Наши партнеры ArtmMisto
Викрутіть кришку бачка головного циліндра і покладіть її на чисту ганчірку. Будьте обережні: з поплавка може капати гальмівна рідина.
2. Якщо задні колеса вивішені, попередньо розблокуйте регулятор тиску задніх гальмівних механізмів, вставивши викрутку між пластиною і поршнем. Не забудьте вийняти її після закінчення роботи. 3. Очистіть від бруду клапан випуску повітря правого заднього гальмівного механізму. Зніміть гумовий захисний ковпачок з клапана. Одягніть гумовий шланг (рекомендується використовувати прозорий шланг, щоб бачити стан витікаючої рідини) на штуцер клапана і занурте кінець шланга в чистий прозорий посудина.
4. Помічник повинен різко натиснути на педаль гальма 4-5 разів (з інтервалом між натисканням 1-2 с). Після останнього качка треба тримати педаль натиснутою. 5. Відверніть на 1 / 2-3 / 4 обороту клапан випуску повітря. З шланга почне витікати стара (брудна) гальмівна рідина. При цьому педаль гальма повинна плавно дійти до упору. Як тільки рідина перестане витікати, загорніть клапан випуску повітря.
6.
Постійно стежте за рівнем рідини в бачку, не допускаючи його зниження нижче позначки «MIN», і при необхідності доливайте нову гальмівну рідину. Повторюйте операції 4 і 5, поки з шланга не почне витікати нова (чиста) гальмівна рідина. 2. Таким же способом замініть гальмівну рідину в лівому передньому гальмівному механізмі, а потім в другому контурі (спочатку в лівому задньому гальмівному механізмі, потім - у правому передньому).
2. Натисніть кілька разів на педаль гальма. При цьому хід і опір педалі повинні бути постійними при кожному натисканні. Якщо ці умови не виконуються, значить, в гальмівну систему потрапило повітря і її необхідно прокачати (дивіться відповідний розділ ).
9.Після заміни гальмівної рідини обов'язково надіньте захисні ковпачки на клапани випуску повітря. 10. Долийте гальмівну рідину в бачок до мітки «MAX» і загорніть кришку.