Наши партнеры ArtmMisto
Новий пікап Mitsubishi L200 2014-2015 модельного року продається в Росії з початку лютого поточного року і є найдоступнішим серед здатних пройти тест на бездоріжжі імпортним пікапом-позашляховиком на вітчизняному ринку. Ціна японського пікапа Мітсубісі Л200 2014-2015 роки для російських автолюбителів стартує з позначки в 949 тис. Рублів за версію з 136 сильним дизелем і 5 МКПП в базовій комплектації Invite, і піднімається до 1250 тис. Рублів за авто з двигуном ідентичною потужності, але з 4 АКПП в насиченою комплектації Intense. Але і це не межа, відтепер найдорожча версія оновленого Міцубісі Л200 з новим дизельним 178-сильним мотором і 5 АКПП в багатій комплектації Instyle оцінюється від 1380 тис. Рублів, а при продажу з урахуванням вартості додаткових тюнінг опцій і аксесуарів, наприклад таких як кунги , ціна перевалює за 1900 тис. рублів.
Нинішнє четверте покоління пікапа Мітсубісі Л 200 (на деяких ринках модель також відома під ім'ям Mitsubishi Triton) проводиться з 2005 року і користується стійким і стабільним попитом у багатьох країнах світу, втім як і три попередні покоління моделі. Росіяни також гідно оцінили доступність, надійність і привабливість японського пікапа Мітсубісі L 200, який утримує лідируючі позиції на нашому ринку протягом останніх років ... Але в 2013 році пальму першості у Мітсубіші Л200 відібрав інший японський пікап Toyota Hilux . Так що рестайлінг і оновлення пікапа з трьома діамантами на облицюванні решітки радіатора довелося в саму пору і дозволить Міцубіші Л200 повернути собі втрачену позицію лідера класу пікапів.
У процесі оновлення японський виробник не обмежився косметичними змінами в дизайні екстер'єру кузова і оформлення інтер'єру чотирьохдверного пікапа L200. Новий Міцубісі Л 200 2014-2015 року отримав збільшену в довжину на 180 мм вантажну платформу з більш високими бортами, другий дизельний двигун з віддачею в 178 сил працює в парі з 5 МКПП і розширений список опцій. Ось так ... але про всі новації розповімо детально, і почнемо з зовнішності оновленого пікапа.
У дизайні екстер'єру кузова пережив рестайлінг Мітсубісі L200 простежується фірмовий стиль сучасної лінійки позашляховиків від Mitsubishi Motors , Іменований Fuji Mountain. Шкода тільки, що початкові базові версії L200 не отримали нове обличчя.
Передня частина кузова пікапа Л200 в точності повторює оформлення лицьової частини оновленого позашляховика Mitsubishi Pajero Sport - компактні, суворої форми фари головного світла, акуратна фальшрадиаторная решітка з витонченими хромованими перекладинами, новий підрізає знизу бампер виставляє на показ потужну сталеву захист моторного відсіку. Строго, просто, мужньо і при цьому солідно виглядає оновлений пікап спереду.
При огляді кузова Mitsubishi L200 2014-2015 року в профіль звертаємо увагу на солідний задній звис, що утворюється збільшилася в довжину вантажний платформою, величезні радіуси колісних арок з пластиковими розширювачами, зручні бічні двері.
Задня частина пікапа з краплями габаритних ліхтарів, високим бортом вантажної платформи, потужним противідкатна брусом, компактним бампером з великими іклами.
- Зовнішні габаритні розміри кузова оновленого Mitsubishi L200 2014-2015 року в залежності від рівня комплектації становлять для Invite і Invite + (Intense і Instyle з переднім більшим бампером) - 5185 (5260) мм в довжину 1750 (1800) мм в ширину, 1775 ( 1780) мм у висоту, з 3000 мм колісної бази, колія передніх коліс - 1505 (1520) мм, колія задніх коліс - 1500 (1515) мм, дорожній просвіт 200 (205) мм. Розміри вантажної платформи у всіх версій пікапів однакові: довжина -1505 мм, ширина - 1470 мм, ширина між арками - 1085 мм, глибина (висота борта) - 460 мм.
- Маса оновленого пікапа Мітсубісі Л200 в спорядженому стані 1910-1960 кг, максимальна допустима повна маса - 2850 кг.
