Наши партнеры ArtmMisto
Ще в кінці минулого року Toyota замість зі своїм дочірнім підрозділом Lexus оголосили про плани перевести весь свій асортимент автомобілів на електродвигуни до 2025 року і випустити щонайменше 10 нових батарейних моделей до 2020 року. І ось зараз компанія почала робити перші кроки в цьому напрямку - в рамках Північноамериканського міжнародного автосалону в Детройті дебютував концепт-кар преміального кросовера Lexus LF-1 Limitless, який цілком може стати частиною електричного майбутнього виробника.
Lexus LF-1 Limitless відрізняється досить виразною зовнішністю, повністю створеної каліфорнійської студією Calty Design Research. Творці називають цей дизайнерський стиль «molten katana» - «розплавлена катана», проводячи аналогії з викованих японським мечем «катаної» Він поєднує в собі форму розплавленого металу і гострі грані традиційного японського меча. Досить поглянути на решітку радіатора, щоб зрозуміти коректність асоціацій.
У компанії відзначають, що LF-1 можна укомплектувати як бензиновим, так і водневим, гібридним або повністю електричним агрегатом. Тобто, Lexus LF-1 Limitless відмінно вписується в нинішню стратегію виробника.
За габаритами Lexus LF-1 Limitless близький до моделі Lexus RX L. Його довжина становить 5014 мм, ширина - 1986, висота - 1605, колісна база - 2974 мм.
Інтер'єр концепт-кара виконаний відповідно до «омотенасі» - японської філософією гостинності. У ньому дизайнери повністю відмовилися від фізичних кнопок і перемикачів на користь сенсорних екранів зі зворотним тактильним зв'язком і системи жестової управління. В обробці салону використовується метал, дерево, а також шкіра темних і світлих тонів.
Само собою, в Lexus LF-1 Limitless не поскупилися на останні напрацювання і концепт оснащений за останнім словом техніки. Тут і камери замість бічних дзеркал, і автопілот, і чотиривимірна навігаційна система, і навіть система передбачення потреб водія і пасажирів в залежності від тривалості поїздки, часу доби і дорожньої ситуації. Автомобіль може розпланувати весь маршрут до дрібниць, включивши в нього обіди в ресторанах, необхідні зупинки для підзарядки і навіть ночівлю в готелі.
Тепер залишилося дочекатися, коли цей красивий концепт реалізують в серійному автомобілі (якщо реалізують) і подивитися наскільки він буде відповідати початковим планам.
джерело: Engadget і Motor
