Наши партнеры ArtmMisto
У перекладі з англійської мови opposite означає «протилежний». На байкерському сленгу слово «оппозіт» означає мотоцикл з оппозитним розташуванням циліндрів. На відміну від В-твін, у якого циліндри розташовані в формі букви V і рядник, у якого циліндри розташовані в ряд, у оппозита циліндри розташовані один навпроти одного.
Наша людина, почувши слово оппозіт, завжди уявляє собі радянський важкий мотоцикл Урал або Дніпро. Ну а оппозітчік вже став героєм байкерського епосу - вічно брудний напівп'яний майстер на всі руки, у якого, однак, без поломок не обходиться жодна поїздка. У нього завжди з собою набір інструменту, яким він періодично ділиться з, здебільшого, безрукими джаповодамі, і він може провести капітальний ремонт двигуна в поле біля багаття, що вряди-годи і займається.
Однак, зазначу, що техніка з оппозітним розміщенням циліндрів не обмежується Дніпра і Ураламі. Це більшість моделей BMW, і деякі моделі Honda (GoldWing, Valkyrie Rune). І навіть компанія HarleyDavidsonв свого часу випускала військовий мотоцикл Harley-Davidson XA-42, який поставлявся по лендлізу союзникам за часів Другої Світової війни в північну Африку і був американської переробкою BMWR-71. Китайці ж до сих пір проводять копії радянських важких мотоциклів під маркою Chang Jiang, які і візуально, і конструктивно дуже схожі на відомі нам Урали і «Ем-ки».
Хоча такий тип двигуна поступається по зовнішньому вигляду рядним і V-образним двигунів, його плюси складно переоцінити. Завдяки розташуванню циліндрів, ремонт циліндро-поршневої групи, і головок циліндра оппозита, можна провести як то кажуть, в поле, не знімаючи двигун. Так само, циліндри, що стирчать з боків краще охолоджуються потоками зустрічного повітря.
