- Екстер'єр
- інтер'єр
- Технічні характеристики
- Комплектації та ціни
- Старт продажів в Росії
- конкуруючі моделі
Наши партнеры ArtmMisto
Цей автомобіль вперше з'явився в 1988 році і вже тоді зарекомендував себе з кращого боку. За тридцять років існування цієї моделі з'явилася велика безліч різних оновлень. Suzuki Vitara 2018 - це самий останній рестайлінг, що торкнувся величезна кількість частин і привнесший чимало нововведень в цей японський автомобіль. Новий зовнішній вигляд, покращений салон, не кажучи про безліч змін технічного плану.
Екстер'єр
Нова модель зовні принципово відрізняється від усіх попередніх і звичних версій. По суті, це зовсім інша машина. Замість традиційного і класичного вигляду, на зміну прийшла більш спортивна, швидка і вкрай агресивна оболонка. Зовсім не залишилося ніяких прямих кутів.
Спереду Сузукі Вітара 2018 отримала яскраву і незвичайну фальшиву радіаторну решітку і великий бампер. При цьому з точки зору оптики ніяких значних змін не спостерігається, виконання фар залишилося на колишньому рівні.
Збоку автомобіль також динамічний і повністю відповідає всім сучасним віянням. Дах, як і у багатьох прямих конкурентів, похила, колісні арки збільшені в розмірах, що візуально надає позашляхові функції. Дзеркала витончено загнуті.
Стильний зовнішній вигляд ззаду в принципі не сильно змінився. Трохи іншу форму придбали бампер і задня оптика.
інтер'єр
Всі основні зміни новий Сузукі Вітара 2018 модельного року отримав саме всередині. Він змінився кардинально, ніяких навіть натяків на дорестайлінгових версії. Причому про це говорять навіть всі фанати даної марки. Повністю змінилися всі матеріали, які застосовуються в якості оздоблювальних. Новий кузов отримав якісну шкіру, металеві вставки і алькантару.
Приладова панель здебільшого оформлена металом. Є гарні, нестандартні годинник. Як і у всіх сучасних автомобілях, новинка має великий і яскравий монітор з сенсорним управлінням. Практично всіма функціональними завданнями можна користуватися за допомогою безлічі кнопок і важелів, розташованих як під монітором, так і на рульовому колесі.
Тунель, з точки зору розмірів невеликої, розташований досить високо, вузький, але високо поставлений. Там знаходяться ручка для здійснення перемикання передач, спеціальний важіль здійснення регулювання рівнем підвіски, підстаканники.
Кермо великий і багатофункціональний, крім своїх традиційних функцій, властивих для кожної машини, на зразок управління фарами, він дозволяє робити безліч додаткових маніпуляцій, починаючи від звичайної гучності грає в салоні музики до управління круїз-контролем або перенаправлення вхідних дзвінків на вбудовану бездротову систему.
На щитку приладів, як і у всіх сучасних автомобілях, крім стали вже класикою спідометра і тахометра, можна спостерігати цікаво виконані світлові датчики, які візуально повідомляють додаткову інформацію, що стосується швидкості, двигуна, масла.
Не можна не сказати про крісла, які стали дійсно чудовими. Фото, які зроблені іноземними власниками, дозволяють зробити однозначний висновок з цього питання. Як передній, так і задній ряд мають специфічні функції регулювання, наповнені спеціальним матеріалом, який дозволяє себе почувати максимально комфортно водієві і пасажирам. Є підігрів передніх крісел. На задньому дивані помістяться навіть три дорослих людини.
Технічні характеристики
Розглядаючи характеристики, слід почати з габаритів. У даній моделі вона дорівнює значенням 4 175 мм на 1 775 мм на 1 610 мм - в довжину, ширину і висоту відповідно. Кліренс при цьому не можна назвати особливою перевагою, він є не найбільшим для автомобілів такого класу - всього 185 мм. Однак це не так сильно впливає на прохідність, як можна подумати на перший погляд.
Найпростіша версія оснащена чотирициліндровим двигуном об'ємом 1,4 літра, має турбіну, що дозволяє розвивати досить хорошу динаміку як в місті, так і на трасі. Швидкість розгону до сотні всього лише 8 секунд є прекрасним показником для такого силового агрегату.
Багато в чому цьому сприяє використання більш полегшених і інноваційних компонентів. Швидке і своєчасне перемикання передач забезпечує шестиступінчаста коробка автоматичного типу.
На вибір клієнтам надаються версії як з повним приводом, так і з переднім. Пов'язано це з тим, що далеко не всім потрібні позашляхові можливості.
Багажне відділення далеко не найбільше, і може мати обсяг від 400 до 1100 літрів, в залежності від конкретної компоновки.
Комплектації та ціни
Комплектації, які надаються клієнтам, що бажають придбати Suzuki Vitara 2018, мають певні відмінності один від одного. Однак всі версії оснащені безліччю стандартних функцій, на зразок підігріву передніх крісел, камери заднього виду, кількох подушок безпеки, різних електронних датчиків і систем, які допомагають водієві в процесі руху. Також присутній двозонний клімат-контроль. Ціна даної версії починається від суми приблизно в 1 100 000 рублів.
Більш просунута і дорога модель дає можливість потрапити в салон без ключа, має сучасний круїз-контроль, дорожчу і якісну обробку, більш просунуту і потужну музичну систему. В даному випадку вартість буде вище базової приблизно на півмільйона.
Старт продажів в Росії
Незважаючи на те що можливість записатися на офіційний тест-драйв вже надається дилерами, точна дата виходу в Росії невідома, однак імовірно це станеться на самому початку 2018 року.
конкуруючі моделі
До головним конкурентам, як з точки зору характеристик, так і з точки зору вартості можна віднести Honda HR-V , Renault Captur або зовсім Nissan Juke .
Дані автомобілі досить непогані, однак нова Сузукі ні в чому їм не поступається. Вибір швидше за все буде робитися виходячи з особистих переваг.
