Що краще: Кросовер або седан?

  1. П'ять переваг кросоверів і седанів: Битва триває. Напевно, немає такого власника седана, яка б не...
  2. Кросовер - Система повного приводу 4WD / AWD
  3. Кросовер - Висока посадка
  4. Кросовер - Бездоріжжя
  5. Кросовер - Бути в тренді
  6. Седан - Економія палива
  7. Седан - Зручний салон
  8. Седан - Перевірена часом надійна платформа
  9. Седан - Видимість і оглядовість
  10. Седан - Дизайн

П'ять переваг кросоверів і седанів: Битва триває.

Наши партнеры ArtmMisto

П'ять переваг кросоверів і седанів: Битва триває

Напевно, немає такого власника седана, яка б не задивлявся б на кросовер. Дійсно ринок позашляховиків за останні роки переживає неймовірний бум. Попит на кросовери спостерігається по всьому світу. Це пов'язано з тим, що, на думку багатьох людей, автомобілі класу SUV більш універсальні і практичні в порівнянні зі звичайними седанами і універсалами. У підсумку багато водіїв стали відмовлятися від легкових автомобілів на користь кросоверів і позашляховиків. Але цей бум насправді не говорить, що автомобілі SUV беззастережно перемогли на світовому авторинку.

Справа в тому, що насправді кросовери також мають і плюси, і мінуси, як і легкові седани. Так що питання про те, який автомобіль краще ще далеко не вирішене. Якщо ж ви ще також не визначилися, що купити, кросовер або седан, пропонуємо вам дізнатися п'ять причин, за якими найкращим виборів є покупка позашляховика і п'ять причин, чому все-таки варто придбати седан.

Кросовер - Велике вантажний простір

Кросовер - Велике вантажний простір

Кросовери з самого початку своєї появи завжди були більш місткими, в порівнянні з седанами. Наприклад, обсяг багажника 2016 Honda Accord становить 495 літрів. Але кросовер Honda CR-V має вражаючий обсяг вантажного простору, яке становить 589 літрів.

Дивіться також: Позашляховик або універсал, що вибрати?

Якщо ж в CR-V скласти задні сидіння, то об'єм вантажного простору складе +1669 літрів. І це з урахуванням того, що седан Honda Accord більше кросовера в своїх габаритних розмірах.

Так якщо для вас розмір багажника відіграє важливе значення, то, безумовно, кращим вибором для вас є кросовер. Це одне з головних переваг будь-якого кросовера.

Кросовер - Система повного приводу 4WD / AWD

Кросовер - Система повного приводу 4WD / AWD

Більшість з нас живе в регіоні, де в зимові час погода дарує нам щоденні сюрпризи, у вигляді крижаного дощу, снігу, граду і т.п., перетворюючи наші дороги в зимову ралійну трасу, в каток або в зимовий бездоріжжі. Природно кожен водій знає, що будь-якого автомобіля для надійного зчеплення з дорогою необхідна якісна зимова гума.

Природно кожен водій знає, що будь-якого автомобіля для надійного зчеплення з дорогою необхідна якісна зимова гума

Але неполнопріводних легкові машини в зимовий час помітно програють повнопривідним навіть з найдорожчими зимовими з шипованими шинами. Але ще більше переваг взимку звичайно у кросоверів і позашляховиків, оснащених системами повного приводу 4WD і AWD .

Справа в тому, що крім передачі крутного моменту на всі чотири колеса, як правило, кросовери мають збільшений дорожній просвіт, що актуально на засніжених дорогах, вулицях і провулках. Це дозволяє водіям не зазнавати труднощів взимку навіть на сільських дорогах за містом. Так що, якщо вам потрібно взимку їздити на дачу або в село то вам краще купити всепогодний повнопривідний кросовер , Оскільки він помітно виграє по прохідності у легкового седана.

Кросовер - Висока посадка

Кросовер - Висока посадка

Однією з причин, чому кросовери стали популярні в усьому світі, є висока посадка водія. Справа в тому, завдяки висоті кросоверів сидіння в салоні машини розташовані високого, що забезпечує водієві та пасажирам більш високу посадку, ніж в будь-якому легковому седані. Висока посадка забезпечує водієві кращу оглядовість на дорозі.

Висока посадка забезпечує водієві кращу оглядовість на дорозі

Наприклад, водієві кросовера відкривається оглядовість на кілька автомобілів вперед. У підсумку, управляти кросовером більш комфортно і безпечніше, так як водій може заздалегідь бачити, що відбувається попереду інших машин.

