Наши партнеры ArtmMisto
«ГАЗель-NEXT» модифікації ГАЗ-А64R42 - це сучасний маршрутний автобус, призначений для міських пасажирських перевезень, який, за задумом виробника, повинен прийти на зміну традиційним «ГАЗель-маршруткам», що їздять по дорогах російських міст. Міський автобус майже повністю ідентичний міжміського модифікації ГАЗ-А63R42, а значить, зберігає всі її основні переваги у вигляді доступної ціни, невибагливості в експлуатації і легкості в технічному обслуговуванні.
Зовнішність міської «ГАЗелі-NEXT» ГАЗ-А64R42 аналогічна міжміського версії А63R42. Автобус отримав впізнавані квадратні контури з оригінальним дизайном передньої частини кузова, змонтованого на міцному, але легкому каркасі з сталевих труб з катафорезним ґрунтуванням. Виготовлений кузов з оцинкованої сталі (боковини і капот), а також ударостійкого пластику (задня панель, дах, крила, бампер), що вносить істотний внесок у зниження маси автобуса. Скління ГАЗ-А64R42 - панорамне, виконано з теплопоглощающего скла і доповнено зсувними кватирками по обох бічних сторонах. ГАЗ-А64R42 оснащується двома дверима, розташованими по правому борту автобуса. Основна (передня) двері - одностулкові, поворотного типу, має габарити 1890х550 мм, оснащена електромеханічним приводом відкривання і забезпечує посадку / висадку пасажирів, а також доступ до робочого місця водія. У задній частині автобуса встановлена друга (евакуаційна) двері, що відкриваються вручну і закріплена на накладних металевих петлях.
У слід за зовнішністю від міжміського модифікації в «ГАЗель-NEXT» ГАЗ-А64R42 перекочував і просторий салон з висотою стелі 1900 мм, але при цьому виробник формально передбачив додатково 1 стояче місце (фактично ж в ньому можуть стоячи їхати до 5 пасажирів) - завдяки чому місткість міського автобуса становить 19-23 пасажира (без урахування водія). Крім того, всі 18 крісел автобуса ГАЗ-А64R42 отримали іншу оббивку з винилискожи, але втратили ременів безпеки. Також відзначимо, що салон обладнується вентиляційним люком, додатковим рідинним нагрівником, 4-ма плафонами освітлення, стельових поручнем, підсвічуванням ступенів вхідних дверей і протиковзким покриттям підлоги.
Місце водія обладнується комфортним сидінням з регулюванням висоти посадки, зручним кермом, інформативною панеллю приладів з регульованим підсвічуванням, обігрівачем і має хорошу оглядовість за рахунок великого лобового скла і великих бічних дзеркал.
Міський маршрутний автобус «ГАЗель-NEXT» ГАЗ-А64R42 отримав довжину в 6088 мм. Колісна база автобуса дорівнює 3745 мм, ще 875 мм доводиться на передній звис. Ширина автобуса без урахування дзеркал - 2206 мм, габаритна ширина при відкритих передніх дверей становить 2759 мм. Висота автобуса не перевищує 2720 мм. Мінімальний радіус повороту автобуса дорівнює всього 6,6 метра, що говорить про його хорошою маневреності. Дорожній просвіт ГАЗ-А64R42 - 170 мм. Споряджена маса автобуса становить 2960 кг. Повна маса при цьому не повинна виходити за рамки 4252 кг.
Технічні характеристики. Автобус «ГАЗель-NEXT» ГАЗ-А64R42 оснащується безальтернативним на даний момент дизельним двигуном Cummins ISF2. Мотор проводиться в Китаї і повністю відповідає нормам екологічного стандарту Євро-4. У його розпорядженні 4 циліндри рядного розташування з робочим об'ємом 2,8 літра, система безпосереднього впорскування палива Common Rail, а також система турбонаддува з охолоджувачем надувочного повітря. Максимальна потужність мотора становить 120,6 к.с. (88,7 кВт) і досягається при 3600 об / хвилину. У свою чергу пік крутного моменту двигуна доводиться на позначку 270 Нм, утримуваних в діапазоні від 1400 до 3000 об / хвилину.
Агрегується дизельний двигун з також безальтернативній 5-ступінчастою «механікою», яка взаємодіє з мотором через однодискове сухе фрикційне зчеплення. Максимальна швидкість руху автобуса з 18-ма пасажирами по рівній дорозі з твердим покриттям складає не більше 110 км / год. Що стосується споживання палива, то заявлений виробником витрата в змішаному циклі дорівнює 11,5 літра.
Міський автобус «ГАЗель-NEXT» модифікації А64R42 побудований на базі рамного шасі від бортової «Газелі-NEXT» і має колісну формулу 4х2 (привід на задню вісь). Передня частина кузова автобуса спирається на повністю незалежну підвіску з поперечними важелями, пружинами і стабілізатором поперечної стійкості. Задня частина кузова спочиває на залежною ресорної підвісці з двома поздовжніми напівеліптичними ресорами, додатковими ресорами і стабілізатором поперечної стійкості. Також відзначимо, що передня і задня підвіски автобуса оснащені телескопічними амортизаторами двосторонньої дії.
Гальмівна система автобуса ГАЗ-А64R42 - класична двоконтурна, з вакуумним підсилювачем, гідравлічним приводом і системою ABS вже в базі. Передні колеса укомплектовані вентильованими дисковими гальмами з дисками збільшеного діаметру, а також збільшеними гальмівними колодками. Задні колеса оснащуються простими барабанними гальмами. Рульове управління автобуса отримало інтегральний рульовий механізм рейкового типу і гідропідсилювач керма.
Оснащення і ціни. У базову комплектацію міського маршрутного автобуса «ГАЗель-NEXT» ГАЗ-А64R42 виробник включив сталеві 16-дюймові колісні диски, галогеновую оптику, регульовану рульову колонку, передпусковий підігрівач, бортовий комп'ютер, круїз-контроль, проти сонячна шторку для водія, світлове табло, підігрів бічних дзеркал, аудіопідготовку салону і центральний замок. В якості опції автобус можна оснастити мультимедійної розважальної системою з сенсорним дисплеєм і меню російською мовою, системою відеоконтролю за салоном з виведенням зображення на дисплей мультимедійної системи, підігрівом сидіння водія, а також навігаційною системою ГЛОНАСС.
Ціна на пасажирську «ГАЗель-NEXT» ГАЗ-А64R42 стартує з позначки 1 140 000 рублей.
