Які порушення фіксують камери на столичних дорогах

1. Камери на дорогах
2. Середня швидкість руху автомобіля
3. Рух по узбіччю
4. Камери-муляжі
5. "Розумні" камери
6. Експеримент з камерами
7. штрафи
8. Камери в автобусах
9. відеореєстратори

Наши партнеры ArtmMisto

Фото: M24.ru

У Москві працює близько 800 стаціонарних камер, які фіксують порушення ПДР. Крім того, прилади відеофіксації порушень встановлено в кабінках водіїв. M24.ru розповість про те, які порушення фіксують камери і які ще очікуються нововведення.

Камери на дорогах

Камери на дорогах записують порушення в фото або відео форматі. Вони фіксують перевищення швидкості, виїзд на "виделенку" і зустрічну смугу, недотримання вимог дорожніх знаків і розмітки. Дані про порушення правил дорожнього руху направляють в ГИБДД. Після цього водіям виписують штраф. У 2014 році системи фотовідеофіксації на дорогах допомогли розкрити близько двох тисяч злочинів і знизити кількість ДТП з постраждалими майже на дев'ять відсотків.

Середня швидкість руху автомобіля

Камери фіксують середню швидкість руху автомобіля. Вони обчислюють швидкість на ділянці дороги від 500 метрів до 10 км. Якщо вона перевищена, водієві виписують штраф. Перша камера фіксує час і географічні координати проїзду автомобіля на початку шляху, друга - в кінці ділянки.

Потім ці дані відправляють в диспетчерський центр, де комп'ютер обчислює швидкість, з якою автомобіль проїхав відрізок за формулою "відстань ділити на час". Штрафи виписуються тим, хто це відстань в середньому проїхав з перевищенням допустимої швидкості.

Рух по узбіччю

З квітня понад 100 камер фотовідеофіксації фіксуватимуть порушення, пов'язані з об'їздом заторів по узбіччю на МКАД.

"За допомогою камер ми плануємо привчити водіїв не виїжджати на узбіччя і, тим самим, знизити кількість ДТП на МКАД. В результаті рух по швидкісній дорозі з дозволеною швидкістю 100 км на годину стане безпечніше, так як багато ДТП стається при зіткненнях водіїв, об'їжджають затори по узбіччю, і законослухняних автомобілістів, які прямують по своїй смузі ", - зазначив глава Центру організації дорожнього руху (ЦОДД) Вадим Юр'єв.

Посилання по темі

Знімати порушників також будуть пересувні комплекси відеофіксації. Нові заходи покликані допомогти запобігати автомобільні аварії і знаходити винних у ДТП на узбіччі. На даний момент штраф за проїзд по узбіччю становить 1,5 тисячі рублів.

Камери-муляжі

150 міських камер фотовідеофіксації перенесуть з ділянок з низькою аварійністю в місця, де відбувається більше ДТП. При цьому на місці старих будуть встановлені активні камери-муляжі.

Зовні вони не відрізняються від працюючих комплексів фотовідеофіксації, так що водії не зможуть їх розрізнити.

Використання камер-муляжів дисциплінує водіїв. "Як показує статистика, в 2013 році в місцях установки камер кількість ДТП зі смертельним результатом скоротилося на чверть порівняно з 2012 роком", - розповіли в ЦОДД.

"Розумні" камери

У столиці розпочалося тестування 50 "розумних" камер, які розпізнають ДТП і нестандартну зупинку автомобілів. Для розпізнавання використовуються камери телеогляду, встановлені в районі Садового кільця. Ці пристрої також вимірюють загальну швидкість потоку автомобілів.

Тестові камери забезпечили програмним забезпеченням (ПЗ) для аналізу різних подій. Пристрої звертають увагу операторів на надзвичайні ситуації, а співробітники ситуаційного центру ЦОДД при необхідності викликають на місце події різні служби - ГИБДД, "швидку допомогу", пожежних, а також перемикають фази світлофорів, щоб регулювати рух в зоні впливу аварії. Коли обладнання буде налагоджено, ЦОДД оголосить конкурс на оснащення аналітичним програмним забезпеченням всіх камер телеогляду в столиці.

