Заміна підвісної підшипника карданного валу ВАЗ 2107 + Відео

1. Для чого проводиться заміна підшипника кардана?
2. Відео - Шум в підвісному підшипнику

Наши партнеры ArtmMisto

Карданний вал грає головну роль у всіх задньопривідних автомобілях. У його функції входить передача крутного моменту з коробки передач на редуктор заднього моста, який розподіляє його вже по полуосям. Такий механізм також вимагає до себе пильної уваги, тому в цій статті ми розглянемо, для чого проводиться заміна підвісної підшипника карданного валу ВАЗ і як це зробити?

Для чого проводиться заміна підшипника кардана?

Підшипник являє собою конструкцію з двох втулок різних діаметрів, між якими розташовуються металеві кульки, оброблені мастилом. Друга обойма підшипника має кріпить пристрій і підвішується до днища автомобіля. Саме тому, він називається підвісним. Внутрішня порожнина деталі закривається за допомогою спеціальної вставки. Вона оберігає мастильний речовина від зовнішніх впливів, таких як пил, волога і інші інші чужорідні частинки. При виході з ладу цієї вставки, знос підшипника швидко прискорюється, що необхідно періодично контролювати.

Даний елемент виконує наступні функції: зниження рівня вібрацій карданного валу і забезпечення його повороту без будь - яких навантажень і відхилень від заданої траєкторії обертання. У процесі керування автомобілем можна почути різкий і гучний стукіт, який добре передається по сидінням машини, а потім переростає в певну вібрацію або навіть биття. Поступово стукіт зменшується, а вібрація залишається - це значить, що можна з упевненістю заявляти про несправності підвісного підшипника.

Несправний підвісний підшипник карданного валу погано позначається на трансмісійних параметрах автомобіля ВАЗ 2107. При розгоні можна почути певний гул або вібрацію, що вказує на НЕ центрированное обертання карданного валу. Таке порушення може торкнутися всі частини трансмісії: вторинний вал КПП і редуктор заднього моста. Крім того, карданний вал поступово викривляється, що призводить його в непридатність. Саме для цього потрібно своєчасно проводити діагностику і заміну підвісного підшипника.

Відео - Шум в підвісному підшипнику

Як поміняти підвісний підшипник на ВАЗ 2107?

Як тільки ви почули характерні звуки виходу з ладу підшипника, проведіть оцінку зовнішнього вигляду підшипника. Для цього потрібно заглянути туди, де він розташований. Найчастіше, що вийшов з ладу підшипник має незначні зовнішні ушкодження у вигляді прогнувшись захисної вставки, а на корпусі видно сліди змащуючого речовини. Після цього можна приступати до заміни деталі.

Порядок заміни:

• Автомобіль необхідно загнати на оглядову яму і включити першу швидкість. Для більшої впевненості рекомендується під колеса з обох сторін поставити упори, щоб виключити можливість будь-якого випадкового переміщення автомобіля.
• У всіх місцях, де проводиться кріплення карданного валу, з'єднувальні деталі обробіть мастилом WD-40. Варто відзначити, що при заміні підвісної підшипника, необхідно зробити і заміну хрестовин карданного валу . Справа в тому, що ці деталі мають, приблизно, однаковий ресурс, що пояснює одночасний їх вихід з ладу. Поки WD-40 вбирається, можна відвідати найближчий магазин і придбати необхідні комплектуючі. Не забудьте зробити позначки на кардані, деталях редуктора і КПП. Це потрібно для того, щоб при складанні встановити карданний вал правильно і не допустити виникнення нових вібрацій.
• Тепер, за допомогою гайкового ключа на 13 виверніть кріплення карданного валу, розташовані на хвостовику редуктора. Після цього, откручиваются все кріпильні частини підвісного підшипника. Далі необхідно развальцевать спеціальні фіксуючі пелюстки і витягнути карданний вал з муфти, виготовленої з еластичного матеріалу. Тепер зніміть кардан і демонтуйте стопорні кільця хрестовин. Фіксують стопорні кільця можна відстебнути за допомогою спеціальних щипців.
• Під хрестовини покладіть спеціальні проставки. Далі акуратними ударами молотка або долото, збийте деталі з посадочних місць.
• Переходимо до підшипника. Карданний вал затискається в лещатах, а в місці кріплення підшипника відкручується гайка. За допомогою знімача видавіть вилку підвісної і збийте підшипник з кардана за допомогою рівномірних ударів молотка по всьому колу деталі.

• Зачистіть місце установки нового підшипника від бруду будь-яким доступним засобом. У всіх випадках для цих цілей рекомендується застосовувати ганчір'я. Встановіть новий підшипник на карданний вал. Для оцінки правильності монтажу зверніть увагу на стопор деталі, який повинен зафіксуватися у напрямку до заднього мосту автомобіля. Не забудьте встановити захисну шайбу.

• Закрутіть гайку кріплення підшипника на валу і проведіть її контровку. Для цього можна скористатися молотком і зубилом.
• Нові хрестовини і карданний вал встановлюються в зворотному порядку. На цьому заміна підшипника завершена.

Ось так проводиться заміна підвісної підшипника карданного валу ВАЗ. Як бачите, це зовсім не складна операція і вимагає від вас лише місця і наявність відповідного інструменту.