Наши партнеры ArtmMisto
Вважається, що американці товсті і ледачі. Брехня! Насправді вони - боги комфорту. Якщо щось можна зробити швидше і простіше, в ідеалі - не відриваючи заду від сидіння, для них це єдино вірний спосіб. Банкомати, прокат DVD, кав'ярні - дай їм волю, вони б і їх перебудували під клієнта в автомобілі. Молодці! А заощаджений час вони проводять в спортзалах і салонах краси. Комфорт? Так він робить тебе стрункішою ...
Уявіть собі, скільки часу вони (або все ми) заощадили б, якби робили все (або дуже багато), не виходячи з машини? В'їхати в супермаркет і мотатися по рядах, кидаючи покупки прямо в салон? Наші постійно толстеющіе машини туди просто не пролізуть. От би з'явилося що-небудь ... поменше! Щось на кшталт Peel P50.
Хтось, напевно, пам'ятає, як Джеремі їздив по офісах BBC, сіючи сум'яття і заглядаючи Дикторка під спідниці. Автомобіль завдовжки 137 см офіційно занесений в Книгу рекордів Гіннесса як найменший серійний автомобіль. У місті Пив на острові Мен в 1963-64 роках їх було зроблено 50 штук. Тепер у марки з'явилися нові власники, які сподіваються поставити її на ноги. Виявляється, один Peel є навіть в Штатах! У Медісоні, штат Джорджія. На околиці цього старовинного південного містечка стоїть музей, до відмови набитий найнеймовірнішими для американської землі автомобілями. Більше 3000 мікрокарів, від Messerschmitt до Isetta, і навіть пара Smart - це найповніша колекція мініатюрних машин в світі: господар, Брюс Вайнер, збирав її 15 років. А зірка експозиції - яскраво-червоний Peel, один з 20 збережених оригіналів (НЕ копій). Його місце - за плюшевим шнуром. Але дізнавшись, з якого далека ми сюди тяглися, Брюс дав нам покататися. Мировой парень!
Відкриваю двері, відкриває проти ходу, присідаю, вставляю в кабіну зад, а потім втягую ноги. Всередині він схожий на собачу будку - і на вигляд, і за відчуттями. Немає нічого: ні оббивки, ні музики, ні грубки. Кермо звичайного розміру, але все інше - ліліпутськими. Замість педалей - три чайні ложки, від яких до акселератора, гальм і зчеплення тягнуться добре помітні троси. Біля керма - важіль коробки. Від себе включаєш першу, до себе - другу і третю. Задньої немає. Треба розвернутися - виходь з машини, берись за ручку ззаду і розвертайся вручну.
Для запуску треба посмикати ручку ручного стартера, він розкручує 50-кубовий двотактний моторчик. Він чхає, як стара газонокосарка, і торохтить так голосно, що власного кашлю від окутавших тебе вихлопних газів не чуєш. Рушати треба на максимальних обертах, зчеплення по-звірячому різке. Я виходжу на велику дорогу і в нерішучості завмираю на перехресті. У Peel жалюгідних 5 к.с., його повільність небезпечна, а максималка у нього всього 60 км / ч. Якщо ви пам'ятаєте, як в перший раз встали на ролики, то зможете собі уявити, як він нестійкий навіть на прямій. Одне колесо ззаду і два спереду, але мені здається, що всі вони їдуть в різні боки. Однак кожен поворот додає впевненості, і через деякий час перестаєш боятися, що машинка зробить вуха. Хоча відчуття, що в будь-який момент вона до цього готова, залишається.
Скажемо чесно: ця штука - не для великої дороги. Тому після п'яти хвилин на шосе я вирішую провести тест в супермаркеті. Поки нормальні машини шукають місця на парковці, я проїжджаю по тротуару, пірнаю в автоматичні двері і потрапляю прямо до стелажів із солодощами. Зручно? А то! Люди похилого віку махають на мене палицями, а діти верещать, коли я проїжджаю повз. Простягнувши руку в ілюмінатор за кексом, помічаю, що до мене прямує якийсь тип: назвемо його Злидень. "Хлопець, а фіглі ти тут развонялся? Ну-ка прибирай це звідси ".
