі Miura-Ori, що мають тривимірну зиґзаґоподібну конструкцію, дозволяють протекторним блокам поєднувати більш щільну проріз з підвищеною жорсткістю блоків, що сприяє зчепленню зі снігом, льодом і сухою дорогою.
Технологія Digital Rolling Simulation допомагає оптимізувати жорсткість малюнка протектора, покращуючи розподіл тиску в зоні опори і покращуючи зчеплення. Dunlop розподіляє силову неоднорідність шин уздовж боковини, щоб забезпечити більший контроль за рахунок кращого інформування водія про граничні характеристики покришок. Внутрішня структура гуми включає технологію JointLess Band (JLB), при якій на два сталевих ременя спірально намотується нейлоновий армирующий шнур, що підвищує керованість і міцність, в той час як посилені поліефірним шнуром боковини забезпечують максимальний додатковий комфорт.
Gislaved Nordfrost 200
Не дивуйтеся, якщо ви ніколи не чули про цю марку раніше або не можете вимовити її назву. Все, що вам потрібно знати про це шведському бренд, це те, що вони є частиною сімейства Continental Tyres і коштують недешево. Ці зимові шиповані шини мають асиметричний малюнок протектора з V-подібною внутрішньою областю для поліпшення потоку води, що допомагає запобігти аквапланування в сльоту.
Gislaved Nordfrost 200
Комбінація тривимірних східчастих ламелей через центр шини і ламелей з пилкоподібними отворами забезпечує зчеплення навіть на самих слизьких поверхнях. Призначені для позашляховиків і легкових автомобілів, шини доступні в діаметрах від 14 до 19 дюймів.
Goodyear Ultra Grip Winter
Це ще одна шипована зимова шина, призначена для позашляховиків, а також легкових автомобілів і кросоверів. Широкі канавки протектора сприятиме очищенню пухкий сніг і сльота, щоб підсилити зчеплення з дорогою в зимовий час, в той час як безліч прорізів збільшують зчеплення з льодом і снігом.
Goodyear Ultra Grip Winter
Щоб збільшити зчеплення на продавленому снігу і вкритій льодом, в плечові і проміжні блоки протектора можна додати чергуються ряди додаткових металевих шипів. Виробники стверджують, що плечові блоки мають міцну конструкцію, що забезпечує стійкість на сухій дорозі і навіть захист протектора. Власники невеликих автомобілів будуть раді дізнатися, що ця шина доступна в 14- і 15-дюймових розмірах.
Yokohama BluEarth Winter V905
BluEarth Winter V905 - це екологічно безпечна шина Yokohama Performance Winter / Snow, розроблена для водіїв спортивних автомобілів, спортивних купе, високопродуктивних седанів і позашляховиків з високими експлуатаційними характеристиками.
Yokohama BluEarth Winter V905
Назва Yokohama BluEarth використовується для ідентифікації екологічно безпечних і соціальних рішень для водіїв і їх транспортних засобів. Використання спеціалізованого з'єднання з високим вмістом кремнезему, залитого апельсиновим маслом, дозволяє BluEarth Winter V905 залишатися гнучкими і забезпечувати зчеплення коліс в широкому діапазоні температур. Спрямований малюнок протектора з широкими похилими канавками допомагає відводити воду і сльоту з плями контакту для стійкості до аквапланування. Потрійні 3D-прорізи створюють про Стрий краю для зчеплення на гладких поверхнях, збільшуючи жорсткість блоку протектора для впевненого маневрування в сухих, вологих або снігових умовах.
Внутрішня конструкція BluEarth Winter V905 складається з двошарового поліефірного кожуха, який допомагає збалансувати комфорт і довговічність, а два широких сталевих ременя посилені нейлоновим шаром ковпачка для полегшення управління і забезпечення високої швидкості руху.
Michelin LTX Winter
LTX Winter - це зимова гума від Michelin для легких вантажівок і позашляховиків Studless Ice & Snow, розроблена для поєднання гарного зчеплення на снігу з вантажопідйомністю комерційного легкої вантажівки. Доступні в діапазоні навантажень E (10-шарові), зимові шини LTX призначені для водіїв більшості среднетоннажних, важких і комерційних фургонів, пікапів і позашляховиків, а також для комерційних автобусів і інших транспортних засобів.
Michelin LTX Winter
Зимові шини LTX відповідають стандарту Michelin Green X по екологічно орієнтованого виробництва і низькому опору коченню, а також підтверджують вклад шин в зниження витрати палива автомобілем, викиду газів CO2 і підвищення стійкості за рахунок збереження природних ресурсів. LTX Winter спроектований так, щоб поєднувати плавну, тиху їзду з зимовим зчепленням на сухих, мокрих і засніжених дорогах.
LTX Winter формует сучасну суміш протектора W / Max компанії Michelin в холодну погоду в профіль протектора з конструкцією MaxTouch, щоб створити накладку контакту, яка забезпечує надійне зчеплення і тривалий знос за рахунок рівномірного розподілу прискорення, гальмування і поворотів. Симетричний малюнок протектора з стійких незалежних блоків з 3D-активними ламелями високої щільності поліпшує зчеплення на снігу і на льоду. Чотири широких кільцевих каналу, кілька бічних канавок і відкриті прорізи плеча сприяють боковому відведенню води для поліпшення зчеплення на мокрій дорозі і ефективному гальмування. Внутрішня структура шини включає три сталевих ременя, які забезпечують міцність і довговічність, необхідні для роботи з важкими вантажами.
Порівняння зимової гуми для позашляховиків дозволило розглянути масу абсолютно різних моделей, які різняться не тільки ціною і виробником , А й своїми якостями, що першочергово у виборі оптимальної моделі. Варто пам'ятати, що жоден позашляховик, взутий в літні покришки, не впорається в зимовий сезон з погіршеними умовами дорожнього полотна. Незалежно від того, наскільки високий кліренс транспортного засобу і який би значною масою він не володів, слід купувати тільки якісну зимову гуму, яка допоможе збільшити стійкість, знизити інерцію, а рух по сніжному покриттю і крижаним дорогам зробити більш безпечним.
В умовах суворої зими позашляховик переважно взувати в Hakkapeliitta R2 або UltraGrip Winter. В умовах м'якої зими оптимальним варіантом будуть моделі Goodyear UltraGrip або Michelin LTX Winter.