Jeep Grand Черокі: технічні характеристики, дизель, відгуки

  1. Трішки історії
  2. Перше покоління Jeep Grand Черокі
  3. Модель другого покоління
  4. Grand Черокі 3-го покоління
  5. Четверте покоління Jeep Grand Черокі (WK2)
  6. Jeep Grand Cherokee SRT8
  7. Jeep Grand Черокі SRT8 технічні характеристики
  8. Jeep Grand Черокі відгуки
  9. Статті по темі:

Наши партнеры ArtmMisto

Стильний середньорозмірний кросовер Jeep Grand Черокі виробляється компанією Chrysler, перший американський позашляховик з'явився в січні 1992 року. Збирається автомобіль в Детройті (штат Мічиган), він виробляється по теперішній час. Стильний середньорозмірний кросовер Jeep Grand Черокі виробляється компанією Chrysler, перший американський позашляховик з'явився в січні 1992 року

За всю історію існування моделі було створено чотири покоління авто, перші машини, що випускалися в кузові ZJ з 1992 по 1998 рік, мали злегка незграбний дизайн.

Jeep Grand Cherokee ZJ - воістину легендарна автомашина, на таких джипах свого часу їздила крута братва, лихі гарячі хлопці і успішні бізнесмени. Позашляховик Гранд Черокі WK2 останніх років випуску - це вже сучасний, презентабельний автомобіль високої надійності, з відмінним оснащенням і чудовими технічними характеристиками.

Трішки історії

В середині 90-х років в Росії власники Grand Cherokee вважалися дуже багатими людьми - позашляховик був символом розкоші і казкового багатства. Хоча автомобіль став серійно випускатися з 1992 року, його історія почалася значно раніше.

Історія створення Grand Cherokee починається з 1983 року, коли американська компанія AMC підготувала до запуску в серійне виробництво компактний позашляховик Jeep Черокі (XJ). Саме ця модель і послужила базою для майбутньої серії Grand. До розробки нового проекту American Motor Company приступила в 1985 році, передбачалося, що нова модель складе серйозну конкуренцію автомобілям більших автомобільних концернів. Історія створення Grand Cherokee починається з 1983 року, коли американська компанія AMC підготувала до запуску в серійне виробництво компактний позашляховик Jeep Черокі (XJ)

У 1987 році фірма АМС була куплена корпорацією Chrysler, але робота над створенням нового позашляховика була продовжена, хоча в серійне виробництво Гранд Черокі пішов значно пізніше. Причиною такої тривалої затримки став генеральний директор компанії Лі Якокка, він вважав, що об'єднаному концерну Jeep-Chrysler слід виробляти мінівени, і дебют Гранд Черокі періодично відкладався.

Презентація нової автомобільної марки відбулася в 1992 році, вперше автомашина була представлена ​​на міжнародному автосалоні в Детройті, в США. У цьому ж році, 19 квітня, компанія приступила до серійного виробництва авто, а в масовий продаж автомашини пішли з 1993 року.

Перше покоління Jeep Grand Черокі

На відміну від класичних рамних позашляховиків всі моделі Grand Cherokee мають сталевий цілісний кузов, і рама на них ніколи не встановлювалася. Спочатку модель ZJ випускалася в трьох комплектаціях:

  • базова (SE);
  • Лоредо;
  • лімітед.

У базовому варіанті автомобіль оснащувався тканинним салоном і стандартної п'ятиступінчастою механічною трансмісією. У комплектації SE не було електросклопідйомників і центрального замка, але передбачався Airbag водія і система ABS. Через невеликої різниці в ціні комплектацій Base (SE) користувалася невеликим попитом, і незабаром була знята з виробництва. Замість неї стали виробляти Grand Cherokee в оснащенні Orvis (з 1995 по 1997 рік), а потім і TSI (1997-99).

З 1995 року базовою машиною була Laredo, в комплектацію позашляховика входили:

  • електричні склопідйомники всіх дверей;
  • центральний замок;
  • шкіряне кермо;
  • круїз контроль.

Колісні диски для Jeep Grand Черокі в цій комплектації встановлювалися литі, пятіспіцевие, радіусом R15. Колісні диски для Jeep Grand Черокі в цій комплектації встановлювалися литі, пятіспіцевие, радіусом R15

Limited - ця модель преміум-класу, яка може похвалитися такими стандартними опціями як:

  • шкіряний салон;
  • підігрів дзеркал;
  • дерев'яні вставки в інтер'єрі салону;
  • підігрів і електрорегулювання передніх сидінь;
  • іммобілайзер;
  • стереофонічна аудіосистема з багатосмуговим еквалайзером.

З самого початку виробництва Grand Черокі Zj на автомобіль встановлювався лише один тип силового агрегату, він оснащувався 4-літровим бензиновим двигуном потужністю 190 л. с. (6 циліндрів, рядний, 12 клапанів). У парі з цим двигуном йшла четирехступенчатая АКПП або МКПП Aisin AX15. Але механічна коробка передач не користувалася попитом, і в 1994 році була знята з виробництва. Слід зазначити, що для європейського ринку механічною коробкою комплектувалися машини з дизелями, які для США не проводилися.

