великі позашляховики

1. американські позашляховики
2. Позашляховики Ford
3. японські позашляховики

Наши партнеры ArtmMisto

Міць і сила, впевненість і солідність, стійкість і грунтовність. До яких автомобілів можна застосувати всі ці епітети? Правильно, до великих позашляховиків, які є справжніми королями доріг і бездоріжжя, які можуть з легкістю проходити ті ділянки, де звичайні машини втрачають своє основне призначення і не справляються з транспортуванням свого власника. Але навіть серед позашляховиків є свої флагмани, які вражають своєю місткістю, прохідністю, стійкістю на дорогах і бездоріжжі, і габаритами.

Це - найбільші позашляховики в світі. Які ж існують автомобілі, які заслуговують на такого звання?

американські позашляховики

Було б несправедливо почати опис величезних позашляховиків, які не згадаю в першу чергу дітищ американської автомобільної промисловості. Пристрасть американців до всього великого - ні для кого не секрет, і тому саме в США випускаються найбільші позашляховики в світі. Мова буде вестися тільки про автомобілі, які знаходяться в серійному виробництві і поодинокі екземпляри, які більше схожі на броньовані танки на чотирьох колесах, згадувати недоречно. Отже, почнемо екскурс по позашляховиках родом з Америки.

Позашляховики Ford

Мабуть, ця компанія - одна з найбільш яскравих представників автомобільної промисловості США, яка випускає найбільші автомобілі. Іноді на наших дорогах можна зустріти такі машини фірми, як пікапи Ford Duty або Ford Super Duty.

Всі, хто їх бачив, погодяться з твердженням, що це великі автомобілі. Навіть дуже великі. Однак, це не найяскравіші представники класу. Існує ще один автомобіль, який заслужив своє звання як найбільший позашляховик «Форд» . Отже, уявімо його: легендарний Ford Excursion, який був в серійному виробництві з 2000 по 2005 рік. Його розміри воістину неймовірні: довжина автомобіля - 5,76 м., Висота - 1,97 м., Ширина - 2,03 м.! Однак це не все - вага цього монстра на колесах складає більше 4,3 тонн. Що й казати, велика іграшка для великих людей.

Спочатку не дарма були згадані Форди F-серії, оскільки в основі Excursion лежить цілісна рама саме від цих величезних пікапів. Втім, від них нашого об'єкту уваги дісталася і вся передня частина, включаючи підвіску, оптику і рульове управління. Тим, кому доводилося керувати Ford Excursion, відзначають, що він схожий більше на невелику вантажівку.

Зовнішній вигляд змушує звернути увагу практично кожного автолюбителя, і це не дивно - він просто величезний! Деякий час цей автомобіль продавався і у нас, його можна було придбати у офіційного дилера. Що стосується двигуна, то найслабша варіація з 8-ю циліндрами розвиває потужність 250 к.с., а найпотужніша, з 10-ю циліндрами, - 325 к.с. Тому, Ford Excursion не тільки найбільший позашляховик США, але і найбільший серійний позашляховик в світі.

Трохи менш великим вважається Ford F-250, який є представником лінійки пікапів, згаданих на початку. Цей автомобіль - величезний повнорозмірний пікап, довжина якого становить 5,71 м., Ширина - 2030 см., А висота - 2009 см. Двигун автомобіля являє собою 6.8-літровий бензиновий або дизельний агрегат, а об'єм паливного бака - 140 літрів. Згадуючи такий двигун і такі обсяги, на думку спадає щось із сімейства вітчизняних автомобілів. Наприклад, ГАЗ-51 або ГАЗ-53. Мабуть, тільки такі вантажівки мають такі обсяги.

Великі американські позашляховики на цьому не закінчилися, і їх список можна продовжувати ще довго. Сюди можна віднести і Chevrolet Suburban, і Hummer H1 і багато що ще. Однак, розглянемо найбільші позашляховики інших країн.

японські позашляховики

Хоч американці і впевнено лідирують у виробництві великих позашляховиків, японська автомобільна промисловість не дуже поступається їм в цьому плані. І якщо позашляховики з США відрізняються своєю якоюсь грубістю, різкістю рис і незграбністю, то японці мають куди більш «стильний» зовнішній вигляд. Саме тому більшість моделей з Японії - позашляховики класу «люкс». Серед них хотілося б окремо відзначити дві моделі: Infiniti QX56 і Toyota Mega Cruiser.

Найбільший позашляховик в світі японського виробництва - це Toyota Mega Cruiser.

Він являє собою аналог американського «Хаммера», призначений, в основному, для військових потреб. Тому, у вільному продажі його можна рідко зустріти. Його довжина становить 5,1 м. (Звичайно, не «Форд», але теж чимало), висота - 2,1 м., Ширина - 2,2 м. Двигун автомобіля теж менше, ніж у «Форда», його обсяг - 4.1 л., а обсяг бака «всього лише» 108 л. Громадянська версія даного автомобіля являє собою якусь збірку різних моделей. Наприклад, рульове колесо встановлено від Toyota Carina, а стельовий плафон - від Toyota Corolla. І ще одне: якщо ви раптом вирішите придбати такий екземпляр, то навряд чи зможете знайти на нього диски, оскільки діаметр коліс складає аж 37 дюймів. Що ж, доведеться робити на замовлення.

Хоч Toyota Mega Cruiser і не є найбільшим позашляховиком, його можна назвати як найбільший позашляховик «Тойота» .

На тлі всіх перерахованих вище автомобілів навряд чи можна відзначити, який ще існує найбільший позашляховик. Однак, все ж коротко розглянемо ще одного представника з Японії - Infiniti QX56.

Його габарити можна сміливо віднести до класу найбільших позашляховиків, оскільки його довжина становить 5,3 м., Ширина - 2,03 м., А висота - 1,92 м. Що стосується технічних характеристик автомобіля, то вони дуже нагадують характеристики Nissan Patrol . 7-ступінчаста коробка передач, V-подібний двигун з потужністю 405 к.с., однакова конструкція рами і 4 режими управління повним приводом. Маса позашляховика відносно мала як для найбільших моделей - всього лише 2,5 тонни. Однак, не дивлячись на це, QX56 користується найбільшою популярністю серед всіх представлених автомобілів, завдяки своєму зовнішньому вигляду, невеликого (як для величезних позашляховиків) витратою палива, високої потужності і вражаючою динамікою.