Паливний фільтр ВАЗ 2114: заміна і поломки

1. Ознаки засмічення фільтра
2. Особливості паливних фільтрів
3. Зняття фільтра тонкого очищення на ВАЗ 2114

Наши партнеры ArtmMisto

Замінюється паливний фільтр ВАЗ 2114 кожні 25000 кілометрів пробігу (за рекомендацією виробника). Але на практиці варто зменшувати цей показник приблизно удвічі - виявиться дешевше, ніж чистити форсунки. Але не варто забувати про те, що фільтрів встановлено два - один в топливопроводе на днище, а другий - в нижній частині насоса.

І міняти їх потрібно своєчасно. Нерідкі випадки, коли забувають про фільтрі грубого очищення (який в баку знаходиться). Результат - металеві частинки потрапляють в паливну систему і засмічують форсунки. І добре, якщо з двигуном нічого не станеться.

Давайте розглянемо більш детально всі нюанси заміни фільтруючого елемента, який знаходиться під днищем, в магістралі (тонкої очистки).

Ознаки засмічення фільтра

Ознаками того, що фільтр засмітився, можна вважати:

1. Підвищений витрата бензину.
2. Зупинка двигуна при роботі на ХХ.
3. Провали, ривки, при роботі на високих оборотах.
4. Помітне зменшення потужності ДВС ВАЗ 2114. Звичайно, це помітно буде сильніше при їзді на підйом.
5. Утруднений пуск двигуна внаслідок того, що бензин погано надходить до рампи.
6. Гальмування автомобіля навіть в разі, якщо ви не натискаєте на педаль.

Варто звернути увагу на те, що всі ці ознаки характерні не тільки для засмічення фільтра, але і для деяких інших, більш серйозних поломок. Як правило, можуть вийти з ладу датчики - положення коленвала, распредвала (датчик фаз), детонації, витрати повітря, а також руйнування свічок запалювання або поломка «серця» системи управління - ЕБУ. Трохи рідше на нових автомобілях приходить в непридатність електропроводка.

Для того щоб остаточно переконатися в засміченні фільтра (будемо вибирати найменше з зол), потрібно провести завмер тиску в рампі. Для цього до спеціального штуцера, який на ній знаходиться, потрібно підключити манометр і запустити мотор. Порівняйте з еталонним значенням - якщо чинне нижче, то має місце бути засмічення фільтрів або паливопроводу.

Особливості паливних фільтрів

Насамперед, звичайно, потрібно придбати новий паливний фільтр ВАЗ 2114. Ціна його становить приблизно 200-600 рублів (залежить від магазину і виробника запчастини). Двигуни на ВАЗ 2114 мають інжекторних систему уприскування, а це значить, що вимоги до фільтрує елементам зовсім інші. Тому звертайте увагу на пропускну здатність - вона повинна бути приблизно 5..7 мікрон. І працювати елемент повинен при тиску в інтервалі 3..5 Бар.

Існує кілька типів кріплень у паливних фільтрів ВАЗ 2114 і аналогічних моделей:

1. Полуторалітровиє моделі кріпляться шестигранниками.
2. Автомобілі з моторами 1,6 л. мають пружинні фіксатори (засувки).

Ціна на фільтри залежить від декількох факторів. Звичайно, на першому місці якість (і, само собою, фірма-виробник). І другий фактор - це «апетит» продавця. Один зробить накрутку в 20%, другий все 50%. Головне при виборі - не кидає на дешевину, краще заплатите більше, зате проблем з роботою двигуна не буде.

Зняття фільтра тонкого очищення на ВАЗ 2114

Вам буде потрібно набір таких інструментів:

1. Ріжкові ключі «10», «17», «19».
2. Кільця ущільнювальні для патрубків.
3. Ємність близько 3..5 літрів.
4. Проникаюче мастило типу WD-40.
5. Чистий ганчір'я.
6. Новий фільтр.

Не варто нехтувати технікою безпеки. Скиньте з акумулятора мінусову клему (після стравлювання палива), не допускайте попадання бензину на шкіру, в очі. Звичайно ж, ніяких джерел відкритого вогню та не курити! Дотримуючись усіх правил техніки безпеки, починаєте проводити підготовку. Для цього потрібно скинути тиск в системі.

Встановлюєте автомобіль ВАЗ 2114 на рівній поверхні, під заднє колесо ставите черевики (упори) спереду і ззаду. Відкриваєте задні двері, піднімаєте сидіння і знаходите віконце в днище. Під ним розташований електронасос. Відключаєте від нього дроти і фіксуєте їх так, щоб вони не замкнули на масу. Потім запускаєте двигун і чекаєте, коли він сам затихне. Також процедуру відведення можна провести, витягнувши запобіжник F3 в монтажному блоці. Простою мовою - потрібно відключити харчування електробензонасоса.

Бажано всю роботу здійснювати на оглядовій ямі. Фільтр тонкого очищення знаходиться біля вихлопної труби, кріпиться до днища ВАЗ 2114. Змонтований в розрив паливопроводу. Для півторалітрових моделей процес такий:

1. Послабляєте болт, яким стягнутий хомут фільтра. Для цього необхідно скористатися ключами на «13» і «10».
2. Всі з'єднання обробіть проникаючої мастилом WD-40, щоб видалити бруд і іржу. Використовуючи ключі на «17» і «19», викручуєте гайки кріплення фільтра тонкого очищення. Головне в цій справі - не зруйнувати шланги паливопроводу.
3. Аналогічним чином викручуються гайки кріплень із зворотного боку паливного фільтра ВАЗ 2114.
4. Намагаючись не пролити залишки бензину, знімаєте трубки.
5. Останній крок - знімаєте фільтруючий елемент.

Досить складна процедура. Власникам 1,6-літрового мотора пощастило більше - досить натиснути на кліпси і акуратно зняти шланги.

Установка нового фільтруючого елемента проводиться в порядку, зворотному зняттю. Але варто звертати увагу на те, куди направлена ​​стрілка на корпусі. Обов'язково ставте нові ущільнювальні кільця, причому витирайте їх насухо, щоб при монтажі бензин не потрапляв на них. Варто зауважити, що наповнюватися система буде трохи довше, ніж зазвичай, при першому запуску двигуна. Тому після зупинки електронасоса огляньте всю магістраль на предмет витоків бензину. Якщо їх немає, то заміна фільтра тонкої очистки ВАЗ 2114 завершена і найближчі 25-30 тис.км. пробігу хвилюватися про нього не варто.