- Перехід білорусько-польського кордону. Домачево або Брест?
- На під'їзді до прикордонний пункт
- Білоруська сторона
- Перехід кордону в Домачево. польська сторона
- процедура огляду
- Домачево - Славатиче. за Польщі
- Мандрівникові на замітку
Наши партнеры ArtmMisto
Якомога докладніше описавши трасу М-1 (В міжнародній класифікації Е-30) в статті "Від Москви до Бреста" , Приступаємо до викладу алгоритму переходу кордону і постаємо перед ясними очима стражників і митарів государевих.
Перехід білорусько-польського кордону. Домачево або Брест?
Відразу обмовлюся, що перехід кордону в Домачево зазвичай спокійніше, ніж в Бресті. Але скрізь є свої нюанси. Ми чули, що якщо в Бресті якась машина викликає підозру, її відганяють в сторону і автомобіль перевіряють спеціальні офіцери, на просування черги це не впливає. Якщо ж така біда трапилася в Домачево, то підозрілий транспорт ретельно оглядають ті ж співробітники, а вся чергу терпляче і довго чекає. З іншого боку, домачевскіе митарі славляться строгістю і суворістю серед "бензовозів" і "контрабасистів" і останні охоче їдуть в Брест, що в рази зменшує час переходу кордону в Домачево. Ми весь час вважали за краще Брест і завжди стояли від години до двох на польській стороні, навіть якщо у білорусів було порожньо.
Нагадаю, що в число необхідних документів для переходу кордону потрібні страховки! Пам'ятайте про їх придбання!
На під'їзді до прикордонний пункт
Отже, всі дороги ведуть в Рим, а наші поки на білорусько-польський кордон. Її видно здалеку.
Перед нею - велика парковка, де є останній шанс відвідати безкоштовний WC перед прикордонному переході. У поляків він теж є - але за злоті. Піди-знайди їх на нейтральній смузі.
Заборонених до провезення товарів у нас майже немає. Майже - тому що в сумці залишилася недоїдена харчі, а м'ясні та молочні продукти в Євросоюз ввозити заборонено. Ми їх від гріха подалі перекладаємо з багажника в салон - у Бортжурналісткі під ногами завжди жіноча торбинка бовтається, на неї, як правило, не звертають уваги. Цього разу ми навіть контрабандного курива НЕ веземо - строго за правилами - 2 пачки на одну особу. До Європи також обмежено ввезення алкоголю - один літр на людину, але ми в Тулу зі своїм самоваром в Чехію зі своїм пивом не їздимо.
Ще на прикордонному переході заборонено користуватися фото-відео технікою. Ретельні пошуки фотографій польського пункту огляду ні до чого не привели, на польських сайтах знайшлася лише одна стара картинка, тому що цікавляться доведеться читати, а не дивитися. Але в РБ здалеку вдалося зробити кілька кадрів.
Білоруська сторона
1.Подкативаемся до будки прикордонника і зупиняємося біля стоп-лінії. Чекаємо, коли офіцер відпустить стоїть попереду машину.
Потрібно дочекатися, коли він дасть відмашку і під'їхати до будки, пред'явити паспорти, техпаспорт. Цього разу (27 березня 2014 року) нас вперше на самому в'їзді попросили відкрити багажник, звичайно оглядають пізніше. Дані документів заносяться в комп'ютер, через деякий час нам їх повертають разом з "бігунком" - невеликий папірцем, яку потім потрібно буде віддати на виїзді. Піднімається шлагбаум і ми прямуємо далі.
2. Проїжджаємо вперед кілька десятків метрів.
Перед нами кілька в'їздів в митну зону. Шукаємо зелений коридор з написом: "All pasports. Nothing to declare "(" Все паспорта. Товарів, що підлягають декларуванню немає "). Перед нами в черзі за все одна машина. Вона рушає, ми займаємо її місце і зупиняємося на стоп-лінії.
Прикордонниця відразу ж нам махає і ми під'їжджаємо ближче. Тут знову перевірка документів і звірення фотографій з присутніми особами. Вона забирає документи і віддаляється. Через деякий час документи повертають, піднімається шлагбаум і ми знову рухаємося до наступної будки.
Її видно далеко. Також на знімку видно чергу на в'їзд в РБ. З досвіду знаємо, що повертатися в рідні пенати ввечері - значить втратити кілька годин на прикордонному переході.
3.Под'езжаем до останньої на стороні РБ будці. Чоловік нікого не бачить і виходить з автомобіля. Прикордонниця ввічливо нагадує, що чекати потрібно в машині. Хвилини через 3-4 до нас підходить офіцер, забирає "бігунок", відкриває шлагбаум і ми в'їжджаємо на нейтральну смугу - міст через річку Буг.
