1928 - 2018

Наши партнеры ArtmMisto

1 квітня 1928 року голландський інженер Хуберт Ван Доорн відкрив невелику будівельну майстерню в Ейндховені, Нідерланди. З такого скромного початку компанія DAF перетворилася на провідного виробника вантажних автомобілів в світі, який приділяє велику увагу інноваціям, якості та транспортної ефективності.

Хуберт Ван Доорн, що володів неабияким талантом, відкрив свою маленьку майстерню в закутку пивоварні Coolen в Ейндховені. Спочатку майстерня виконувала роботи з кування і зварювання для міста і місцевих компаній, таких як виробник ламп і радіотехніки Philips. Світова економічна криза надихнув Хуберта Ван Доорна разом з його братом Вімом розширити спектр послуг. Так, в 1932 році майстерня виросла до компанії з виробництва причепів і отримала назву Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek (фабрика причепів братів Ван Доорн), або скорочено DAF. Завдяки зварному шасі причепи та напівпричепи, що випускаються невеликий фабрикою, виділялися серед конкурентів високою вантажопідйомністю. Сварка, яка використовувалася при складанні причепів, в той час була унікальною новою технологією, що дозволила значно знизити масу шасі. У 1936 році був випущений причіп для контейнерів, який дозволяв швидко завантажувати і розвантажувати контейнери з залізничних вагонів і став ще одним унікальним винаходом DAF. Цей самий ранній приклад змішаного перевезення зробив компанію DAF одним з перших в світі постачальників причепів для перевезення контейнерів.

Народження нової компанії-виробника вантажних автомобілів

У 1949 році було розпочато виробництво першого вантажного автомобіля DAF, і назва компанії змінилося на Van Doorne's Automobiel Fabriek. Роком пізніше був побудований спеціальний завод з будівництва вантажних автомобілів, на якому випускалися машини з трьома-, п'яти- і шеститонну шасі - так з'явилася знайома нам сьогодні компанія по виробництву вантажівок.

Лідери в області розробки двигунів

Спочатку на вантажівки DAF встановлювалися бензинові та дизельні двигуни Hercules і Perkins, проте в 1957 році ейндховенського компанія розробила і почала виробництво перших двигунів під брендом DAF. Два роки по тому, DAF удосконалила дизельний двигун DD575, оснастивши його турбонагнітачем, що стало ще одним революційним досягненням. У 1973 році компанія DAF вперше в галузі представила технологію проміжного охолодження турбокомпресора. Технологія, яка спочатку розроблялася для підвищення потужності двигуна та скорочення витрати палива, виявилася ключовим фактором для зниження вмісту шкідливих домішок у вихлопних газах. У 1980-х роках компанія DAF представила технологію ATi, Advanced Turbo Intercooling (вдосконалена технологія проміжного охолодження турбокомпресора), яка дозволила збільшити потужність і ефективність двигуна завдяки вдосконаленій технології уприскування і оптимізованої формі камери згоряння.

У 2005 році DAF випустила двигун PACCAR MX, який сьогодні встановлюється на всі вантажівки DAF великої вантажопідйомності, а також більш ніж на 40% вантажних автомобілів марок Kenworth і Peterbilt. Останнє покоління двигунів MX-13 і MX-11 в поєднанні з ефективною технологією даунспідінга, інтелектуальними силовими агрегатами і ефективними задніми мостами створюють високий крутний момент при дивно низьких оборотах, забезпечуючи неперевершену паливну економічність і високий рівень комфорту водія. Разом з передовими алгоритмами програмного забезпечення автомобіля, чудовою аеродинамікою і нової компактної системою додаткової обробки відпрацьованих газів ці інновації DAF призводять до підвищення паливної ефективності на цілих 7%, найбільше зниження витрати палива в історії компанії.

Нові стандарти кабін

Перші вантажівки DAF, що покидали завод в кінці 40-х - початку 50-х років, представляли собою шасі зі встановленою перед двигуном характерними гратами з сімома хромованими смугами і тимчасовим сидінням з дерева. Шасі DAF відправлялися виробникам кузовів для установки кабін, які виготовлялися на місці за індивідуальним проектом. У 1951 році компанія DAF представила власну кабіну із закругленими кутами і похилій передньої гратами для поліпшеної аеродинаміки. Впровадження сидіння на підвісці дозволило підвищити рівень комфорту водія.

