Дорогами Євро. Гданськ: Північна арена

1. Головне - не звернути
2. бурштиновий місто
3. PGE Arena
4. Що подивитися в Гданську
5. Нюанси польського дорожнього руху
6. Заощаджуємо на октані
7. Про ступінь стиснення

Наши партнеры ArtmMisto

«Автоцентр» продовжує подорож польськими містами Євро-2012. З Варшави ми вирушили на північ країни - в портове Гданськ.

На стадіоні PGE Arena відбудеться три групові матчі і одна гра чвертьфіналу. Півмільйонний Гданськ здатний приймати футбольних уболівальників, що прибувають всіма відомими шляхами - повітряним, залізничним, водним та автомобільним. Останній нас, автомобілістів, цікавить більше за інших. У Гданськ з Варшави ведуть дві магістралі - Е-75 (в Польщі вона позначається номером 1) з боку Познані і Е-77 (по-місцевому - 7) від Варшави. Найкоротший шлях - по 7-й дорозі. По ній і поїхав наш екіпаж.

Головне - не звернути

Протяжність маршруту Варшава - Гданськ по трасі Е-77 - близько 350 км. Їхати доведеться переважно по одній смузі, але, як прийнято в Польщі, з широким узбіччям, що, наприклад, дозволяє звільняти дорогу швидшим автомобілістам. Траса проходить через степові та лісові масиви. Розрахунковий час в дорозі - 6 годин з урахуванням зупинки на прийом їжі. Але цей час умовний, адже вздовж траси зустрічаються покажчики до різних пам'яток - наприклад, замкам. Правда, знайти «красивості» не так-то просто: на покажчиках значиться відстань до туристичного об'єкта, але подальший супровід знаками часто відсутня. Однак пам'яток в Польщі так багато, що часто спроби дістатися до одного історичного спорудження закінчувалися приїздом в інші, не менш цікаві місця. Порада: якщо дуже хочеться знайти саме те, яке значиться на вказівнику, запитуйте дорогу у місцевих або орієнтуйтеся по точках інтересу в навігаторі.

Приблизно в 100 км від Гданська на трасі під час нашої поїздки в кінці 2011 року велися будівельні роботи. Судячи з масштабів будівництва, скоро тут з'явиться швидкісна автомагістраль. Зараз на цій ділянці дороги діє обмеження швидкості до 50-70 км / ч. Через 30 км будівництво закінчується і починається швидкісна багатосмугова дорога, на якій можна розігнатися до 110 км / ч. По дорозі з Варшави до Гданська ми нарахували 22 АЗС, 8 з яких - в попутному напрямку. У 20 км від Варшави по правій стороні знаходиться АЗС Shell, на якій можна заправитися не тільки бензином Euro Super 95 - аналог вітчизняного А-95, а й відомим українському споживачеві фірмовим V-Power.

Уздовж траси чимало покажчиків до різних пам'яток.

бурштиновий місто

В'їжджаючи в Гданськ в сутінках, ви можете насолодитися видом яскраво світиться вогнями нафтопереробного заводу, з якого паливо експортується і на українські АЗС. Крім того, Гданськ розташований на узбережжі Балтійського моря, яке славиться найбільшими покладами бурштину; його видобуток і обробка - важлива частина місцевої економіки. А вночі і саме місто здається бурштиновим - в підсвічуванні старовинних будівель переважають теплі жовто-коричневі відтінки. Причому Гданськ увібрав в себе не тільки колір, а й незвичайну теплоту «сонячного каменю». Чого тільки варта прогулянка по нічному місту! Сучасні будівлі гармонійно поєднуються з більш пізніми будівлями тих часів, коли Гданськ ще носив назву Данциг. Але саме затишне місце - набережна каналу в центрі. Ти сидиш на веранді невеликого ресторанчика, спокійна вода відображає підсвічені різнокольоровими вогнями будинку, а рибну страву на накритому білою скатертиною столі пахне так апетитно ...

PGE Arena

Польща, Гданськ, 44 000 місць

Офіційне відкриття відбулося в серпні 2011 року. Будівництво цієї спортивної арени тривало три роки і обійшлося в 623 млн. Злотих (близько 1,5 млрд. Грн.). Уряду Польщі вдалося частково компенсувати ці витрати, продавши право на назву арени польської енергетичної компанії PGE Group терміном на п'ять років. До цього планувалося назвати стадіон Baltic Arena (Гданськ розташований на березі Балтійського моря).