Він правий. Димлячий двотактний двигун в закритих приміщеннях не котить. Версія XXI століття буде електричної - природний прогрес для маленького Peel. З'явившись в післявоєнну депресію, мікрокари стали дешевим і простим народним транспортом. А коли планета закрутилася швидше, вони знайшли нову функцію - полегшувати нашу непросте життя. Нові власники Peel про це знають. Зараз його будуть виробляти маленькими серіями - збираються зробити всього 50, але коли їх продадуть, хто його знає, що станеться. Може бути, Peel поставлять на потік у всьому світі, як модельки Tonka?
Пора пообідати. Зараз я міг би вирушити в Макавто, але туди ж проїде будь-яка легковик. Замість цього я збираюся пообідати "на колесах" буквально. Раз Peel розміром майже з стілець, так чому б не сісти в ньому за стіл? Так я і роблю - на терасі біля піцерії, демонструючи універсальність Peel жителям Медісона.
"Ось це так! Яка класна тачка, - кажуть вони. - А скільки вона їсть? "" Трохи більше літра на сотню ", - відповідаю я. "Чорт, ти тільки на шосе не виїжджай, це ж самогубство!"
Самогубство? Ні, що ви! У 60-х було дві версії P50 - з пластмасовим кузовом і з кузовом зі склопластику, як ця. Так, є відчуття, що ти ліліпут в Країні Велетнів, але крихітний Peel ідеально міцний. Ну, або майже ідеально. На жаль, склопластик з часом зношується і стоншується, а у цього за плечима майже півстоліття ...
Чи не найприємніше усвідомити це, коли дзеркало заповнює отака колісниця Джаггер-Наута - вже через пару секунд після виїзду на шосе за мною постає автопоїзд. Як в "Дуелі" Спілберга, де комівояжера тероризує псих-далекобійник. Маніяк раз по раз довбає помаранчевий Plymouth, поки не перетворює великий седан в гармошку. Якимось дивом той не розвалюється - мабуть, завдяки довжелезного багажнику, який поглинав удари великого тягача.
А за мною лише кілька міліметрів шкарлупки ... з міцністю пап'є-маше. І мокрого місця не залишиться. І тут мій движок глухне ... Просто вмирає! Якийсь час я топив по вологій спеці все 60 км / год. Моторчик від мопеда перегрівся і вирішив здохнути саме зараз ... За моєю спиною свист і скрип - це тягач загальмувати в підлогу, у нього почав складатися причіп. Я гарячково смикаю ручку стартера, але він не подає ознак життя ... Повертаю направо і скочуюсь на узбіччя. Вибач, Брюс, але цього Peel капут.
Отже, ясно: Peel - штука з червоточиною. Але і прекрасна одночасно! Покрутившись на ньому по офісу, Кларксон заявив, що будь у нього задня передача, він став би "ідеальної тачкою під дупу". І він має рацію. Звичайно, ми не вважаємо, що він буде хороший завжди і всюди: це скоріше доважок до великого автомобілю, як прогулянковий човен до мега-яхті. Peel можна закинути в пікап (всього 60 кг) і відправитися в подорож. Приїхати до великого міста, вивантажити і колесити на ньому у справах - в супермаркет, перекусити і т.д. Звичайно, можна взяти і триколісний електроскутер або Segway. Але весь кайф в тому, що Peel схожий на справжню машину - сублимированную і згорнуту в маленький кльовий кульку.
До вечора моторчик охолов, я вліз в коробчонка і рушив з міста. І тут же за мною прилаштувався поліцейський з лютою пикою ... Перевищити я не міг. Може, не зупинився на знак "стоп"? Або Злидень настукав? Або коп просто хоче покататися? Як тільки у мене в голові зазвчала тема кінопогоні, ми вперлися в пробку. Я побачив лазівку і пірнув у неї. Поліцейський застряг. Peel вільний.
Що може бути зручніше?
Текст: Ден Рід. Фото: Деніел Берн. Переклад: TopGearRussia.ru
---
Червневий номер уже в продажу!
Комфорт?Уявіть собі, скільки часу вони (або все ми) заощадили б, якби робили все (або дуже багато), не виходячи з машини?
В'їхати в супермаркет і мотатися по рядах, кидаючи покупки прямо в салон?
Зручно?
Хлопець, а фіглі ти тут развонялся?
Може бути, Peel поставлять на потік у всьому світі, як модельки Tonka?
Раз Peel розміром майже з стілець, так чому б не сісти в ньому за стіл?
А скільки вона їсть?
Самогубство?
Може, не зупинився на знак "стоп"?