Перехід кордону в Домачево. польська сторона
Відразу зауважу, що Начальник Експедиції трохи говорить по-польськи. Коли польські "варти граничні" чують "хоч і поганенький, але польський", вони розмовляють рідною мовою. Але по-російськи теж говорять. Тому, на кордоні можна спілкуватися або російською, або на польському. Англійська, думаю, теж підійде.
4.Подкативаемся до польської сторони, проїжджаємо відкритий шлагбаум і бачимо перед собою приблизно таку ж картинку, як в пункті 2 на білоруській стороні. Тільки замість напису "Пункт пропуску Домачево" красується "Rzeczpospolita Polska".
Ми знову шукаємо потрібний коридор. Деякі позначені синім круглим значком з жовтими зірками - туди їдуть поляки, ці лінії зліва від по ходу. Ми знаходимо знайому зелену напис: "All pasports. Green lane. Nothing to declare ". Самий правий коридор призначений для легких вантажівок. Для нас це новина, раніше в Домачево вантажівки не пропускали, зараз в'їзд машин до 7 тонн дозволений.
5.Подкативаемся до зеленого коридору, перед нами стоїть "тойота" з Мінська. Вона рушає, ми зупиняємося на стоп-лінії, офіцер махає рукою і ми подвигаемся за "Тойота". Підходить польський "страж граничні", ми пред'являємо документи, разом з файлом зі страховкою у нього в руці виявляються броні чеських готелів. Він схвально їх перегортає, тому що бачить чеську візу в паспорті. Запитує про мету поїздки. Відповідаємо чесно: "Туризм". Дивиться багажник. Іде й забирає документи.
процедура огляду
6.Машіна перед нами від'їжджає на кілька метрів вперед, ми займаємо її місце. З віконця будки висовується рука і простягає нам документи. Увага, загальна порада! Ми ніколи не чули про те, що у кого-то переплутали документи. Але завжди при отриманні паспортів на кордоні перевіряємо - наші чи це аусвайси, адже краще переконатися, ніж потім пояснювати, що ти не Вася Васильєв і судорожно розшукувати Васю. Ми ще стоїмо на місці і спостерігаємо за маніпуляціями господаря "тойоти". Він знаходиться у будки зліва попереду. Нарешті, автомобіль від'їжджає.
7.Нас жестом запрошують зайняти місце від'їхала машини. Офіцер забирає паспорта, запитує, чи є цигарки, скільки бензину і чи є заборонений товар. Начальник Експедиції відповідає, що сигарет - одна пачка, бензину - повний бак, нічого не дозволеного немає. Прикордонник віддає паспорта і каже: "Можете їхати".
Усе! Кордон пройдена. Цього разу - в рекордно короткі терміни. Процедура почалася на білоруській стороні в 17.25. Рівно о 18 годині за московським часом (по-польськи - в 15!) Ми вже покотилися по Речі Посполитої.
Домачево - Славатиче. за Польщі
Наступний дорожній знак ігноруємо, адже на платні автобани ми не збираємося.
Третій покажчик як не можна актуальне - ми ночуємо в Радзині Підляський .
Всупереч правилом не резервувати готель в Польщі, а їхати докуда доїде, з жалем рулимо в Радзинь , Адже на цей раз вирішили зробити польську бронь для отримання чеської візи.
Ще раз нагадаю про страхувальних документах.
Наостанок - технічна рада з приводу обміну валют. У Тересполі з цим питань немає - відразу за кордоном справа стоїть будочка - обмінник, (по-польськи - KANTOR). Міняють рублі, євро, долари. Якщо переходити в Домачево, то обмінник можна знайти на першій же заправці праворуч від дороги. Або в найближчому місті, в тому ж Радзині . Можна висмикнути злоті з банкомату. Або запастися ними ще в Росії - кому як зручно.
Мабуть, нічого не приховали, розповіли, як на духу. Просимо читачів мовити слово і поділитися власними маленькими хитрощами переходу кордону, початківцям автотуристам вони дуже потрібні!
Мандрівникові на замітку
Свій досвід подорожей ми не приховуємо. Публікуємо фінансові звіти наших подорожей: "В Європу на машині - ціна питання" .
Про те, як збираємо сумки розповідали в пості "Сядемо на доріжку" .
На чому можна заощадити в подорожі повідали в статті "Подорожуємо зі знижками" .
А з чого почалися подорожі в Європу, Начальник Експедиції виклав в статті "Автопутешествия. Історія одного захоплення " .
Питанню як пройти Польщу транзитом на сайті є два все ще актуальних нарису: "Польський транзит" і "Польський транзит-2" .
Урок польської мови знайдете в статті "Російсько-польський дорожній розмовник" .
Про те, де поїсти на М-1 розказано в статті "М-1 на тарілочці" .
Домачево або Брест?