Експеримент з камерами

У Зелао проводиться експеримент з установки камер. Там на декількох пішохідних переходах встановили камери, здатні фіксувати порушення правил дорожнього руху, зокрема, випадки, коли водії не пропускають пішоходів.

У разі позитивних результатів ця система почне працювати і в інших столичних округах.

штрафи

Між штрафами, які були виписані за допомогою камер автоматичної фіксації і камер, якими користувалися інспектори ДІБДР особисто існує різниця. Так, якщо порушення зафіксувала автоматична камера, діють наступні правила:

• Водій не може бути позбавлений права на керування транспортним засобом;
• Якщо відповідною статтею передбачено позбавлення прав, то на водія буде накладено максимальний штраф;
• Якщо відповідною статтею не передбачено позбавлення прав, то на водія буде накладено мінімальний штраф;

Фото: ТАСС / Руслан Шамуков

• За перевищення швидкості від 20 до 40 кілометрів на годину - штраф 500 рублів
• За перевищення від 40 до 60 кілометрів на годину - штраф від 1000 до 1500 рублів
• Повторне порушення - штраф від 2000 до 2500 рублів
• За перевищення швидкості від 60 до 80 кілометрів на годину - штраф від 2000 до 2500 рублів або позбавлення на 4-6 місяців
• Повторне порушення - позбавлення водійських прав на рік
• Перевищення від 80 кілометрів на годину - штраф 5000 рублів або позбавлення на півроку
• Повторне порушення - позбавлення на рік

Камери в автобусах

У листопаді минулого року камерами обладнали 110 автобусів. Вони фіксують порушення правил стоянки та зупинки з кабін "полуекспрессних" маршрутів № 901, 902, 903, 904, 905 і 907.

Не так давно камери з кабінок водіїв почали відстежувати рух автомобілів по виділених смугах для громадського транспорту.

Відеокамери, встановлені в автобусах Мосгортранса, з початку цього року зафіксували 36 тисяч порушень правил дорожнього руху.

Фото: M24.ru/Александр Авілов

відеореєстратори

У столиці протестують систему мобільного спостереження із застосуванням відеореєстраторів. У цьому році пройде експеримент з 40 пристроями. Оператори з відеореєстраторами - піші або на машинах - курсуватимуть по всьому місту, тестуючи можливість онлайн передачі картинки в єдиний центр зберігання даних. Якщо проект буде успішним, то міська влада може запропонувати москвичам підключити свої авторегістратори до міських систем відеоспостереження.

Фото: ТАСС / Олександра Мудрац

За словами прес-секретаря IT-департаменту Олени Новікової, портативні реєстратори в першу чергу потрібні правоохоронним органам, щоб використовувати під час рейдів. "Ми будемо тестувати послугу мобільного відеоспостереження, - пояснило джерело в IT-департаменті. - На чому буде переміщатися мобільний комплекс відеоспостереження - на машині або пішки, зараз не принципово. Це вирішить виконавець".

Для експерименту може підійти практично будь-який реєстратор, головне, щоб він був маленьким і не привертав уваги, а також міг працювати не менше чотирьох годин без підзарядки. Всього планується протестувати 40 пристроїв. Мобільне відеоспостереження планується вести цілодобово і без вихідних. Дані з портативних пристроїв будуть передавати по мережах 3G, 4G або LTE. Картинка з пристроїв повинна бути кольоровою і транслюватися зі швидкістю не менше 16 кадрів в секунду.

Гаджети планується додатково обладнати мікрофонами з акустичною дальністю не менше 10 метрів, а також інфрачервоним підсвічуванням для зйомки в темряві. Реєстратори також зафіксують координати місця зйомки. Кольорова картинка, координати зйомки і звук з пристроїв стануть надходити міський центр зберігання даних.