ТОП-5 масл-карів: класика

1. 5. Pontiac GTO JUDGE (1969)
2. 4. Dodge Charger R / T (1971)
3. 3. Shelby Mustang GT500 (1968)
4. 2. Chevrolet Corvette Stingray C3 (1968)
5. 1. Plymouth Cuda HEMI (1971)

Наши партнеры ArtmMisto

У цьому ТОПі ви не побачите новеньких "мустангів", так як ми розповімо про моделі 40-річної витримки. Йтиметься про класику! Прішпорьте коней, ми починаємо!

Так уже склалося, що "мускул-кар", або, як зараз прийнято, "масл-кар" є далеко не тихоходом, а серйозним автомобілем для серйозних хлопців. Така машина призначена для гри "м'язами" (різких стартів, швидкої їзди), та й позмагатися ревом мотора власники таких авто теж люблять.

Зародилося такий рух в Америці. В історію увійшла стандартна концепція: двоє дверей, задній привід, потужний мотор. Часом потужність "движка" досягала 400 л. с! На одну кінську силу доводилося не більше 6 кг від маси авто. Ну, і для кого таке щастя? А розраховане все це було виключно на підлітків, та й ціна була прийнятна.

5. Pontiac GTO JUDGE (1969)

Один з найпопулярніших автомобілів свого часу. З дизайном йому не дуже пощастило, але на це ніхто майже не звертав увагу. Доступна ціна та грамотний піар дозволили прославити компанію Pontiac на довгі роки.

До речі, про рекламу. Слоган при продажу машини звучав так: "The Judge can be bought" ( "Суддю можна купити"). Такий не кволий викид допоміг рознести інформацію про авто по всій території США. Старше покоління обурювалося, ну, а молодше тяглося до скандальної машини.

Крім назви, масл-кар радував власника V8-двигуном на 370 л. с. Максимальна швидкість складала 198 км / год, а розгін до сотні займав 5,2 секунди.

4. Dodge Charger R / T (1971)

"Великий і сильний" - саме так його описували в свої роки. Авто мало характерний довгий капот і "зябра" з боків. Не менш помітними були і круглі задні фари.

Усередині встановлювався V8 з потужність 415 л. с. До слова, вся динаміка була тільки на різкому старті. Машина видавала 210 км / год, а час розгону 0-100 км / ч становило 5,7-5,9 секунди. У всьому винен вага авто. Важкий кузов губив всю міць машини. Хоча деякі очевидці досі стверджують, що при різкому натисканні газу двигун був здатний підняти передні колеса від землі. І це стосувалося проблем. Хоча виглядало ефектно.

3. Shelby Mustang GT500 (1968)

Типові представник сімейства Ford. Машина полюбилася водіям за витончений зовнішній вигляд і гарні технічні характеристики. Зазвичай, говорячи про цю модель, виділяють характерну решітку радіатора і незвичайні "ніздрі" у капота. Причому авто також відрізнялося дизайном заднього спойлера, який укупі з фарами створював неповторний силует.

Масл-кар оснащувався V8-двигуном, що дарувало користувачеві 355 л. с. або 500 сил мустангів, звідти, до речі, і назва. Розгін до сотні займав 6,5 с - середній результат. Але от якщо вичавити максимум, то два попередніх мускул-кара будуть ковтати пил, адже максимум цього малюка складає 220 км / ч.

2. Chevrolet Corvette Stingray C3 (1968)

Формально авто можна віднести до м'язів-карам. Але ось так склалося, що сіючи машина все ж просочилася на один "прилавок" з Ford, і з тих пір вона є чи не найкращою в цьому класі.

Серед студентів даний мускул-кар вважався рідкістю, так як ціна трохи кусалася (в середньому на $ 300-700 більше, ніж у конкурентів). Але от якщо ти все ж володів таким "малюком", твій приїзд не залишалася непоміченою. Загальний шану і вічна слава були забезпечені.

Як годиться ринку, всередині стояв V8. У цифрах машина видавала 426 конячок, але ось на ділі розгін до 100 км / ч займав 6,3 секунди. Для любителів вичавити максимум обмежувач встановлювався на 225 км / ч. Більше ніхто так і не вичавив.

1. Plymouth Cuda HEMI (1971)

Перше місце дісталося самому привабливому масл-кару 1970-их років. Один зовнішній вигляд розтягував тугі гаманці молоді. Але ось ця машина була їм не під силу. І справа не в грошах. Це справжній звір, впоратися з яким досить складно.

Зовні машину видавала трикутні грати радіатора. З боків можна відзначити своєрідні лінії уздовж машини, дуже схожі на лінії Ford Mustang. Хто у кого спер ідею, до сих пір не відомо.

Ззаду авто схоже на Cadillac (мені так здається). Прям збірна солянка якась! Усередині ж встановлений V8-двигун з офіційними 425 конячками. Насправді двигун володів потужністю понад 500 л. с.! Зниження конячок в технічному бланку дозволило знизити податок, тим самим зробивши ціну на авто нижче. Максимальна швидкість - 210-230 км / ч, залежить від модифікації. Розгін до 100 км / год займає 6 секунд.