Заміна та ремонт печі Фольксваген Гольф 4

1. Як замінити вентилятор пічки Volkswagen Golf 4
2. Демонтаж грубки для ремонту / заміни радіатора і заслінок
3. Як замінити радіатор грубки і відновити заслінки
4. Відновлення нормальної роботи заслінок обігрівача

Наши партнеры ArtmMisto

Призначення системи обігріву та вентиляції автомобіля Volkswagen Golf IV полягає в тому, щоб забезпечувати комфортне перебування в салоні як водія, так і пасажирів. Залежно від умов зовнішнього середовища і відповідних налаштувань, система подає в машину охолоджений або тепле повітря. Незважаючи на те, що грубка Golf 4 функціонує окремо від системи кондиціонування, їх основні вузли розташовані в загальному корпусі, який знаходиться під панеллю приладів. Для транспортування повітря з метою його нагрівання або охолодження використовується єдиний кожух, а для установки оптимальної швидкості і температури повітряного потоку служить один і той же блок управління.

Така компоновка виявилася досить вдалою, і дві суміщені системи працюють ефективно і безвідмовно, але рано чи пізно навіть найнадійніші агрегати автомобіля починають функціонувати не так ефективно або зовсім виходять з ладу. І обігрівач не є винятком, тому власникам автомобілів з цього модельного ряду буде корисно знати, як проводиться ремонт або заміна грубки Гольф 4 - так ви зможете виконати всі роботи самостійно, не звертаючись по допомогу до фахівців. Наприклад, ремонт потрібен, якщо свистить вентилятор, регулятор температури не реагує на маніпуляції або протікає радіатор опалення.

Як замінити вентилятор пічки Volkswagen Golf 4

Ремонт або заміна деяких вузлів і виконавчих механізмів обігрівача, включаючи радіатор і заслінки управління повітряними потоками, вимагають демонтажу всієї конструкції. Але що стосується електровентилятору, то він може бути знятий окремо. В яких випадках доводиться піддавати заміні цей вузол? Перш за все, якщо він відмовив і більш не здатний виконувати покладену на нього функцію. Крім того, міняти доведеться, якщо вентилятор печі на Гольф 4 свистить, видає інші нехарактерні шуми або працює не на повну потужність. Як провести цю операцію, ми розповімо далі.

Отже, спочатку необхідно зняти бардачок, щоб отримати доступ до електричного вентилятора. Демонтуємо передню частину пластикового кожуха тунелю статі. Для цього повинні бути відкручені чотири гвинти - по два справа і зліва. Під ящиком рукавички знаходиться пластикова накладка, яка тримається на трьох гвинтах - їх також доведеться викрутити, плюс ще три гвинта Torx у верхній частині ящика рукавички. Тепер можна зняти захисний кожух, попередньо від'єднавши клему від прикурювача. При цьому будьте обережні, щоб уникнути поломки елементів кріплення. Після того як відсунули пластиковий кожух назад, відкривається доступ до ще одного гвинта під центральною консоллю - викручуємо.

Після зняття ящика рукавички ви побачите шторку з шумоїзолірующего матеріалу, за якої, власне, знаходиться сам електровентилятор. Після його демонтажу варто перевірити стан щіток. Якщо виявиться, що вони зношені, в такому випадку, можливо, працездатність двигуна може бути відновлена ​​шляхом їх заміни. Якщо ж щітки в нормальному стані, то буде потрібно заміна вентилятора грубки Гольф 4. Встановіть на місце заздалегідь куплений і справний вентилятор і після підключення електричного роз'єму включите його. Якщо електродвигун запустився і не видає сторонніх шумів, можна продовжити установку в порядку, зворотному зняттю.

Демонтаж грубки для ремонту / заміни радіатора і заслінок

Заміна радіатора грубки Гольф 4 або його ремонт, а також відновлення заслінок пов'язані з повним демонтажем системи обігріву та вентиляції, т. К. В інший спосіб отримати до них доступ можна. Процес зняття обігрівача на автомобілі Volkswagen Golf IV не дуже складний і може бути виконаний руками самого власника машини. Однак тут все дії повинні бути обережні і необхідно слідувати наведеним нижче керівництву.

Перед проведенням демонтажних робіт підготуйте наступні інструменти:

• викрутка хрестоподібна;
• викрутка плоска;
• гайкові ключі на «6», «9», і «13»;
• головки на «10» (глибока) і «13»;
• два подовжувача - довгий і короткий;
• Набір ключів типу Torx.