- Вибір кольору емалі для забарвлення кузова японського пікапа складається з шести варіантів: базовий колір білий, за сріблястий металік, темно-сріблястий металік, коричневий металік, темно-синій металік і чорний перламутр необхідно доплачувати 1700 рублів.
Пікап в залежності від рівня оснащення і потужності двигуна комплектується гумою 205/80 R16 на сталевих або легкосплавних 16-ти дюймових дисках, шинами 245 / 70R17 і 245 / 65R17 виключно на дисках з легкого сплаву. В якості опції можливо встановити оригінальні легкосплавні диски R18 і навіть R20 з покришками 255/60 R18 або 265/60 R18, 255 / 50R20, пропонується величезний вибір аксесуарів: дефлектори, накладки на пороги, дверні ручки і дзеркала, підніжки, дуги, кришки багажника , надбудови кузова різної висоти, вставки в кузов та інші дрібниці, вартість яких, на жаль, досить велика.
П'ятимісний салон пікапа Міцубісі Л200 2014-2015 роки оформлений досить просто і утилітарно. Лаконічна приладова панель, компактне рульове колесо з регулюванням лише по висоті, кілька старомодна передня панель і центральна консоль, в міру зручні передні крісла і задній ряд сидінь. Ось тільки матеріали обробки явно бюджетні (жорсткий пластик, дешева тканина на кріслах) - в загальному робочий автомобіль без мішури і вишукувань.
Початкова комплектація Invite вартістю від 949 тис. Рублів оснащена досить скромно: 5 МКПП, пара фронтальних подушок безпеки, механічне регулювання дзеркал заднього виду, сталеві диски 16-го розміру, регулювання рульової колонки по висоті, обігрів заднього скла, аудіопідготовка з 4-ма динаміками . А ось техніка забезпечує рух по серйозному бездоріжжю гідна в наявності многорежимная трансмісія Easy-Select 4WD, примусове блокування заднього диференціала і роздавальна, двухскоростная коробка.
У комплектації Invite + ціною від 1099,99 тис. Рублів з'являються ABS і EBD, центральний замок, підігрів передніх крісел, передні і задні склопідіймачі з електроприводом, кондиціонер.
Комплектації Intense 5 МКПП - від 1169,99 тис. Рублів і Intense 4 АКПП вартістю від 1249,99 тис. Рублів додатково порадують власників наявністю просунутої системи повного приводу Super Select 4WD, бічними підніжками, електроприводом і обігрівом дзеркал заднього виду, передніми протитуманними фарами, легкосплавними дисками R16, шкіряним оздобленням рульового колеса і ручок управління КПП і раздаткой, бортовим комп'ютером, інформаційним дисплеєм, аудіосистемою (радіо, CD MP3, 6-ть динаміків), клімат-контролем.
Сама насичена версія Instyle, крім більш потужного дизеля і 5-ти ступінчастою автоматичною коробки передач, має динамічною системою курсової стійкості і протівобуксовочной системою (ASTC), Brake Assist, бічними подушками і шторками безпеки, 17-ти дюймовими дисками з легкого сплаву, мультифункційним рульовим колесом (аудіосистема, круїз-контроль), шкіряним оздобленням салону, електроприводом водійського крісла, USB роз'ємом. І коштує така версія від 1379,99 тис. Рублів.
Технічні характеристики оновленого пікапа Mitsubishi L200 2014-2015 модельного року мають на увазі наявність рамної конструкції, передній незалежної підвіски на подвійних поперечних важелях, підвішених на пружинах і амортизаторах, задній залежною підвіски з нерозрізним мостом, підвішеним на ресорах, гідропідсилювача керма, передніх дискових і задніх барабанних механізмів в приводі гальм, дві системи повного приводу (Easy-Select 4WD і Super Select 4WD).
Під капот оновленого пікапа крім 2,5-літрового чотирициліндрового дизельного двигуна DI-D (136 к.с. 314 Нм) в парі з 5 МКПП (4 АКПП), що забезпечує динаміку розгону до 100 км год за 14,6 (17,8) сек, максимальну швидкість в 167 (165) кмч і середня витрата палива на рівні 8,6 літра, тепер встановлюється і більш потужний варіант. Дизель DI-D High Power з об'ємом в 2,5-літра (178 к.с., 350 Нм) в тандемі з 5 АКПП, динаміка до першої сотні за 12,1 сек, максимальна швидкість близько 175 км год, споживання дизельного палива в комбінованому режимі руху не менше 8,8 літра.
