Визначено найшвидші позашляховики в світі

1. абсолютний залік
2. BMW X5 / X6 M
3. Porsche Cayenne Turbo S
4. Mercedes-Benz ML 63 AMG
5. Чемпіони з розумними витратами
6. BMW X5 / X6 M50d
7. Audi Q7 6.0 TDI
8. Porsche Cayenne S Diesel

Наши партнеры ArtmMisto

Між автомобільними виробниками давно йде битва за технічну перевагу над конкурентами - її результатом стає постійне поліпшення характеристик транспортних засобів. Крім безпеки, керованості і місткості виробники постійно підвищують потужність, прагнучи отримати найбільш динамічний серійний автомобіль. Це стосується не тільки невеликих легковиків, а й позашляховиків, які поступово позбавляються стереотипу громіздких і неповоротких машин. Щоб зрозуміти, який бренд має найшвидший позашляховик в світі, варто розглянути ряд моделей популярних торгових марок.

абсолютний залік

Більшості споживачів в преміум-класі зовсім неважливо, які саме мотори використовуються в їх автомобілях, і скільки палива вони споживають на 100 км шляху. Найважливіші параметри для них - максимальна швидкість позашляховика, а також час розгону до певної позначки на спідометрі. Не слід забувати також про простір в салоні і рівень оснащення транспорту.

BMW X5 / X6 M

Відкриває рейтинг пара німецьких позашляховиків, створених відомої своїми спортивними автомобілями компанією BMW. Мотор на «зарядженої» версії автомобіля має робочий об'єм 4,4 літра, а продуктивність його досягає 575 кінських сил за рахунок пари турбін, розташованих в розвалі блоку циліндрів. Цього достатньо, щоб домогтися прискорення до 100 км / год за 4,2 секунди, що робить «німців» найшвидшими позашляховиками в світі. Гранична швидкість обмежена електронними системами на традиційному європейському рівні, що становить 250 км / ч.

Позашляховик BMW X6 M разом зі своїм побратимом X5 є найшвидшим представником свого сегменту

Відмінності між позашляховиками криються в дизайні кузова і оснащенні салону - якщо X5 має традиційну форму з нахилом задніх дверей, близьким до вертикального, то X6 належить до модного нині класу чотиридверних позашляхових купе. Його задня частина сильно скошена, що обмежує простір в салоні на задніх місцях і багажнику, однак поліпшує аеродинаміку. У базову комплектацію вже входять біксенонові фари, а також автоматичний привід підняття п'ятої двері і комплексна система управління електронікою BMW ConnectedDrive. Коробка передач - автоматична, восьмиступінчастою - за словами інженерів, вона допомагає не тільки домагатися відмінних прискорень, а й серйозно економить паливо.

Тест-драйв автомобіля BMW X6 M:

Porsche Cayenne Turbo S

Як не дивно, бренд Porsche займає в рейтингу найпотужніших позашляховиків тільки друге місце - його модель Cayenne трохи повільніше своїх конкурентів з BMW. Розгін до позначки спідометра «100» забирає 4,5 секунди, проте максимальна швидкість не обмежена штучно і досягає 283 км / ч. Подібні характеристики є заслугою мотора об'ємом 4,8 літра, який також оснащений двома турбінами і має потужність 550 кінських сил.

Срібну медаль у нашому рейтингу швидкісних позашляховиків отримує Porsche Cayenne Turbo S

Представники компанії говорять, що їх пріоритетом було не створення найшвидшого позашляховика в світі, а розробка комфортабельного і швидкого транспортного засобу - дійсно, модель від Porsche вважається оптимальною за характеристиками підвіски. Крім того, в салоні передбачені навіть такі опції, як вентиляція і автоматичний масажер в задніх сидіннях, що забезпечують величезний простір для пасажирів. Трансмісія позашляховика аналогічна BMW - вона має автоматичним перемиканням восьми передач. Однак питання про економічність спірне - один з європейських журналів проводив тест попереднього покоління Cayenne Turbo S і виявив, що при активній їзді витрата палива перевищує 50 літрів на 100 км!

Тест-драйв автомобіля Porsche Cayenne Turbo S:

Mercedes-Benz ML 63 AMG

Схоже, що швидкі позашляховики виробляються виключно німецькими компаніями - замикає трійку лідерів Mercedes-Benz ML 63 AMG, який володіє двигуном з найбільшим обсягом в 5,5 літрів і здвоєним турбонаддувом. Такий мотор має потужність в 525 кінських сил, проте при замовленні опції Performance Package вона збільшується до 557 л. с. Саме ця машина істотно випереджає інших конкурентів - розгін до 100 км / год забирає у транспортного засобу 4,6 секунди, а максимальна швидкість на трасі обмежується рівнем 280 км / ч.

На третьому місці розташувався позашляховик Mercedes-Benz ML 63 AMG

Особливістю Mercedes є використання величезної кількості електронних систем безпеки. Серед них можна назвати пристосування, що збільшують стабільність положення транспортного засобу на дорозі, а також стежать за перетином ліній розмітки і присутністю попереду великих об'єктів. Коробка передач має на один щабель менше, ніж у описаних вище найшвидших позашляховиків, однак семи цілком достатньо для реалізації потенціалу мотора без підвищення витрати палива до захмарних цифр.

