- Принцип роботи турбіни із змінною геометрією і її переваги
- Поломки турбіни і їх діагностика
- Відновлення геометрії турбіни
Наши партнеры ArtmMisto
Турбокомпресор в дизельному двигуні - центральний елемент комфортного і динамічного керування автомобілем. Завдяки турбіні, машини навіть з невеликим об'ємом двигуна стають справжніми суперкарами, істотно додавши в потужності.
Але у турбо-технології є один недолік, який водії називають "турбояма". Він проявляється в зниженні потужності двигуна на малих обертах. Оскільки турбокомпресор розганяють вихлопні гази, на невеликих оборотах їх стає недостатньо для набору оптимальної швидкості роботи.
Принцип роботи турбіни із змінною геометрією і її переваги
Прибрати турбояму дозволяє установка агрегату з меншим перетином проточної частини. Але на високих оборотах це стане перешкодою для вхідного повітря і тільки обмежить потужність двигуна.
За словами фахівців компанії Турбомікрон, варіант із змінною геометрією об'єднує переваги вузла з невеликим перетином на малих обертах і великого турбокомпресора на високих. Працює система так:
- навколо крильчатки, яку розганяють відпрацьовані гази, встановлюються спеціальні регульовані лопатки;
- в момент недостатнього тиску газів лопатки змінюють геометрію потоку, прискорюючи його і підвищуючи продуктивність турбокомпресора;
- при наборі потужності вакуумний клапан плавно регулює геометрію відкриття каналу, забезпечуючи в будь-який момент часу в найкращому робочому стані двигуна.
Такий принцип роботи дозволяє без істотної зміни конструкції двигуна обійти всі недоліки стандартних турбін:
- пропадає провал (турбояма) в тязі на низьких оборотах;
- зменшується витрата палива за рахунок більш повного згоряння;
- знижується робоча температура відпрацьованих газів і двигуна;
- збільшується ресурс двигуна за рахунок підвищення ККД його роботи.
Поломки турбіни і їх діагностика
Але не позбавлена така конструкція і недоліків. До популярних "хвороб" турбокомпресорів додається ще і утворення нагару, який заважає нормальному функціонуванню лопаток. Утруднене або неповне закриття / відкриття лопаток призводить до двох негативних наслідків:
- Передув - коли на високих оборотах лопатки, не відкидаються, створюється надлишковий тиск в системі подачі повітря. В результаті такої несправності збіднюється паливна суміш і навіть відбувається підрив випускних клапанів. Двигун троїть і відмовляється працювати на високих оборотах;
- недодув - зворотна сторона попередньої проблеми, при якій яскраво проявляється турбояма.
Відновлення геометрії турбіни
У компанії Турбомікрон розповіли, що ремонт турбін з поломками геометрії виконується тільки шляхом механічного чищення і усунення причини перебоїв в роботі системи, оскільки крім засмічення лопаток нагаром, причина поганої роботи геометрії може бути в зношеному клапані актуатора.
Безумовно, роботу по відновленню агрегату краще довірити професіоналам. Крім швидкого визначення проблеми та якісного вирішення, вони правильно відрегулюють роботу геометрії на спеціальному стенді. Зробити це в домашніх умовах не тільки важко, а й загрожує додатковими проблемами. Плюс, фахівці дадуть гарантію на свою роботу від 1 до 3 років. Це зручно і надійно.