Що подивитися в Гданську

У місті безліч визначних пам'яток. Орієнтуватися краще по Марянському або Длугою вулицях - пішки від них можна пройти до ратуші Головного міста, в якому знаходиться музей історії, Двору Артуса з винним погребом і дванадцятиметровій піччю. Зустрінуться на вашому шляху і Золоті ворота, Злота Кам'яниця, Мар'янський костел, костел Св. Миколая, ратуша Старого міста та інші красиві споруди з тисячолітньою історією.

Нюанси польського дорожнього руху

Будьте уважні при повороті направо на деяких перехрестях. Так, звична для нас додаткова секція на світлофорі біля зеленого сигналу визначає рух інакше. Нагадаємо, в Україні при вимкненому сигналі в даній секції поворот направо заборонений, а при включеному разом з основним червоним зобов'язує водіїв повертати, якщо ззаду під'їжджає автомобіль з включеним сигналом повороту. У Польщі ця секція, включена до основного червоним, дозволяє, але не зобов'язує повертати направо. При цьому поворот не забороняється, якщо секція не включена з основним зеленим. Але панікувати не варто - польські водії лояльні до «заминка» приїжджих.

Заощаджуємо на октані

Редакційний Hyundai Tucson оснащений 2,0-літровим бензиновим двигуном. Згідно з паспортними даними він здатний харчуватися бензином з октановим числом як 95, так і 92 одиниці. Можливість використання більш низькооктанового бензину під час економічного колапсу пропонуємо розцінювати як подарунок від інженерів Hyundai. Наприклад, якщо взяти різницю вартості бензину марок А-92 і А-95, яка сьогодні становить близько 0,2 грн., І помножити на середню витрату палива - 12 л / 100 км, то на кожних 100 км шляху власник Hyundai Tucson економить близько 2,5 грн. Виходить, що щорічно при середньому річному пробігу автомобіля 20000 км, використовуючи тільки бензин з октановим числом 92 одиниці, автовласник зменшить витрати на паливо на 480 грн. - це половина вартості річний «громадянки». Зауважимо, як показали наші виміри, при використанні бензину А-92 замість А-95 різниця у витраті палива не виявлено (за умови «дбайливого» ставлення до педалі акселератора). Крім того, високі тягові показники мотора на низьких оборотах нівелюють природні втрати, що виникають при використанні низькооктанового бензину. З іншого боку, ми б не рекомендували заправлятися таким пальним тим водіям, які віддають перевагу активному стилю їзди або планують поїздку на завантаженому автомобілі. У таких випадках зниження октанового числа відчутно позначиться на динаміці Hyundai Tucson.

Про ступінь стиснення

Октанове число (ОЧ) - показник детонаційної стійкості палива. Чим вище ОЧ, тим сильніше можна стиснути паливо без ознак руйнівного для мотора детонаційного згоряння, супроводжуваного збільшенням швидкості поширення полум'я в десятки разів. Тому для кожного двигуна внутрішнього згоряння інженерами вираховується і встановлюється певна ступінь стиснення. Для низькооктанових атмосферних моторів вона може становити 10: 1 (відношення обсягу камери згоряння до об'єму циліндра), тоді як для спеціально підготовлених спортивних атмосферних двигунів, розрахованих на паливо з високим октановим числом, ступінь стиснення досягає 12: 1 і більше. Мотор редакційного дволітрового Hyundai Tucson має ступінь стиснення 10,1: 1, що дозволяє йому «переварювати» бензин А-92 без шкоди для «здоров'я» мотора.

Іван Терентьєв
Фото Сергія Кузьмича і Андрія Яцуляк

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Іван Терентьєв

Мандрівник Про себе: Недавно поміняв свій ненажерливий кросовер на екологічну малолітражку. Серце завмирає, побачивши автомобілів Porsche, крім моделей Cayenne. Подобається перебувати в Європі без знання мови і з обмеженим бюджетом - напевно, можна порівняти з попаданням в рай в момент коматозного стану. Найголовнішим своїм досягненням за останні 30 років вважаю яке надійшло в цьому році запрошення зайняти місце штурмана в цій ралійної команді в дисципліні «ралі рейд». Дана подія за своєю випадковості порівняно з виграшем мільйона в лотерею. Якщо на чашу ваг поставити автомобіль Porsche і місце в команді, без коливань вибрав би последнее.В найближчому майбутньому збираюся проїхати на авто від норвезького мису Нордкап до південноафриканського мису Доброї надії.

Інші матеріали автора: