Наши партнеры ArtmMisto
Концерн PSA представив вантажні версії комерційних венів нового покоління з поліпшеними характеристиками і новим обладнанням.
Нові Peugeot Partner і Citroen Berlingo дістануться до російського ринку не раніше 2019 року. Нагадаємо, моделі Opel у нас не продаються. Старт продажів на світових ринках намічений на осінь поточного року - з вересня по листопад, в залежності від бренду.
Нагадаємо, пасажирські варіанти цих моделей були представлені в лютому поточного року. До речі, пасажирська версія Peugeot змінила ім'я з Partner на Rifter, тоді як Citroen Berlingo і Opel Combo носять однакові назви незалежно від версії.
Довжина стандартного фургона складає 4,4 метра при колісній базі 2 785 мм, для подовженої модифікації ці параметри дорівнюють 4,75 і 2 975 мм, відповідно. До речі, обсяг вантажного відсіку у «довгою» версії складає 4,4 кубічних метра (3,7 кубічних метра у попередника). Вантажопідйомність Peugeot Partner, Citroen Berlingo і Opel Combo дорівнює 1000 кг максимум в звичайній версії і 950 кг максимум в подовженою. У фургонів попереднього покоління максимальна вантажопідйомність становила 800 кг.
Оформлення салон у моделей трохи відрізняється, але сама компоновка практично ідентична - екран інформаційно-розважальної системи планшетного типу на передній панелі є у всіх. До речі, сама система сучасна, вміє «спілкуватися» зі смартфонами і виконувати навігаційні функції. Peugeot ще може похвалитися фірмовою панеллю приладів iCockpit, яка читається поверх керма.
Автомобілі вантажні фургони запозичили у своїх пасажирських побратимів арсенал асистентів водія: система допомоги руху в межах смуги, система автоматичного гальмування, система моніторингу сліпих зон, мультирежимний слідкування за відпрацьованими газами Grip Control (у Opel - IntelliGrip), помічник спуску і старту на ухилі, система розпізнавання дорожніх знаків , система стеження за втомою водія, система автоматичного перемикання фар і стабілізації причепа. Список доступного обладнання також включає адаптивний круїз-контроль з функцією зупинки і відновлення руху, автоматичне гальмо стоянки і кольоровий проекційний дисплей.
Citroen буде пропонувати Berlingo в двох варіантах виконання - Driver з ухилом на комфорт і Worker як «робочої конячки» зі збільшеним на 30 мм кліренсом. Автомобіль доступний в двох версіях довжини кузова, з трьох-і п'ятимісцевим салоном. Бічних дверей може бути одна або дві, а може не бути зовсім.
Вперше, моделі отримали систему визначення перевантаження, що сигналізує про досягнення межі повної маси, а також систему Surround rear vision, яка використовує дві камери - одну в бічному дзеркалі з боку пасажира і другу зверху в задніх дверях, причому «задня» камера вміє змінювати поле зору на ближнє-дальнє. Близький огляд активується при включенні заднього ходу, тоді як при русі вперед за замовчуванням працює дальній режим в якості альтернативи дзеркала заднього виду в салоні, замість якого, в такому випадку, використовується окремий п'ятидюймовий екран.
Про склад силової гами в релізі Opel Combo нічого не повідомляється, тоді як французькі вени Peugeot Partner і Citroen Berlingo отримають 110-сильний бензиновий мотор PureTech об'ємом 1,2 літра в поєднанні з шестиступінчастою "механікою", або ж 130-сильну його версію з восьмиступінчастою «автоматом» (з 2019 року), а також три дизеля: 130-сильний BlueHDi об'ємом 1,5 літра і два варіанти BlueHDi 1,6 літра - 75 і 110-сильний в поєднанні з МКП або АКП.
Нагадаємо, спочатку був представлений Citroen Berlingo нового покоління , Через кілька днів Opel Combo , а потім Peugeot Rifter (Partner).
