Наши партнеры ArtmMisto
По крайней мере, так стверджує італійська асоціація по захисту прав споживачів «Альтроконсумо». Як показали тестування, реальні показники витрати палива істотно відрізняються від заявлених виробниками. Найбільші претензії у італійців викликали нові FIAT Panda і Volkswagen Golf 1.6 TDI.
В результаті дорожніх випробувань дослідники прийшли до висновку, що ці моделі не такі вже економічні. Зокрема, реальний витрата палива у них на 18-50% перевищує паспортні дані. У зв'язку з цим в асоціації мають намір «вибити» з автоконцернів компенсації.
Фахівці «Альтроконсумо» озброїлися калькулятором і порахували, що буде справедливим, якщо Фіат і Фольксваген виплатять своїм клієнтам суми, порівнянні з річним пробігом на рівні 15 тисяч кілометрів. Відзначимо, що мова про переплату, враховуючи заявлені показники витрати. Тобто, з Фіата планується отримати 247 євро, а з німецького концерну - 509 євро.
Різницю у витраті палива італійці пов'язують з тим, що автовиробники свідомо використовують шини з низьким опором коченню, всіляко зменшують масу авто і взагалі проводять випробування в ідеальних умовах. Звідси і суттєві різниця в заявленому і реальному витраті, яка автовласникам обходиться в середньому в 300 євро за рік.
Нагадаємо, згідно з американськими дослідженнями, середній перевитрата палива для більшості сучасних автомобілів становить 21%. Також відзначимо, що в 2012 році агентство по захисту навколишнього середовища США вже змушувало Hyundai і Kia погасити клієнтам різницю в заявленому і фактичні витрати.
PS Цікаво, якщо у європейців з їх бензином і дизелем настільки велика різниця у витраті, який же тоді фактичний перевитрата на українському паливі? Чи не здивуємося, якщо відсотків 70 ...
PS Цікаво, якщо у європейців з їх бензином і дизелем настільки велика різниця у витраті, який же тоді фактичний перевитрата на українському паливі?
