Вибір кросовера на кожен день

1. Вибір марки для порівняння кросоверів
2. Очікувані характеристики кросоверів
3. Комплектація
4. Що порівнювати в кроссоверах
5. Порівняльна таблиця кросоверів
6. Аналіз характеристик і висновки
7. Ціна.
8. Витрати палива.
9. Багажник.
10. Кліренс.
11. Динаміка розгону.
12. Метод оцінки і висновки.

Наши партнеры ArtmMisto

Начебто тільки недавно забирав свій автомобіль з дилерського салону, як вже прийшов час задуматися про покупку нового. Весь цей час машина служить мені вірою і правдою, і я з сумом думаю про заміну. Проте, за ці кілька років склалося розуміння, що для повно щастя в автомобілі не вистачало одного важливого якості: підвищеної прохідності. Так вже вийшло, що останні роки я захопився риболовлею, частіше став вибиратися з сім'єю на природу, а жити і зовсім переїхали в південну провінцію, де сніг буває кілька днів році і його ніхто не прибирає (сам розтане), а дороги ремонтують лише коли президент проїжджає. Одним словом - потрібно зробити вибір кросовера на кожен день. Тобто потрібен недорогий і найекономічніший кросовер по витраті палива. Щоб і на роботу можна було їздити і на риболовлю за місто пару раз на місяць вибратися. І так щоб якщо десь за гілку зачепився, то, душа кров'ю не обливалася за новеньке лакофарбове покриття, а по місту в пробках зайве паливо не відлітав в трубу. Який кросовер економічніше? Який кросовер краще?

Вибір марки для порівняння кросоверів

Ми будемо вибирати кращі кросовери ціна якість з тих що є на вторинному ринку. По-перше, тому що це машина на кожен день, то відразу прибираємо преміум марки типу Infiniti, Lexus, Audi і т.д. По-друге, прибираємо марки, у яких немає кросоверів в модельному ряді. Втім, це і так зрозуміло - немає кросовера, немає марки в порівнянні кросоверів. Чи не беремо до уваги «китайців» - про Китайський джип і взагалі про все повнопривідні китайські кросовери є аналогічний огляд - « Китайський джип - чи варто купувати китайський кросовер? «. Просто тому, що не подобається жодна сучасна модель ні зовні, ні внутрішньо. Не будемо витрачати на них час і папір. Основне завдання в тому, щоб провести аналіз самих звичайних, доступних через офіційних дилерів моделей. Шкода, що марки Chevrolet і Opel пішли з російського ринку - я їх не включаю в список кандидатів. Нехай на вторинному ринку достатній вибір кросоверів цих марок в хорошому стані, але треба думати, що привабливість цих машин буде падати з кожним днем, а з нею зникнуть і дешеві запчастини, і дешеве обслуговування, і підтримка вторинного ринку виробником.

Якщо в межах однієї марки виробник пропонує відразу кілька моделей, то перевага віддається більш дешевого і компактному кросоверу. При цьому, для деяких все ж довелося поставити по дві моделі для повноти картини.

Очікувані характеристики кросоверів

Відразу хочу сказати, що акцент буде робитися на покупку старої машини. Просто тому, що не хочеться переплачувати за новий автомобіль для щотижневих поїздок по путівцях. Однак так як складно адекватно отримати середню вартість автомобіля на вторинному ринку, то буде враховуватися ціна нового автомобіля в офіційному дилерському центрі на момент написання статті.

Прийшов час оголосити вимоги до кращого паркетнику. І так, це повинен бути сучасний кросовер з яким-небудь повним приводом і хорошим кліренсом. Швидше за все, це повинен бути дизель або з економічним, але потужним мотором, так щоб, катаючись 80% часу по місту не переживати через вартість палива. Економічний, але потужний, сучасний, але на вторинному ринку, середньорозмірний або компактний недорогий кросовер з повним приводом. Ось так в одному реченні можна описати вимоги до автомобіля. Все інше, за великим рахунком, особливого значення не має - визначення «сучасний» передбачає, що у всіх популярних марок автомобілів вже давно є якийсь мінімальний набір обов'язкових споживчий властивостей, без яких авто ні як не можна назвати сучасним.

Комплектація

Очевидно, що у кожного є свої переваги і підходи до вибору комплектацій. Дилери норовлять «впихнути» побільше непотрібних або сумнівних опцій, а покупець дивиться на найпривабливішу за ціною модифікацію, але таку «порожню», що часом сльози навертаються. Тому визначимося відразу, що орієнтація буде в основному на базову комплектацію, без всяких опцій. Ну раз немає цього в базі для обраної модифікації, значить це і не так вже потрібно. Насправді це не зовсім правильно і за рахунок опцій машина може виявитися набагато привабливіше за своїми споживчими властивостями, але ми ж домовилися, що нам важливо тільки повний привід і економічний двигун? Перевага буде надаватися механічної трансмісії, тому що ремонт такої машини буде дешевше, витрата палива більш економічним, а прохідність на бездоріжжі вище.

Що порівнювати в кроссоверах

Для порівняння я привожу в табличному вигляді наступні важливі на мій погляд характеристики автомобіля: модифікація, кліренс, тип палива, витрата палива на 100 км в змішаному циклі, розгін до 100 км, об'єм багажника, вартість нового автомобіля в зазначеній комплектації в мільйонах карбованців. Не буду дивитися на обсяг і потужність двигуна. Яке мені діло до цих цифр, якщо важливо тільки розуміння того на скільки комфортно я буду обганяти на трасі? Звичайно збільшений обсяг буде впливати на податки, але в класі недорогих компактних кросоверів не буде сильно перекосів - все буде приблизно на одному рівні.