Пізніше на моделі з'явився восьмициліндровий V8 бензиновий мотор об'ємом 5,2 л, а з 1998 року пішов в серію силовий агрегат 5,9 л потужністю 245 л. с. За твердженням самої компанії Крайслер-Джип, в комплектації Limited 5.9 в той час Гранд Черокі був найшвидшим позашляховиком в світі. Машина в цій оснащенні відрізнялася:

  • надміцної автоматичною коробкою передач типу 46RE;
  • пофарбованої в колір кузова гратами радіатора з сітчастими вставками;
  • генератором підвищеної потужності 150 Ампер;
  • хромованою насадкою на трубу глушника;
  • іншого виду молдінгами;
  • колісними дисками 16-го радіусу.

У 1994 році Гранд Черокі ZJ стали збирати в Австрії, для європейського ринку проводилися машини з турбодизелем 2,5 л потужністю 115 л. с. Всього американський компанією з 1992 по 1998-й було випущено майже півтора мільйона позашляховиків, і так як модель виявилося дуже вдалою, вона жодного разу не піддавалася рестайлінгу.

Модель другого покоління

Гранд Черокі-2 випускався з 1999 по 2004-й, на цій моделі запаска була перенесена з багажного відсіку під підлогу. Основне нововведення позашляховиків цього покоління - вдосконалена система повного приводу Quadra-Drive, яка може працювати в трьох режимах:

  • звичайний повний привід;
  • повний привід із заниженою передачею;
  • нейтраль.

На Гранд Черокі-2 змінився модельний ряд двигунів - старі громіздкі ДВС 5,2 і 5,9 л більше не встановлювалися, зате в лінійці силових агрегатів з'явився більш легкий економічний бензиновий мотор 4,7 л, а також дизель 3,1 л (5 циліндрів) потужністю 140 кінських сил. Зі старих двигунів залишився тільки 4-літровою шестициліндровий ДВС, але він був модернізований - за рахунок доопрацювання впускного колектора його потужність збільшилася на 10 л. с.

Позашляховик в кузові WJ оснащується тільки автоматичною трансмісією двох типів - 45RFE і 545RFE. На відміну від стандартної чотириступінчастою автоматичної трансмісії, в цих коробках присутній три набору планетарних шестерень, а не два, як це зазвичай буває в 4-ст. АКПП. Теоретично цю коробку можна назвати 6-ступкою, хоча в дійсності в ній задіяно 5 швидкостей - чотири звичайних і одна знижує. Але в характеристиках Chrysler вказав АКПП як 4-ступінчасту, а в 2001 році трансмісія була модернізована, і в ній задіяли всі 6 передач. Позашляховик в кузові WJ оснащується тільки автоматичною трансмісією двох типів - 45RFE і 545RFE

Внутрішній інтер'єр WJ в порівнянні з позашляховиком першого покоління значно поліпшений:

  • збільшився простір для задніх пасажирів;
  • зручнішим стало панельне управління;
  • бортовий комп'ютер розмістили на рівні лобового скла.

Збірка цієї моделі проводилася не тільки в США (Детройті), а ще в декількох країнах:

  • Австрії;
  • Аргентині;
  • Китаї;
  • Венесуелі.

У 2004 році на автомашині був проведений невеликий рестайлінг, зміни торкнулися противотуманок, панелі приладів і решітки радіатора. Слід зазначити, що в Пекіні Grand Черокі WJ випускається до цих пір (станом на квітень 2016 року).

Grand Черокі 3-го покоління

Гранд Черокі в кузові WK дебютував в 2004 році, вперше він був представлений Нью-Йорку. У серію цей автомобіль був запущений рік тому, і проводився до 2010-го. У цю модель внесені наступні основні зміни:

  • модернізований повний привід (стала використовуватися система Quadra-Drive II);
  • поліпшена шумоізоляція;
  • в районі задніх сидінь встановлений DVD-плеєр.

У лінійці силових агрегатів відбулися зміни:

  • замість 4-літрового V6 з'явився мотор 3,7 л;
  • модельний ряд поповнився 8-циліндровому V8 бензиновим двигуном об'ємом 5,7 л.

У зв'язку з тим, що на ринку попитом стали користуватися автомобілі SUV, Chrysler змінив свою політику - Черокі WK вже не володів дуже високою прохідністю, і більше був схожий на кросовер.

У 2008 році автомобіль був трохи модернізований:

  • доопрацьований передній бампер;
  • змінена передня оптика.

У рестайлинговом варіанті зміни також торкнулися 4,7-літрового движка, його потужність збільшилася з 235 до 305 л. с. У рестайлинговом варіанті зміни також торкнулися 4,7-літрового движка, його потужність збільшилася з 235 до 305 л

Четверте покоління Jeep Grand Черокі (WK2)

У перші «четвертий» Grand Черокі був показаний на автосалоні в Нью-Йорку в 2009 році. Ця машина проводиться з 2010 року по нинішній час (2016). Творці моделі постаралися зберегти класичний для джипа стиль, але формам вже характерна сучасна обтічність. Так само як і на попередніх версіях Grand Cherokee, кросовер WK2 відрізняється багатством інтер'єру:

  • шкіряним салоном;
  • вставними елементними з натурального дерева.

