- Система харчування паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь, склад, пристрій, принцип дії.
- Принципова схема системи живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь.
- Паливна рампа 40624.1100010 системи живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь.
- Топлівоповоди системи живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь.
- Паливний бак системи живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь.
- Фільтр тонкого очищення палива системи живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь.
- Модуль погружного електробензонасоса 155.1139002 системи живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях...
- Опір реостата в залежності від рівня палива і положення поплавця модуля погружного електробензонасоса...
- Схожі статті:
Наши партнеры ArtmMisto
Система харчування паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь складається з паливного бака, паливопроводів, модуля паливного електробензонасоса з датчиком рівня палива, фільтра тонкого очищення палива, паливної рампи двигуна, електромагнітних форсунок.
Система харчування паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь, склад, пристрій, принцип дії.
Подача палива здійснюється за допомогою розподіленого уприскування у впускні канали головки блоку циліндрів в зону розташування впускних клапанів електромагнітними форсунками, які працюють за сигналом мікропроцесорного блоку управління. Блок управління в залежності від режиму роботи двигуна змінює тривалість відкриття паливних форсунок.
Принципова схема системи живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь.
Підтримує постійний тиск палива в магістралі для забезпечення форсунками гарантійної подачі палива на всіх режимах роботи двигуна забезпечується регулятором тиску палива. Регулятор тиску палива підтримує в паливній системі автомобіля тиск 392-408 кПа (3,92-4,08 кгс / см2). Регулятор тиску палива разом з датчиком рівня палива входять до складу модуля погружного електробензонасоса, розміщеного в паливному баку.
Паливна рампа 40624.1100010 системи живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь.
З метою зниження паливних випарів, на двигуні ЗМЗ-40524 застосовується сталева паливна рампа з швидко з'єднанням, в якій гілка зливу палива з рампи в паливний бак відсутня. Паливна рампа з чотирма форсунками закріплюється на впускний трубі двома гвинтами. Форсунки утримуються в рампі за допомогою спеціальних з'єднань (кліпс).
Посадка форсунок у впускний трубі ущільнюється за допомогою гумових кілець круглого перетину. При установці рампи з форсунками ущільнювальні гумові кільця для полегшення установки слід змащувати чистим моторним маслом.
На передньому кінці паливної рампи розташований закритий ковпачком з ущільнювальним гумовим кільцем різьбовій штуцер, всередині якого знаходиться ніпель і золотниковий клапан, які служать для приєднання манометра і вимірювання тиску палива при діагностуванні системи харчування.
З іншого боку паливної рами, до штуцера за допомогою спеціального швидкоз'ємного з'єднання приєднується підвідний паливопровід. Для захисту від переміщень підвідний паливопровід закріплюється установкою в тримач.
Топлівоповоди системи живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь.
В системі живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 встановлено поліамідні топлівопроводи з швидкознімними з'єднаннями.
Паливний бак системи живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь.
Паливний бак розташований з лівого боку на лонжероні рами , Кріпиться за допомогою кронштейнів і хомутів. Між кронштейнами, хомутами і баком встановлені картонні прокладки. Пробка паливного бака обладнана запобіжним клапаном і клапаном розрідження. Запобіжний клапан спрацьовує при надлишковому тиску в паливному баку 10-18 кПа (1000-1800 мм вод.ст.), клапан розрідження - при розрідженні в паливному баку не більше 3 кПа (300 мм вод.ст.).
Фільтр тонкого очищення палива системи живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь.
Фільтр тонкої очищення палива не розбірний, замінюється через кожні 80 000 км пробігу.
Модуль погружного електробензонасоса 155.1139002 системи живлення паливом двигуна ЗМЗ-40524 на автомобілях Газель і Соболь.
Модуль погружного електробензонасоса призначений для подачі палива під тиском до форсунок і забезпечення контролю рівня палива в паливному баку. модуль встановлений в паливному баку, кріпиться притискним кільцем через ущільнювальне гумове кільце вісьмома гвинтами.
Опір реостата в залежності від рівня палива і положення поплавця модуля погружного електробензонасоса 155.1139002.
Модуль складається з кришки, електробензонасоса, протівоотлівного склянки , Сітчастого фільтра, поплавка, датчика рівня палива, редукційного клапана і притискного кільця. На кришці розташовані два штуцери для під'єднання паливопроводу подачі палива і зливного паливопроводу, а також електричний роз'єм для підключення датчика покажчика рівня палива і електробензонасоса до бортової мережі автомобіля.
На вході в електробензонасос встановлений сітчастий фільтр, що запобігає потраплянню в насос механічних домішок, що містяться в паливі. Протівоотлівной стакан призначений для забезпечення стабільної подачі палива при його малій кількості палива.
Схожі статті:
- Перевірка компресії в циліндрах двигуна Cummins ISF2.8 на Газель NEXT, нормальні значення, з'ясування причин недостатньої компресії в циліндрах двигуна.
- Діагностика технічного стану двигуна ЗМЗ-4062, витрата палива, компресія в циліндрах, витрата і тиск масла, оцінка шумності роботи двигуна ЗМЗ-4062.
- Пуск, прогрівання і зупинка двигуна ЗМЗ-40524, обкатка двигуна, рекомендовані режими експлуатації, стуки і шуми в двигуні ЗМЗ-40524.
- Система вентиляції картера двигуна ЗМЗ-40524 Євро-3 і Євро-4 на автомобілях Газель і Соболь, пристрій, принцип дії, режими роботи, пристрій клапана розрядження.
- Система охолодження двигуна ЗМЗ-4062, пристрій, принцип роботи, обслуговування, каталожні номери вузлів і агрегатів системи охолодження ЗМЗ-4062.
- Комплексна система управління двигуном ЗМЗ-40522.10, датчики і виконавчі механізми системи управління.