Наши партнеры ArtmMisto
кросовер Subaru Forester нового покоління , Представлений навесні в Америці, готовий до виходу на російський ринок. Дилери очікують товарні машини вже в кінці жовтня і опублікували повний прайс-лист. Нагадаємо, Forester переїхав на модульну платформу SGP (Subaru Global Platform), але габарити, в порівнянні з попередником, майже не змінилися. Втім, салон став трохи просторіше, а обсяг багажника виріс з 489-1548 до 505-1775 л. Заявлений дорожній просвіт - ті ж 220 мм, що у старої моделі.
Зі зміною покоління гамма Форестера всохла: в ній більше немає версії з механічною коробкою передач (за даними Авторевю, в минулому році на неї припало близько 7% попиту) і найпотужнішої модифікації з турбомотором (3% продажів). Чи не з'явиться у нас і гібридний Forester , Вже вийшов на японський ринок. Нашим покупцям запропонують лише машини з модернізованими атмосферником серії FB, які змінили розподілене уприскування на безпосередній.
Базовий дволітровий мотор як і раніше видає 150 к.с., тяги стало трохи менше (196 замість 198 Нм), зате пік досягається на 200 об / хв раніше, при 4000 об / хв. Такий Forester може розігнатися до 100 км / год за 10,3 с, максимальна швидкість - 193 км / ч. Старший мотор об'ємом 2,5 л додав в потужності (185 замість 171 л.с.) і крутний моменті (239 замість 235 Нм), але пік зрушать з 4000 до 4400 об / хв. Час розгону до 100 км / год - 9,5 с, максималка - 207 км / ч. Всі версії мають повний привід і кліноцепной варіатор Lineartronic.
На вибір - шість фіксованих комплектацій, а ціни машин в порівнянних виконаннях виросли на 50-100 тисяч рублів.
Комплектація 2.0 4WD CVT 2.5 4WD CVT Standard 1 939 000 руб. - Comfort 2 069 900 руб. - Elegance 2 189 900 руб. - Elegance ES 2 309 900 руб. - Elegance + ES - 2 409 900 руб. Premium ES - 2 549 900 руб.
Комплектація Standard аж ніяк не бідна і включає сім подушок безпеки, ESP, електропривод сидіння водія, однозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, медіасистему з екраном на 6,5 дюйма, датчики світла і дощу, світлодіодні фари з омивачем, систему старт-стоп, позашляховий режим їздовий електроніки X-Mode, електромеханічний «ручник» і 17-дюймові колеса. Для порівняння: Mitsubishi Outlander з повним приводом і порівнянним оснащенням коштує 1 млн 929 тисяч, а Nissan X-Trail посилання - 1 млн 820 тисяч рублів, хоча у них є і комплектації простіше.
У виконанні Comfort додані обігрів керма і задніх сидінь, круїз-контроль, камера заднього виду і противотуманки, а діагональ екрану медіасистеми збільшена до восьми дюймів. Elegance - це шкіряний салон, кнопка запуску двигуна, система безключового доступу, навігатор, електропривод п'ятої двері і тонування задніх стекол.
Починаючи з версії Elegance ES в оснащення Форестера входить комплекс активної безпеки EyeSight. Він включає адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування, утримання в смузі і стеження за втомою водія. А як навантаження ідуть функції контролю сліпих зон і автоматичного гальмування при русі заднім ходом, камера бокового огляду, світлодіодні ходові вогні і «поворотні» секції в фарах.
Особливості версії Elegance + ES з мотором 2.5 - підрульові пелюстки перемикання квазіпередач, спинка заднього дивана з регулюванням кута нахилу, а також накладки на педалях. Нарешті, комплектація Premium ES хизується люком, електроприводом сидіння переднього пасажира, просунутої аудіосистемою Harman / Kardon, 18-дюймовими колесами і сріблястим зовнішнім декором.
Вже більше десяти років Forester в Росії залишається найбільш продаваною моделлю Subaru, а в останні п'ять років його частка в структурі продажів перевищує 50%. Але сам по собі попит скромний: за перші вісім місяців цього року реалізовано 2334 Форестера колишнього покоління, тоді як X-Trail знайшов 12 тисяч, а Outlander - 13 тисяч покупців.
