Хонингование: обробка отворів блоку циліндрів двигуна, види хонинговальних головок

1. суть процесу
2. мета хонингования
3. Інструмент для обробки
4. Проведення робіт
5. Хонингование циліндрів своїми руками

Наши партнеры ArtmMisto

Хонингование - одна з операцій технологічного процесу, яка виробляє оздоблювальну обробку внутрішніх циліндричних отворів за допомогою абразивних інструментів. Машинобудування широко використовує цей вид обробки для отримання якісних поверхонь в блоці циліндрів двигуна внутрішнього згоряння при його виготовленні або при проведенні капітального ремонту.

суть процесу

Процес обробки нагадує абразивне шліфування, але хонингование відбувається при невеликих швидкостях. Головка здійснює два основних руху: кругове обертання і зворотно-поступальний переміщення по вертикальній осі. Швидкість обертання варіюється в межах 40-80 м / хв, що складає менше 100 об / хв. Подача для таких оборотів не перевищує 16-20 м / хв.

Після декількох подвійних ходів проводиться розведення брусків. Для зняття рівномірного припуску хонінгувальна головка має плаваюче кріплення. Хонінговку можна домогтися 5-6 класу точності і 10-12 квалітету шорсткості.

Під час руху абразивних брусків відбувається зняття металу в мікроскопічних об'ємах. На поверхні отвору виходить малюнок з рисок, кут перетину яких дорівнює 120 °. Це дозволяє затримуватися мастильних матеріалів на поверхні, знижуючи знос деталей, що труться.

мета хонингования

Серед причин використання хонів виділяються наступні:

• форма оброблених внутрішніх отворів відповідає геометричним параметрам;
• висока точність розмірів;
• низька шорсткість;
• нанесення мікроскопічних рисок, що утворюють правильний малюнок.

Якщо отвір гільзи двигуна не матиме правильну форму, то це спричинить за собою зниження компресії і зниження робочого ресурсу поршневої групи. Розточування не забезпечує отримання ідеальної форми через зношування і відгинання резцового інструменту. Форма може мати дефекти у вигляді конусности і бочкоподібності.

Обробка лезовий інструментом не дозволяє домогтися необхідної чистоти. Через що в процесі експлуатації йде підвищений знос компресійних кілець і, як наслідок, підвищена витрата палива і масла. Канавки із залишками змащуючого матеріалу виключають сухе тертя деталей.

Інструмент для обробки

Для обробки застосовується спеціальний інструмент для хонингования - хон. Хонінгувальні головки класифікуються за такими ознаками:

Хонинговальна головка складається з:

1. корпусу;
2. абразивних брусків;
3. штока;
4. регулюючої муфти.

У корпусі профрезерований пази, в які встановлюються абразивні бруски. Усередині корпусу передбачено цанговий механізм, що забезпечує одночасний і плавний виліт брусків.

Абразивні бруски виготовляються з спечених композитів або матричних алмазосодержащих елементів. Розмір зерен не перевищує декількох десятків мікрон.

Співвісність гільзи двигуна і інструменту забезпечує шток. Регулювання одержуваного діаметра отвору проводиться муфтою.

Саморазжімающіеся хони виконані у вигляді йоржика, яким раніше мили молочні пляшки. На кінцях пружинних ніжок закріплені дрібні абразивні камені. Таке пристосування призначене для використання в комплекті з ручною електродрилем або шуруповертом.

Обробка такої головкою близька до тонкого шліфування або полірування. Відсутність жорсткого кріплення не дозволяє виправити дефекти поверхні після розточування, але зменшує шорсткість до значення Ra 0,25.

Проведення робіт

Для отримання якісного результату необхідний хонінгувальний верстат. Таке обладнання використовують у великих спеціалізованих автомайстерень, що займаються ремонтом дизельних і бензинових двигунів.

Блок циліндрів виставляється і закріплюється на столі верстата так, щоб отвори або гільзи розташовувалися строго вертикально. Це головна умова. Хонинговальна головку поміщають всередину. Муфтою регулюється потрібний розмір отворів.

Робоча поверхня брусків зніме вершини мікронерівностей, що залишилися після розточування. Такий метод називається плосковершінних або платохонінгованіем.

Процес обробки проводиться із застосуванням робочих рідин. Для обробки чавунів використовують гас, а для обробки сталей - суміш гасу з маслом. Все частіше стали застосовуватися емульсії МОР. Наприклад, 7% водний розчин НСК-5.

Цікаво, що під час хонингования відбувається зміцнення поверхні на глибину до 0,06 мм. При тиску абразивних брусків рівному 5 кгс / см2 твердість підвищується на 10-15%. При обробці легованих сталей і тиском, що дорівнює 70 кгс / см2, значення твердості збільшується до 70%.

Хонингование циліндрів своїми руками

Багато домашні майстри самостійно проводять ремонт двигуна свого автомобіля. Блок на розточення віддають в майстерню, а решту робіт намагаються зробити своїми руками. Перед початком робіт необхідно набути навичок роботи.

Для обробки потрібно набір наждачного паперу, що має різну зернистість. Для попередньої обробки використовують велику шкурку. А в міру згладжування мікронерівностей зернистість паперу зменшується.

Хонинговальна головка своїми руками робиться з пристосування для ручної обробки. Конструкція складається з трьох лап. Навколо них обмотується наждачний папір по ходу обертання.

Хонингование відбувається при рясному змочуванні маслом. Процес нагадує притирання деталей абразивним порошком. Контроль розмірів при відсутності нутромера проводиться поршнем ремонтного розміру.