Завдяки цьому водії і пасажири відчувають себе в кроссоверах комфортніше і спокійніше. А це головне для будь-якого виробника, щоб продукція відповідала максимальним критеріям комфортності. Адже в сучасному світі для власників автомобілів це найголовніше.

Кросовер - Бездоріжжя

Кросовер - Бездоріжжя

Багато власників седанів мріють їздити по бездоріжжю і путівцях. У більшості випадків, це не можливо. На жаль, легкові автомобілі не призначені для експлуатації поза асфальтом. Природно, якщо ви любитель рити бруд в лісі або хочете проїжджати затоплені ділянки дороги, не побоюючись застрягти, то для вас кращим вибором автомобіля звичайно повинні бути транспортні засоби класу SUV.

Так, звичайно, ви можете купити і легковий ралійний автомобіль, але кращим рішенням все одно буде кросовер або повноцінний позашляховик.

Кросовер - Бути в тренді

Кросовер - Бути в тренді

Якщо ви стежите за модою не тільки в світі товарів народного споживання, а й хочете бути в тренді в автомире, то звичайно вам варто придбати кросовер або позашляховик, оскільки в наші дні це реально їх ринок. Треба визнати, що частка седанів на авторинку буде знижуватися. І цього не уникнути. Практично всі автомобільні компанії не можуть обійти стороною бум на ринку кросоверів і позашляховиків, що спостерігається по всьому світу. Тому поки у автовиробників є можливість отримувати максимальні прибутки на ринку SUV, вони будуть виробляти і конструювати нові позашляхові моделі.

На жаль, без шкоди седанам розвиток кросоверів неможливо. Природно багато автомобільні бренди змушені знижувати інвестиції в розробку нових легкових автомобілів в кузові седан, зміщуючи свій інтерес в сторону кросоверів.

Природно багато автомобільні бренди змушені знижувати інвестиції в розробку нових легкових автомобілів в кузові седан, зміщуючи свій інтерес в сторону кросоверів

Примітно, що це торкнулося навіть потужних легкових седанів, альтернативи яким фактично не було до недавнього часу на світовому авторинку. Але тепер багато автовиробників стали випускати потужні кросовери і позашляховики , Які за технічними характеристиками тепер не поступаються легковим седанам.

І ця тенденція буде тільки продовжуватися. Так що в найближчі роки ми побачимо ще більше потужних кросоверів і позашляховиків, які мають технічні характеристики, які раніше можна було зустріти тільки в заряджених седанах.

Так що, якщо ви шукайте потужну модель автомобіля, то вам тепер немає необхідності обов'язково купувати легковий автомобіль. На ринку в наші дні вже чимало потужних кросоверів і позашляховиків, які не тільки не поступаються продуктивності седанам, але і мають ряд переваг перед легковими автомобіля, про які ми написали вище.

Седан - Економія палива

Седан - Економія палива

Незважаючи на те, що кросовери пройшли довгий шлях розвитку від неекономічних транспортних засобів в сторону технологій, які допомагають економити паливо, все-таки вони не змогли забрати перевага у легкових седанів досі. Примітно, що не вийшло це зробити навіть у гібридних кросоверів. Все одно гібридні седани істотно економічніше.

Все одно   гібридні седани   істотно економічніше

Вся справа звичайно в "парусність" автомобілів класу SUV, яка призводить до збільшеного аеродинамічного опору повітря. Треба визнати, що у седанів цей показник значно вищий. Плюс, звичайно, це вага кузова, який у кросоверів природно більше. В результаті легкові автомобілі набагато економічніше кросоверів і позашляховиків.

Так що якщо для вас економія палива є головним при виборі автомобіля і вам не потрібна універсальність і практичність в транспортному засобі, то варто придбати седан, оскільки він безумовний лідер перед автомобілями класу SUV.

Седан - Зручний салон

Седан - Зручний салон

Ми вже сказали, що кросовери і позашляховики мають високу посадку водія і пасажирів, що дає відчуття спокою, яке забезпечує підвищений рівень комфорту. Але це якщо виходити з боку психології. На практиці ж за рівнем зручності і комфортності легкові автомобілі в кузові седан і універсал помітно обходять своїх повнопривідних конкурентів.