Якщо все необхідне готове, можна приступати до роботи. Керуючись наведеною нижче інструкцією, ви зможете самостійно зняти грубку Гольф 4:

1. Найкраще спочатку зняти рульове колесо - для цього необхідно помістити викрутку в отвір на його тильній стороні і відсунути фіксатори подушки безпеки. Після її зняття залишається відкрутити гайку в центральній частині керма.
2. Далі, опустіть кермо вниз, і ви зможете побачити на нижній частині панелі приладів пластикову накладку, знявши яку, отримаєте доступ до двох гвинтів Torx - викручуйте їх.
3. Після цього потрібно відкрутити розташовані в районі водійських ніг дев'ять гвинтів, на яких кріпляться частини пластикового кожуха. Там же знаходиться бічна кришка запобіжників, яку необхідно зняти з фіксаторів.
4. Тепер знімаємо кожух рульового вала, відкрутивши три гвинти Torx і чотири під хрестову викрутку.
5. Демонтуємо бардачок так, як це описано вище в керівництві по заміні електричного вентилятора пічки.
6. Після цього витягніть кишеню над магнітолою і зніміть саму магнітолу.
7. Далі, слід демонтувати кришку блоку управління обігрівачем Затвору викруткою пластмасові фіксатори, після чого знімаємо блок перемикання грубки Фольксваген Гольф 4. Для цього потрібно відкрутити чотири гвинти, а також від'єднати троси і електричний роз'єм.
8. Зніміть центральну рамку - вона тримається на чотирьох гвинтах.
9. Тепер настала черга демонтажу самої центральної консолі шляхом викручування восьми гвинтів типу Torx. Для того щоб зняти, слід потягнути консоль на себе і трохи вгору.
10. Отже, консоль знята, і тепер потрібно дістатися до підсилювача передньої частини, виконаного у вигляді товстої труби і розташованого під панеллю приладів. Для цього доведеться зняти повідці двірників, пластикове облицювання лобового скла і трапецію двірників разом з електродвигуном. За мотором розташований болт на «13», на якому кріпиться підсилювач. Також необхідно переміститися в салон і відкрутити ще шість таких же болтів.
11. Відсунувши підсилювач, ви зможете відкрутити шість гайок кріплення грубки, озброївшись глибокої головкою на «10». Чотири гайки знаходяться з боку двигуна під заглушками і ще дві - поруч з магістралями кондиціонера.

Перед тим як зняти корпус обігрівача, не забудьте злити антифриз з системи охолодження двигуна. Також необхідно відключити від радіатора грубки шланги подачі охолоджуючої рідини.

Як замінити радіатор грубки і відновити заслінки

Зазвичай, якщо радіатор опалення на Golf 4 не справляється зі своєю функцією, на його місце встановлюють працездатний аналог. Якщо радіатор протікає, то вердикт очевидний - заміна, але що стосується засмічені магістралей, то багато водіїв роблять спроби видалення сміття і продуктів зносу з системи. Для цього використовується вода під напором і стиснене повітря. Деякого результату вдається добитися, але первісної ефективності роботи досягти не можна. Тому, виходячи з думки провідних фахівців, саме заміна радіатора грубки VW Golf 4 є оптимальним рішенням.

Для того щоб витягти непридатний до експлуатації радіатор з корпусу обігрівача, досить відкрутити болт на «6». Встановіть новий радіатор, кран і підключіть шланги. Установка грубки виконуватися в зворотному порядку.

ВАЖЛИВО! Якщо ви виявили, щоб антифриз протікає в тому місці, де розташований кран грубки Гольф 4, то не поспішайте міняти радіатор. Несправність може бути усунена шляхом заміни самого крана і установки нової ущільнювальної прокладки.

Відновлення нормальної роботи заслінок обігрівача

Повністю знята грубка дозволяє перевірити, в якому стані знаходяться заслінки і, якщо буде потрібно, провести відповідні ремонтні роботи. Заслінка потребує відновлення, якщо на її поверхні повністю або частково відсутня ущільнювачий, який закриває отвори в корпусі. Якщо цей матеріал зруйнований, то транспортуються по воздуховодам теплі і холодні потоки не будуть відсікатися, внаслідок чого не можна встановити оптимальну температуру повітря, що нагнітається вентилятором повітря. Однак, якщо на вашому авто спостерігаються подібні симптоми, не поспішайте розбирати піч. Справа в тому, що збій може викликати некоректно працюючий регулятор температури обігрівача Гольф 4, і проблему можна усунути за допомогою його ремонту.

Якщо все-таки налаштувати температуру печі не виходить через заслінок, доведеться зайнятися їх ремонтом. Для того щоб відновити заслінки обігрівача Гольф 4, їх слід проклеїти тонким, але досить щільним матеріалом. Фахівці для цих цілей рекомендують використовувати шумоїзолірующий матеріал Бітопласт невеликої товщини з самоклеющейся поверхнею. Також серед досвідчених автомобілістів попитом користуються такі матеріали, як Сплен і фольгоізолон, перший з яких має склеювальний шар, а другий може використовуватися тільки з відповідним клеєм.

Що стосується регулятора, який керує роботою заслінок, то дути тільки теплий або тільки холодне повітря може в разі, коли він вилітає з посадкового паза. Для усунення несправності регулятор обігрівача Гольф 4 повинен бути просто встановлений на своє місце. Слід крутити його до тих пір, поки не буде почутий характерний звук.

По завершенні ремонтно-відновлювальних операцій зробіть збірку і установку системи обігріву та вентиляції салону в зворотному порядку. Не забудьте підключити радіатор грубки до системи охолодження і залити антифриз. Проводьте своєчасне техобслуговування грубки, щоб керування автомобілем було комфортним в будь-яку погоду.