Наши партнеры ArtmMisto
У водіїв часом виникає відчуття, що в теплу пору року їм доводиться частіше спілкуватися з патрульними ДПС. Хоча б тому, що багато взимку взагалі не їздять. Відсутність досвіду особистого спілкування з ГИБДД призводить до того, що людина готова зробити все, що співробітнику спаде на думку. І, як з'ясував портал «АвтоВзгляд», абсолютно марно.
Відразу обмовимося, що водій зобов'язаний виконувати законні вимоги працівника ДАІ, як представника поліцейського відомства. За великим рахунком, всі вони зводяться до чотирьох пунктів, що містяться в ПДД. Водій зобов'язаний виконувати вказівки регулювальника, в тому числі - вимога співробітника зупинитися. Автовласник повинен надавати поліцейському документи для перевірки, а в разі потреби і свій автомобіль для виконання якого-небудь службового подвигу. Ну і, нарешті, на вимогу працівника ДПС він зобов'язаний пройти процедуру медобстеження на предмет сп'яніння. Чого ж ще часом вимагають від водія «інспектора з великої дороги»?
Мабуть, найпоширеніша прохання при зупинці машини звучить як: «а ну-ка дихни!» При цьому співробітник ГИБДД сподівається провести експрес-аналіз видихається водієм повітря на предмет змісту спиртного. Якщо правоохоронець алкоголь унюхівает, водія запрошують на проведення повноцінної «продувки». Якщо немає - «щасливої дороги»! Насправді, ніякого «дихни» в регламенті дій патрульного при спілкуванні з водієм немає. У зв'язку з цим водій легко може відмовитися «дихнути». якщо інспектор щось підозрює, нехай оформляє повноцінну «продування» на алкоголь з усіма належними атрибутами - з протоколом, одноразовим мундштуком, «чеком» і т. п. Ну а коли лінь йому всі ці рухи тіла здійснювати, то і нема чого до людей з безглуздими проханнями приставати.
Також цілком можна ігнорувати пропозиції патрульного пройти в його машину для оформлення протоколу (коли це не стосується медобстеження на алкоголь). Справа в тому, що з вже складеним протоколом водій може ознайомитися і на свіжому повітрі - точно також як і внести в нього свої пояснення і особистий підпис. А інспекторської «Ходімо в машину» може обернутися «розлученням» на хабар з боку поліцейських.
Іноді, особливо на стаціонарних поліцейських контрольних пунктах, співробітники ГИБДД вирішують, що їм дуже потрібно додивитися машину. У зв'язку з цим пропонують водієві самому розвантажити її багажник. Насправді огляд - процесуальна дія, яка передбачає складання протоколу, присутності понятих і всього такого. Але ніде не сказано, що законослухняний водій при цьому повинен сам витягати речі з машини. Поліції потрібно, нехай сама і займається розвантаження-навантаження.
А ще співробітники ДПС після вступу в силу нового регламенту ГИБДД занадилися вимагати від водіїв «припинити відеозйомку», якщо той вирішує зафіксувати для історії процедуру свого спілкування з ДПС. Така вимога поліцейського в формі можна спокійно ігнорувати, воно незаконно. начальник ГИБДД генерал Черніков навіть спеціальний циркуляр по всім підрозділам ДПС деякий час назад розіслав!
40357
40357
Чого ж ще часом вимагають від водія «інспектора з великої дороги»?