На практиці ж за рівнем зручності і комфортності легкові автомобілі в кузові седан і універсал помітно обходять своїх повнопривідних конкурентів

Справа в тому, що через вертикальної посадки сидінь кросоверів при тривалих поїздках пасажири автомобіля можуть сильно втомлюватися. Крім того, у багатьох позашляховиках сидіння досить жорсткі, що явно не на користь максимального комфорту. У седані ж сидіння встановлені дещо в інший спосіб, маючи інші кути розташування, що дають більше можливостей регулювання автомобільних сидінь для максимального комфорту під час руху.

В результаті водій і пасажири при поїздках в легковому автомобілі відчувають себе більш комфортніше. Варто відзначити, що навіть при тривалих поїздках водій і пасажири седанів втомлюються менше ніж в автомобілях класу SUV.

Седан - Перевірена часом надійна платформа

Седан - Перевірена часом надійна платформа

На жаль, із зростанням популярності кросоверів, рівень задоволеності автомобілями класу SUV не росте. У чому ж причина? Адже люди купують позашляховики , Розраховуючи на перевагу перед легковими автомобілями.

Але як не дивно при опитуванні власників кросоверів багато з них часто скаржаться на явні часті проблеми з повноприводними автомобілями, пов'язані з їх якістю і надійністю. Чому ж багато кросовери не так надійні як легкові автомобілі? Адже більшість сучасних позашляховиків засновані на базі платформ легкових моделей.

Адже більшість сучасних позашляховиків засновані на базі платформ легкових моделей

Однозначно відповісти на це питання дуже важко. Тут звичайно існує маса причин, чому кросовери часто засмучують своїх власників. Наприклад, головний ворог будь-якого кросовера це нова платформа, на базі якої випускається та чи інша модель. Адже в гонитві за прибутком багато компаній поспішають при проектуванні, розробки та тестування позашляхових моделей . У підсумку це призводить до частих невдач і недоробок.

Крім того, через те, що багато позашляховиків і кросовери засновані на легкових моделях, фактично не отримують якихось модернізацій в підвіски, що в кінцевому підсумку призводить до її швидкого зносу. Це відбувається через те, що в багатьох моделях кросоверів конструкція підвіски не витримує згодом вага автомобіля, який значно більше в порівнянні з легковими автомобілями.

Іноді автомобільні компанії, намагаючись створити надійний кросовер і використовуючи платформу універсалів або седанів, кілька модернізує архітектуру в розрахунку, що нова модель буде якісною. Часом у автовиробників, непогано виходить створювати приголомшливі моделі кросоверів, які надійні і якісні. Але частіше буває все навпаки.

Але частіше буває все навпаки

На відміну від кросоверів седани більш надійні і перевірені часом. Адже багато легкові автомобілі випускаються на базі старих класичних платформ, які з плином часу були доопрацьовані до досконалості і фактичного ідеалу. Погодьтеся, що часу більше ніж в 100 років було досить, щоб сучасні легкові автомобілі стали практично ідеальними на відміну від кросоверів, які в принципі, не дивлячись на масовість, все ще знаходяться на початку свого шляху розвитку.

Погодьтеся, що часу більше ніж в 100 років було досить, щоб сучасні легкові автомобілі стали практично ідеальними на відміну від кросоверів, які в принципі, не дивлячись на масовість, все ще знаходяться на початку свого шляху розвитку

Так що, купуючи седан, ви будете заздалегідь знати, що ви отримаєте. Коли як покупка кросовера, це в принципі придбання "кота в мішку". Так що якщо ви все-таки вирішите придбати позашляховик, будьте готові до будь-яких сюрпризом. Але те, що ви будете витрачати на позашляховик істотно більше грошей на обслуговування це однозначно. Готуйтеся. Вартість запасних компонентів, вартість ремонту і планового ТО для кросоверів істотно вище легкових седанів.

Якщо ви не готові переплачувати за кросовер, то кращим вибором для вас повинен бути седан.

Седан - Видимість і оглядовість

Седан - Видимість і оглядовість

Ви звернули увагу як цифрові технології захоплюють автомобільну промисловість? Особливо жваво розвиваються технології в області допомоги водіям під час руху за кермом автомобіля. Одна з найбільш швидко систем, яка стала масово з'являтися на сучасних автомобілях, це функція допомоги при паркуванні заднім ходом. Помітили, як швидко ця опція перекочувала з дорогих преміальних автомобілів на транспортні засоби економ класу? І звичайно в цьому немає нічого поганого.

