Наши партнеры ArtmMisto
В Ізраїлі відбулася світова прем'єра нової «пятідверки» Skoda C-класу. Модель призначена для європейського ринку, там вона прийде на зміну хетчбеку Rapid.
Новий хетчбек отримав ім'я Scala, з латинської воно перекладається як «сходи» або «щабель. Як раніше заявили в Skoda, назва символізує те, що модель стане «великим кроком вперед» для марки в С-сегменті. Головні конкуренти - Volkswagen Golf, Ford Focus і Opel Astra. З європейської лінійки бренда новинка витіснить хетчбек Rapid Spaceback.
Зовнішній вигляд «пятідверки» виконаний за мотивами концепту Skoda Vision RS , Представленого в жовтні цього року на Паризькому автосалоні. До речі, Scala стала першою моделлю марки, розробленої під керівництвом нового шеф-дизайнера Олівера Штефані, в минулому році який змінив Йозефа Кабана (той пішов в BMW). Майбутні моделі Skoda успадкують ті ж риси: наприклад, схожу оптику, напис у вигляді назви бренду на кормі замість логотипу, ну і майже таке ж оформлення інтер'єру .
Хетчбек побудований на «молодшої» платформі MQB A0, яка також лежить в основі «старосвітського» Volkswagen Polo, Seat Ibiza і Audi A1. «Пятидверка» має напівзалежну задню підвіску, у недорогих версій задні гальма барабанні. При цьому Scala - повноцінний представник C-класу: довжина новинки дорівнює 4362 мм, що на 58 мм більше, ніж у Rapid Spaceback, колісна база - 2649 мм (+47 мм). Для порівняння, у Volkswagen Golf ці показники становлять 4258 і 2620 мм відповідно.
У Skoda запевняють, що у хетча один із самих просторих салонів у сегменті: простір для ніг тут 73 мм, як в Octavia, висота - 982 мм (проти 980 мм у Октавії), довжина позаду передніх сидінь - 1425 мм (всього на 4 мм менше, ніж у глобального бестселера марки). Обсяг багажника Skoda Scala - 467 літрів, при складених спинках задніх крісел він збільшується до 1410 літрів (у Rapid Spaceback вантажний відсік дорівнює 415 - 1381 л, а у Гольфа 380 - 1290 л).
Для нової моделі передбачено безліч опцій: повністю світлодіодна оптика, двозонний клімат-контроль, цифрова «приборка», сервопривід п'ятих дверей, складаний фаркоп, дев'ять подушок безпеки (включаючи бічні «ейрбегамі» на другому ряду), системи попередження про фронтальному зіткненні, автоматичного екстреного гальмування і утримання в смузі руху, адаптивний круїз-контроль, автопарковщік, панорамний дах. Крім того, для Scala можна буде замовити спортивну підвіску з адаптивними амортизаторами (два режими - Normal або Sport).
Skoda Scala запропонують з п'ятьма моторами, знайомими по інших моделях концерну Volkswagen. Бензинова лінійка представлена «турботройкой» 1.0 TSI (95 або 115 к.с.) і «турбочетвіркою» 1.5 TSI (150 к.с.), дизель - чотирициліндровий 1.6 TDI (115 к.с.). У деяких країнах хетч буде доступний з літровим бітоплівним мотором: версія, що працює на стиснутому природному газі, видає 90 к.с. Коробки - п'яти- або шестиступінчаста "механіка", DSG-7 (в залежності від двигуна).
Виробництво Skoda Scala налагодять на заводі в Млада-Болеславі. Старт продажів намічений на першу половину наступного року, ціни обіцяють розкрити в січні. Очікується, що Scala буде дешевше суперників. Ціна VW Golf в Німеччині, наприклад, починається з позначки в 19 300 євро (близько 1 459 000 рублей за актуальним курсом), Opel Astra там же стоїть від 18 405 євро (приблизно 1 392 000 рублів), а хетчбек Ford Focus нового покоління німців обійдеться мінімум в 18 700 євро (близько 1 414 000 рублів). Ціна минає Skoda Rapid Spaceback в Німеччині - від 16 450 євро (приблизно 1 244 000 рублів).
У Росії Skoda Scala продавати поки не планують. Втім, і Rapid Spaceback до нас так і не дістався, хоча спочатку компанія збиралася вивести хетч на ринок РФ. Щодо лифтбека Rapid , То ця модель залишається в строю, вона як і раніше буде доступна на ринках, що розвиваються. За попередніми даними, Skoda вже готує до дебюту ліфтбек нового покоління - він, швидше за все, успадкує деякі риси Scala. Але ось терміни прем'єри машини невідомі.
