Наши партнеры ArtmMisto
Опубліковано: 21.06.2017 
На автомобілях Лада Калина встановлюється електропідсилювач керма. Його конструкція дуже проста, складається з 1-го блоку, тому навіть на машину комплектації «стандарт» ЕУР ставиться без особливих проблем. У його складі немає води, а значить, він простий в обслуговуванні. Але варто звернути увагу на досвід зарубіжних виробників, які намагаються не встановлювати ЕУР в свої авто, перейдіть сюди http://igradochki.ru/igra-papiny-dochki-2/ . У даного механізму є особливість: він може працювати як на малій, так і на великій швидкості. 2-ий варіант небажаний, так як найменший рух кермом може викликати винос машини в кювет або на узбіччя.
Схема електропідсилювача керма Лада передбачає роботу механізму на різних швидкостях, і при русі він то працює, то відключається. Несправність полягає в тому, що ЕУР зупиняється в одному якомусь стані. Заборонено скористатися автомобілем до усунення поломки. Про проблеми сповістить жовтувата лампа на приладовій панелі. На ній зображені знак оклику і кермо. Якщо несправність криється в блоці ЕУР, а прибрати її немає можливості, слід витягнути запобіжник, який відповідає за роботу електропідсилювача. Слід врахувати, що ЕМУР може відмовити не тільки на старих, так і на нових Калинах, які не встигли пройти обкатку.
ЕУР опис підключення
Ремонт ЕУР LADA Kalina Підсумки - Огляд
