Наши партнеры ArtmMisto
Mobius Motors - автомобільна компанія з Кенії. Її єдиний на даний момент шоу-рум розташований в Найробі, поруч з гламурними автосалонами, в яких таємничо поблискують боками Porsche і Lamborghini, що здаються в злиденній Африці возами інопланетян, що зупинилися на пікнік в цьому богом забутому куточку галактики.
Єдиний продукт компанії - безкомпромісний джип, з презирством відкидає звичні нам блага - литі диски, кондиціонери, склопідйомники та іншу лушпиння цивілізації білих. Та й навіщо йому склопідйомники, якщо і самих стекол, крім лобового, немає.
Проте джип, названий на честь знаменитої стрічки Мебіуса, не так вже простий. В основі конструкції - просторова рама, що ріднять його з вартими в 100 метрах позамежними Lamborghini і малюками «Смарт». До рами кріпляться алюмінієві кузовні панелі, чия конфігурація і кількість впливають на комплектацію і вартість позашляховика.
Mobius Motors переслідує амбітну мету: стати передовим африканським виробником за всіма статтями - в дизайні, обсягах виробництва і в продажах. Рухає прагненням патріотичне бажання довести, що Африка може виробляти власний якісний автомобіль. На цьому шляху молодий, що динамічно розвивається довелося подолати вже чимало перешкод, в першу чергу бюрократичного характеру. Головна африканська проблема - тотальна корумпованість державних чиновників, але керівництво компанії до хабарі не вдається принципово. І все ж Mobius вдалося отримати ряд дозволів, необхідних для розвитку власного виробництва. Перша партія автомобілів надійде в автосалон 11 грудня.
Вона складатиметься з 50 автомобілів. Африканський позашляховик можна буде придбати за 950 000 кенійських шилінгів. У перекладі на зрозумілі нам гроші це 8 552 євро без податків. Так-так, перед вами найдешевший в світі SUV.
Засновник компанії - 29-річний підприємець з Британії на ім'я Джоель Джексон. Ідея випускати «дешевий лендровер» прийшла йому в голову під час відряджень в сільськогосподарські області Кенії. Компанія має намір виробляти два автомобіля в день на існуючому підприємстві, що забезпечує 45% локалізації. По суті, в Африці робиться все, крім двигуна і деяких інших високотехнологічних вузлів. Єдина на даний момент модель - Mobius II - випускається з заднім приводом, але плани на виробництво повнопривідної модифікації у Джоеля є.
Компанія дивиться в майбутнє з оптимізмом, вважаючи, що доб'ється свого, незважаючи на ряд провалів, які спіткали попередників, які намагалися випускати в Африці найрізноманітніші автомобілі. «Я думаю, все буде ОК, - вважає африканець Гаї, що займає в Mobius Motors пост шефа дилерського центру. - Якби ми намагалися зробити Lamborghini, це була б проблема. А ми робимо зовсім просту річ. Не бачу, що тут може піти не так ».
Про долю цікавить росіян вітчизняного кросовера читайте на порталі Carobka.ru.