У 1960-х роках компанія DAF підняла комфорт водія на більш високий рівень, представивши нову кабіну для міжнародних вантажоперевезень. DAF 2600 був оснащений двома спальними місцями і вікнами з усіх боків, що забезпечувало відчуття простору і оптимальний огляд дороги. Гідропідсилювачі гальм і рульового управління дозволили полегшити важку працю водіїв. Сьогодні модель 2600 вважається першим в світі вантажним автомобілем для міжнародних вантажоперевезень. У 1969 році компанія DAF однією з перших представила похилий механізм для моделей, в яких кабіна розташовується над двигуном, який значно спростив доступ до двигуна для технічного обслуговування.

З впровадженням в 1988 році концепції Space Cab компанія DAF зміцнила своє лідерство серед виробників вантажних автомобілів, приділяючи основну увагу експлуатаційних витрат і комфорту водія. Завдяки своїй видатній концепції Space Cab компанія DAF знову задає нові стандарти розміру і комфорту кабін для міжнародних вантажоперевезень. Разом з ще більш великий кабіною Super SpaceCab, представленої в 1994 році, кабіни DAF залишаються еталоном комфорту водія і просторості.

DAF, компанія PACCAR

У 1996 році компанія DAF увійшла до складу корпорації PACCAR. З тих пір DAF зберігає своє становище світового лідера, маючи сучасні виробничі підприємства і впроваджуючи важливі досягнення в технології будівництва вантажівок і двигунів.

Бездоганні вантажні автомобілі на ринку

У 2001 і 2002 роках компанія DAF випустила нові автомобілі серії LF, CF і XF, зазначену нагородами модель XF105 в 2005 році і моделі стандарту Euro 4 і 5 в 2006 році. У 2013 році у виробництво був запущений повний асортимент нових ультраекологічних моделей Euro 6. А в 2017 році новий CF і новий XF були нагороджені званням кращих автомобілів 2018 року в світі (International Truck of the Year 2018) за провідну в своєму класі транспортну ефективність і підвищення паливної економічності на цілих 7%. Також в 2017 році новий LF отримав нагороду як кращий автомобіль для автопарку (Commercial Fleet Truck of the Year) у Великобританії.

Завдяки своєму прагненню до якості компанія DAF п'ять разів удостоювалася найвищої нагороди в галузі "Кращий вантажний автомобіль року в світі":

• 1988 г. - DAF 95
• 1998 г. - DAF 95XF
• 2002 г. - DAF LF
• 2007 - XF105
• 2018 г. - CF і XF

Створення технологій майбутнього

У 2015 році компанія DAF продемонструвала свої досягнення у формуванні автоколон. Система EcoTwin дозволяє йде позаду автомобілів автоматично слідувати за головним автомобілем, сприяючи зниженню витрати палива, скорочення викидів CO 2 та оптимізації потоку транспорту. Завдяки досягненням EcoTwin компанія DAF була обрана ексклюзивним учасником випробувань автоматичної автоколони в Англії в 2017 році. DAF бере участь в провідних європейських проектах з розвитку технологій для отримання всебічного досвіду в області альтернативних електричних і гібридних силових агрегатів.

світове перевагу

У 21 столітті компанія DAF веде свою діяльність по всьому світу. Провідні в своєму класі вантажні автомобілі виробляються в Нідерландах, Бельгії, Великобританії і Бразилії, а продукція DAF реалізується через 1100 незалежних дилерів на п'яти континентах.

PACCAR Parts і PACCAR Financial пропонують провідні в галузі послуги для вантажних автомобілів DAF. Для підтримки автопарків компанія пропонує кращу в Європі службу технічної допомоги на дорозі, міжнародний центр технічного обслуговування (ITS) і DAF Connect, передову систему управління автопарком DAF.

"DAF пропонує повний асортимент чудових вантажних автомобілів з найнижчими в галузі експлуатаційними витратами, найкращою транспортної ефективністю і високим рівнем комфорту водія, - каже Престон Фейт, президент DAF. - Завдяки відмінній команді з більш ніж 10 000 цілеспрямованих співробітників, які розробляють, будують і продають наші високоякісні вантажівки, двигуни, запчастини та сервісні послуги, компанія DAF займає вигідне положення для подальшого успішного розвитку в усьому світі ".

Джерело: www.daf.com

Ейндховен, 22 березня 2018 р