Але мало хто знає, що з моменту появи функції відео допомоги при парковці, ця опція в першу чергу встановлювалася на кросовери. Чи не замислювалися чому? Звичайно, це зроблено не просто так і не тільки для маркетингу. Справа в тому що позашляховики і кросовери через своїх розмірів мають істотно гірше оглядовість.

Справа в тому що   позашляховики і кросовери   через своїх розмірів мають істотно гірше оглядовість

Тобто, кількість сліпих зон в автомобілях класу SUV набагато більше, ніж в легкових седанах. Особливо погана відомість в кроссоверах і позашляховиках спостерігається при паркуванні заднім ходом. Ось де незамінна відео камера на кришці багажника, яка передає відео зображення того, що відбувається позаду машини при русі заднім ходом.

З тієї ж причини з'явилися і інші, більш просунуті, технології допомоги водієві при паркінгу. Наприклад, зараз багато автомобільних компаній стали оснащувати, як легкові, так і позашляхові автомобілі системою 360-градусного огляду навколо машини, який проектується на ЖК-екран інформаційно-розважальної системи.

Наприклад, зараз багато автомобільних компаній стали оснащувати, як легкові, так і позашляхові автомобілі системою 360-градусного огляду навколо машини, який проектується на ЖК-екран інформаційно-розважальної системи

Подібна оглядовість простору навколо машини досягається за рахунок декількох відео камер розташованих з кожного боку автомобіля.

Природно через погану оглядовості кросоверів і позашляховиків ця система кругового огляду при парковці незамінна для автомобілів класу SUV . Так що, системи допомоги водіям, з'явившись у багатьох кросовери, також стали застосовуватися і на легкових автомобілях роблячи їх ще комфортніше і безпечніше.

Так, звичайно не варто забувати і про те, що не кожен седан може похвалитися приголомшливою видимістю за кермом. Наприклад, Mercedes-Benz CLA має дуже погану оглядовість і можливо навіть по видимості поступається багатьом сучасним кроссоверам. Але найчастіше седани мають кращу видимість.

Так що за кермом Honda Accord або BMW 5-серії оглядовість дороги і простору навколо машини набагато краще, ніж в кросовері CR-V або BMW X5 .

Повірте, на легковому автомобілі вам набагато легше буде припаркуватися, ніж на позашляховику, створеним на тій же платформі.

Седан - Дизайн

Седан - Дизайн

Звичайно, є люди, для яких найкрасивішими автомобілями є хетчбеки або універсали. Є ті, для яких сама довершеність спортивні автомобілі. Але як то кажуть, про смаки не сперечаються. Але все одно ці машини не для всіх.

Дивіться також: Оновлений Honda Accord 2016 року Купе [61 фото]

Для решти людей вже довгі роки на авторинку існують седани, модельний ряд яких на світовому авторинку може будь-якого закрутити голову. Причому що дивно, більшість седанів мало чим схожі один на одного. Чого не скажеш про кросовери і позашляховики, які за останні роки все більше починають нагадувати двійників.

Чого не скажеш про кросовери і позашляховики, які за останні роки все більше починають нагадувати двійників

Ні, звичайно, сучасні кросовери і позашляховики не можна назвати некрасивими. Серед цього класу автомобілів є, звичайно, і шедеври. Тим більше, що фактично будь-кросовер реально виглядає брутальніше і агресивніше.

Дивіться також: Десять причин купити кросовер замість легкового автомобіля

Але якщо говорити про закінчену стайлинге, то, безумовно, більш класичний дизайн досі можна побачити тільки на автомобілях в кузові седан. І це визнають різні експерти і критики. У тому числі навіть ті, хто без розуму від кросоверів і позашляховиків.

На думку величезної кількості людей, легкові автомобілі в кузові седан більш витончені і приголомшливі. Причому багато моделей реально твір мистецтва і помітно обходять по стилю своїх позашляхових конкурентів.

Так що, якщо ви хочете купити автомобіль з найкращим дизайном, то ви швидше знайдете його на ринку легкових транспортних засобів, ніж серед автомобілів класу SUV. Хоча, звичайно це не означає, що серед позашляховиків і кросоверів не існує приголомшливих по дизайну автомобілів.

У чому ж причина?
Чому ж багато кросовери не так надійні як легкові автомобілі?
Помітили, як швидко ця опція перекочувала з дорогих преміальних автомобілів на транспортні засоби економ класу?
Чи не замислювалися чому?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f