На відміну від всіх попередніх поколінь позашляховика на кросовері Гранд Черокі-4 встановлена ​​незалежна підвіска на обох осях. В машині використовуються чотири системи повного приводу, і в залежності від стану дороги, водій може вибрати режим;

Jeep Grand Cherokee SRT8

Гранд Черокі SRT8 - це «заряджена» версія джипа, такий автомобіль більше підходить для гонок. Цифра 8 в абревіатурі означає кількість циліндрів двигуна, і мотори в версії SRT8 мають високу потужність.

Вперше подібні машини з'явилися в 2004 році, перше покоління вироблялося до 2010 року. Кросовери 2-го покоління випускаються з 2011-го, а 2014 році машина зазнала рестайлінг. Grand Cherokee СРТ-8 вважається найпотужнішим джипом за всю історію компанії, і його технічні характеристики вражають.

Jeep Grand Черокі SRT8 технічні характеристики

Джип SRT8 у другому поколінні комплектуються всього лише одним типом двигуна (бензин), але його міць заворожує, 468 л. с. - це невичерпний запас енергії. До «сотні» Grand Cherokee розганяється менш ніж за 5 секунд, максимальна швидкість, на яку він здатний - 257 км / ч. Американський позашляховик помітно виділяється в загальному потоці машин своїм агресивним дизайном, і за його зовнішнім виглядом відразу можна зрозуміти, що автомобіль призначений для гонок.

Посадка переднього бампера автомобіля досить низька, що трохи зменшує прохідність автомобіля. Але дорожній просвіт для кросовера у Джипа непоганий, він дорівнює 210 мм. У капоті передбачені вентиляційні отвори для відведення гарячого повітря від двигуна. Посередині заднього бампера розташовується здвоєні труби вихлопної системи, що ще зайвий раз підкреслює спортивність вигляду. Посадка переднього бампера автомобіля досить низька, що трохи зменшує прохідність автомобіля

Колірна гамма кузовів різноманітністю не блищить, виробник пропонує автомобіль тільки в чотирьох кольорах:

  • чорному;
  • бордовому;
  • в двох відтінках сірого забарвлення.

Jeep Grand Cherokee SRT8 не можна назвати великим автомобілем, його довжина всього лише 4,84 м.

Jeep Grand Черокі SRT8 технічні характеристики:

  • габарити (довжина / висота / ширина) - 4,84 / 1,75 / 1,95м;
  • колія коліс (задніх / передніх) - 1,661 / 1,669 м;
  • дорожній просвіт - 21 см;
  • колісні диски, розміри - 10Jx20;
  • розмір автомобільної гуми - 295/45;
  • споряджена маса - 2,42 тонни;
  • кількість місць в салоні - 5;
  • маса повністю навантаженого автомобіля - 2,95 тонни;
  • обсяг багажника - 457 л (зі складеними задніми сидіннями - +1554 л);
  • обсяг бензобака - 93,5 л;
  • тип приводу - постійний повний (4х4);
  • обсяг мотора - 6,4 л;
  • кількість циліндрів - 8 (v-образне розташування);
  • потужність ДВС - 468 л. с .;
  • використовуване паливо - бензин Аі-95 (для Росії краще заливати Аі-98).

Jeep Grand Черокі відгуки

Американська модель добре себе зарекомендувала на російському ринку, і про автомобіль Jeep Grand Черокі відгуки переважно позитивні. Серед плюсів в машині автовласники відзначають:

  • сучасний, привабливий дизайн;
  • хорошу прохідність, особливо чудові позашляхові якості відзначаються у автомобілів перших двох поколінь;
  • високу надійність;
  • гарна якість забарвлення, високу стійкість кузова до корозії;
  • відмінну динаміку.

Недоліки в автомобілі теж є, але їх небагато. Найголовніший мінус - це чималий витрата палива, але тут очікувати іншого важко, так як всі движки об'ємні. Ще багато господарів машин скаржаться слабку освітленість передніх фар, але цей недолік більше відноситься до позашляховиків першого покоління.

Статті по темі:

  • Нові позашляховики до 1000000 рублів в 2018 році У цій статті ми спробуємо розібратися, які нові позашляховики до 1000000 рублів можна купити в російських автосалонах в 2017 році, кому свіжий кросовер користується у росіян найбільшим [...]
  • Двигун F8CV на автомобілі Daewoo Matiz Компактний міський хетчбек Daewoo Matiz виробляється з 1998 року, завдяки невеликій витраті бензину, своєю маневреності та надійності автомобіль набув чималої популярності в [...]
  • Мерседес w140: технічні характеристики, тюнінг, ремонт Легендарний німецький автомобіль Mercedes в «сто сороковому» кузові - це той «шестисотий», який був дуже популярний в середині 90-х років 20-го століття, і вважався дуже дорогий [...]

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f