Тетраедричних змії Олександра Грема Белла

Наши партнеры ArtmMisto

Олександр Грем Белл найкраще запам'ятався винаходом телефону, але великий шотландський винахідник відомий не тільки цим. Крім безцінних вкладів в область акустики і телеграфії, Белу приписують винахід металошукача, аудіометр (інструменту, що використовується для виявлення слуху), і пристрої для виявлення айсбергів. Белл і його співробітники знайшли можливість фіксації магнітного поля на фізичному пристрої в якості запису звуку - основного принципу, що лежить в основі магнітофона і жорсткого диска, але не могли розробити його працездатний прототип.

Ще у Белла була велика пристрасть до повітроплавання. Одержимий польотом, він вивчав можливість створення великого і досить стабільного кайта, що несе людини. Його першим нововведенням був коробковий змій, якого він побудував, об'єднавши боку з декількох трикутних повітряних зміїв разом, створивши коробчатую структуру. Розділивши суглоби і лонжерони, він зміг значно збільшити площу своїх повітряних зміїв з невеликим збільшенням ваги. Потім він об'єднав кілька коробчатих осередків, створивши велику пірамідальну структуру з трьома трикутними сторонами і трикутної базою. Ця геометрична форма, відома як тетраедричних - вона є однією з найбільш стійких структур природи. Хоча це виглядає досить складно, тетраедричних повітряні змії дуже легко літають.

7 липня 1908 р Олександр Грехем Белл (праворуч) і його помічники - політ кругового тетраедричного змія

Белл вважав, що майбутнє польотів належить повітряним зміям, а не літакам, які продемонстрували брати Райт. Він був переконаний, що його тетраедричних чарункова структура більш стійка, ніж машина братів Райт.

У 1907 році Белл зібрав групу молодих людей, зацікавлених в авіації, і заснував Авіаційну експериментальну асоціацію (AEA), метою якої було створення практичного літака. У тому ж році AEA побудував найбільшого тетраедрального змія, названого Cygnet, що означає «маленький лебідь» французькою мовою. Він складався з 3 393 клітин, мав довжину 40 футів і важив 91 кг. Він успішно літав з пасажиром на висоті 168 футів над водою, слідом за пароплавом. На жаль, він розбився і розвалився при посадці.

У той же час колеги Белла стали більше цікавитися випуском звичайних літаків, і згодом ними була спроектована серія літаків. Один з яких, названий «червневої помилкою», виграв «Науковий американський трофей» на виставці в 1908 році. Його пілот, Гленн Кертисс, пізніше створив велику і успішну авіаційну виробничу компанію. Він пролетів на цьому літаку 5360 футів менш ніж за 2 хвилини. До кінця року AEA пролетів понад 150 рейсів без збоїв.

AEA повністю фінансувалася дружиною Олександра Грема Белла, Мейбл Белл. Коли кошти закінчилися, асоціація була розпущена. Менш ніж за 2 роки свого існування AEA вніс багато інноваційних вкладів в проектування літаків, створюючи корпусу кабіни і хвостові рулі. Одним з винаходів Белла був елерон, який тепер є стандартним компонентом на всіх повітряних судах.

Незважаючи на поступову незацікавленість в повітряних зміїв і зростаючий успіх літаків, Белл зробив ще двох масивних тетраедральних зміїв, але жоден з них не був успішним. Белл зрештою відмовився від своїх експериментів в 1912 році.

https://www.molodostivivat.ru/
https://www.molodostivivat.ru/topics/parad-texnologij

Як ліфт змінив форму наших міст

Китайські міські автобуси, яким не страшні автомобільні пробки

Багато хто помилково вважає, що майстер Страдіварі робив тільки скрипки