Порівняльна таблиця кросоверів

Таблиця порівняння кросоверів

Аналіз характеристик і висновки

І так, у нас вийшов досить пристойний список з 13-ти марок і 16-ти моделей. Проаналізуємо таблицю за обраними характеристиками кросоверів.

Ціна.

У список кросоверів з ціною до 1,5 млн. Руб. увійшли відразу 6 моделей і ще 2 буквально «дихають їм у спину». Треба думати, що при вмілому підході до вибору опцій нового автомобіля або при умінні добре торгуватися можна підібрати цілком непоганий варіант до 1,5 млн. Однак, явний фаворит серед кросоверів в тому, що стосується ціни це Renault Duster з ціною до 1 млн. Руб .

Витрати палива.

Виявилося, що повнопривідний автомобіль може витрачати менше 6 літрів на сотню. Дуже приємні цифри, особливо якщо це дизель. У лідерах знову Renault Duster з витратою дизельного палива в 5,3 літра. Не поступається йому і більший за розміром Nissan X-Trail з такими ж показниками витрати солярки на 100 км. Приємно порадувала дизельна Toyota RAV4 з витратою 6,5 літра при ціні 1,5 млн. Варто проаналізувати пропозиції цієї моделі детальніше.

Багажник.

Цей показник не такий принциповий, проте зовсім вже маленький багажник Subaru XV в 310 літрів нікуди не годиться. Як з таким обсягом можна їхати на природу всією сім'єю? З досвіду попередніх автомобілів достатнім здається багажник в районі 500 л. У лідерах виявилися відразу три моделі: Honda CR-V, Nissan X-Trail, Toyota RAV4.

Кліренс.

Або дорожній просвіт. Звичайно добре, коли у тебе є 200 мм під днищем. Але мені доводилося їздити по бездоріжжю в гарну погоду і з набагато меншим кліренсом. На щастя, більшість виробників кросоверів подбали про хороше дорожньому просвіті своїх моделей. Кращими кроссоверами в цій номінації стали обидві моделі Subaru, слідом йдуть Mitsubishi Outlander, Mazda CX-5. Якщо для Forester і Outlander це був очікуваний результат, то Mazda CX-5 приємно здивувала.

Динаміка розгону.

Останній аналізований показник в нашому огляді. Чесно кажучи, вибираючи компактний кросовер на кожен день серед марок середнього і нижнього цінового сегмента не варто взагалі звертати увагу на такий показник, як динаміка набору швидкості. Ви ж не збираєтеся брати участь у вуличних гонках? Проте, з досвіду знаю, що автомобіль з динамікою нижче 12 с до сотні просто дуже і дуже «сумний». На трасі, часом, досить не комфортно обганяти довгоміри, особливо вночі, коли напевно визначити відстань до зустрічного автомобіля буває дуже складно. На щастя, всі розглянуті моделі мають хорошу динаміку набору швидкості. В явні лідери вийшли бензинові Ford Kuga і Skoda Yeti, самий «нудний» виявився дизельний Renault Koleos.

Метод оцінки і висновки.

Для кожної моделі ми ставили 3 бали, якщо вона за обраним показником займала 1-е місце, 2 бали за 2-е місце і 1 бал за 3-е місце. Модель аутсайдер за обраним показником отримувала штрафний -1 бал. Якщо модель не потрапляла в лідери, то за цим показником бали не нараховувалися. В результаті ми отримали наступну картину (див Таблицю порівняння кросоверів). Перше місце дістається Renault Duster з максимальним числом балів 11. Так, у цієї машинки скромний багажник - всього 475 літрів, ціна до 1 млн. Руб. і споживання палива в 5,3 літра просто захоплює. До того ж, Логанівська база передбачає досить надійний і дешевий в обслуговуванні автомобіль. Втричі місце дістається Nissan X-Trail за такий же економічний двигун і «правильний» багажник в 550 літрів. Однак ціна X-Trail виявилася вищою наступного нашого переможця - Toyota RAV4.

Якщо з Renault Duster все зрозуміло, то X-Trail і RAV4 явно класом вище. Ціна на новий X-Trail потрібної модифікації починається від 1,7 млн. Руб., А максимальна доходить до 2 млн. Подивимося на пропозиції на вторинному ринку. Ресурс auto.ru пропонує автомобілі Nissan X-Trail попереднього покоління (2011-2015 роки випуску) за ціною від 0,9 до 1,2 млн. Руб. в залежності від року випуску і пробігу. А ось для «Рафіка» на вторинному ринку зовсім інша ситуація - навіть стара машина практично не падає в ціні. Моделі 2013 року йдуть від 1,4 млн за повноприводний дизель. Таким чином, напрошується висновок, що Toyota RAV4 краще купувати нової - старий автомобіль практично не падає в ціні, а Nissan X-Trail потрібно брати б / у - після рестайлінгу ціни на попереднє покоління приємно відрізняються від ціни на новий автомобіль.

Крім зазначеної трійці поза конкурсом хочеться звернути увагу на Hyundai Tucson (ix35). Споживання палива як у Toyota RAV4, динаміка розгону краще, ніж у лідерів рейтингу, багажник більше ніж у Дастера, ціна на нові автомобілі така ж як у X-Trail. Єдиний недолік - дорожній просвіт менше ніж у лідерів - 182 мм. А ціни на дорестайлінгових машини Hyundai ix35 2013 року року будуть приємним бонусом - можна знайти хороші пропозиції до 1 млн. Руб.

І так, ми визначилися з учасниками нашого наступного огляду: Renault Duster, Nissan X-Trail, Toyota RAV4 і Hyundai Tucson (ix35). Тепер нам належить більш уважно поглянути на все 4 дизельних кросовера і вибрати переможця - кращого з кращих, дизельного повнопривідного кросовера на кожен день.

Який кросовер вибрати?

Відео по темі: «Вибір кросовера»