Тест-драйв автомобіля Mercedes-Benz ML 63 AMG:

Чемпіони з розумними витратами

Вся Європа вже охоплена модою на використання дизельних двигунів - вони витрачають менше палива при порівнянних параметрах, а також мають більше значення крутного моменту, що позитивно відбивається на динаміці. Тому багато автовиробників вже встановлюють на свої позашляховики силові агрегати, що працюють на важкому паливі - вони ідеально поєднуються з характером цих автомобілів преміум-класу. Хто ж переможе в битві найпотужніших дизелів?

BMW X5 / X6 M50d

Схоже, що фірма з Баварії всерйоз стурбована утриманням першого місця у всіх класах - її дизельні автомобілі також мають титул найшвидших позашляховиків. Досягається це завдяки установці на подібні транспортні засоби унікального двигуна, який має віддачу в 381 кінську силу при робочому об'ємі всього в 3,0 літра. Секрет інженерів BMW - в установці трьох турбін і особливих налаштуваннях блоку управління уприскуванням палива. За рахунок цього позашляховики прискорюються до традиційної порогової позначки 100 км / год за 5,2 секунди, а закінчують свій розгін на 250 км / ч.

BMW X5 M50d і X6 M50d має високі швидкісні якості завдяки своєму особливому двигуну

Виробник вказує усереднений витрата палива, встановлений на рівні, становить 6,6 літра на 100 км. Зрозуміло, що ці дані отримані в особливих умовах і далеко не завжди відповідають реальності. При активній їзді на такому позашляховику буде отримана цифра в два, а то і три рази більше - проте вона завжди буде залишатися меншою, ніж у бензинових модифікацій BMW X5 / X6 M.

Тест-драйв автомобіля BMW X5 M50d:

Audi Q7 6.0 TDI

Про те, що найбільша потужність ще не дозволяє говорити про лідерство в області динамічних характеристик, відомо давно. Наочним прикладом тому є позашляховик Audi Q7 з двенадцатіциліндровим мотором, який при обсязі в 6 літрів показує потужність 500 кінських сил. Однак цей двигун був серйозно доопрацьований інженерами з метою підвищення економічності, в результаті чого розгін Audi до 100 км / год триває 5,5 секунд. Не сприяє активності і традиційна шестиступінчаста автоматична трансмісія. Обмеження максимальної швидкості встановлено на рівні 250 км / ч.

Автомобіль Audi Q7 6.0 TDI заслужено потрапив до рейтингу найшвидших позашляховиків

Подібно до описаного вище позашляховику Mercedes, Audi оснащується безліччю електронних систем, серед яких можна виділити:

• Стеження за рівнем втоми водія і перетином дорожньої розмітки.
• Електронну систему стабілізації, оптимізовану з урахуванням великої маси позашляховика.
• Допомога при активному гальмуванні, що створює максимальний тиск в гідравлічному контурі.
• Мультимедійний центр з можливістю настройки характеристик автомобіля.

Тест-драйв автомобіля Audi Q7:

Витрата палива вказується на рівні 11,8 літрів на 100 км. Така машина вже не є новинкою ринку, тому накопичено чималий досвід її експлуатації. Власники стверджують, що при швидкій їзді реальна цифра споживання дизельного палива досягає 15-20 літрів на 100 кілометрів.

Porsche Cayenne S Diesel

У фірмі Porsche вирішили не піддавати занадто складним доопрацюванням свої автомобілі - в результаті найшвидший позашляховик компанії з дизельним мотором має силовий агрегат V8 об'ємом 4,2 літра. Цього цілком достатньо, щоб отримувати віддачу на рівні 382 кінські сили. Машина досягає першої сотні в показаннях спідометра всього за 5,7 секунд. Гранично допустима швидкість також обмежена на стандартному рівні 250 км / ч.

Porsche Cayenne S Diesel - швидкий і економічний

Усереднений витрата палива більшого мотора позашляховика становить 8,3 літра. При цьому говорити про надмірні витрати на утримання Porsche в цей раз не доводиться - турбодизельні двигуни, отримані виробником від компанії Volkswagen , Є досить економічними. Комплектація автомобіля багато в чому повторює аналогічну на Porsche Cayenne Turbo S, однак в базовій модифікації вона позбавлена ​​найбільш дорогих аксесуарів.

Тест-драйв автомобіляPorsche Cayenne S Diesel:

Розглянувши найшвидші позашляховики світу, ми можемо знайти цікаву закономірність - всі вони є продукцією німецьких брендів. При цьому їх динамічні характеристики досить близькі - максимальна швидкість обмежується рівні 250-280 км / ч, а розгін до 100 км / год у бензинових модифікацій займає 4,2-4,6 секунди. Звичайна людина, що не має особливої ​​підготовки, навряд чи помітить різницю в параметрах, перебуваючи за кермом потужного позашляховика. Крім того, люди, які прагнуть до розумних витрат, також можуть вибрати і варіант з дизельним мотором - він дозволяє істотно знижувати витрати на утримання автомобіля. При цьому характеристики таких позашляховиків лише незначно гірше - при аналогічному рівні максимальної швидкості вони розганяються до рівня в одну сотню кілометрів на годину в середньому на 1 секунду довше.

за матеріалами rating-avto