юань світова валюта

Наши партнеры ArtmMisto

Goldman Sachs Group Inc Goldman Sachs Group Inc. прогнозує, що частка юаню у світових валютних резервах збільшиться за рахунок зменшення частки долара і ієни. Про це повідомляє Bloomberg.

Приплив іноземних інвестицій в китайські облігації в останні місяці прискорився, незважаючи на падіння юаня. За оцінками аналітиків Goldman, на центральні банки припадатиме $ 250 млрд з $ 1 трлн чистого припливу в китайські облігації протягом п'яти років до 2022 р

Влада Піднебесної мають намір до кінця року запустити на одній з бірж всередині країни торгівлю ф'ючерсами на нафту в юанях Влада Піднебесної мають намір до кінця року запустити на одній з бірж всередині країни торгівлю ф'ючерсами на нафту в юанях. Причому конвертувати їх можна буде в золото. Тим самим долар перестане бути універсальним засобом розрахунків за нафту. Завдяки цьому КНР відбере у США ще кілька очок в протистоянні на глобальному валютному ринку.

Зв'язка нафту - юань - золото може стати досить привабливою для інвесторів і країн-виробників нафти, відзначає «Газета.ру». Особливо для тих, хто конфліктує зі Сполученими Штатами. Це Венесуела, Іран і Росія, яка є основним постачальником нафти на китайський ринок (4,65 млн т в жовтні цього року).

У антиутопічному фільмі «Той, що біжить по лезу 2049» Лос-Анджелес через 32 роки виглядає майже як сучасний китайський мегаполіс: сірий і брудний, з високими вежами, сяючими неоновою рекламою У антиутопічному фільмі «Той, що біжить по лезу 2049» Лос-Анджелес через 32 роки виглядає майже як сучасний китайський мегаполіс: сірий і брудний, з високими вежами, сяючими неоновою рекламою. Глядачеві мало що розповідають про інший світ, а тим більше про валюту, за яку можна купити рекламовані товари. Як і раніше домінує американський долар, або його місце зайняв китайський юань, або з'явилася якась інша валюта, яка завоювала світовий панування?

Відомий інвестор Джим Роджерс пророкує новий фінансова криза Відомий інвестор Джим Роджерс пророкує новий фінансова криза. Бізнесмен пророкує крах світової економіки протягом двох років. Причому криза буде страшніше, ніж всі попередні, впевнений Роджерс.

«На фондових ринках США продовжать надуватися бульбашки. Потім вони лопнуть, і нам всім слід побоюватися того, що за цим піде, - попереджає Роджерс.

Китай змінює методику розрахунку валового внутрішнього продукту, додаючи до розрахунків витрати на дослідження і розробку (R & D) Китай змінює методику розрахунку валового внутрішнього продукту, додаючи до розрахунків витрати на дослідження і розробку (R & D). Це збільшить значення ВВП, але майже не змінить темпів зростання. Згідно з повідомленням Національного бюро статистики Китаю зміна методики підрахунку ВВП призведе китайські стандарти у відповідність з міжнародними вимогами, встановленими ООН та іншими світовими організаціями.

Китайці втрачають довіру до своєї валюти Китайці втрачають довіру до своєї валюти. Зіткнувшись з нестійким економічним зростанням, Народний банк Китаю активізував зусилля з відновлення стабільності юаня, використовуючи свої величезні валютні резерви, щоб підтримати свій обмінний курс і зупинити потік коштів, що випливають з країни. Глава Народного банку Китаю Чжоу Сяочуань неодноразово заявляв, що не існує ніяких підстав для подальшого знецінення, але, здається, мало хто в країні до цього прислухається. Тільки в останньому кварталі 2015 року чистий відтік капіталу склав 367 мільярдів доларів.

Генеральний директор аналітичного співтовариства ThetaTrading вважає, що рубль чекає подальше знецінення до юаню, пише ІА REGNUM Генеральний директор аналітичного співтовариства ThetaTrading вважає, що рубль чекає подальше знецінення до юаню, пише ІА REGNUM. Економіка Китаю продовжує гальмувати в ситуації, коли показник світової інфляція з кожним роком знижується (World CPI), на 2015 рік він склав 1,01%, а таким резервом як внутрішній попит китайська влада вже скористалися.

Міжнародний валютний фонд (МВФ) офіційно визнав китайський юань міжнародною резервною валютою Міжнародний валютний фонд (МВФ) офіційно визнав китайський юань міжнародною резервною валютою. Про це йдеться в поширеному в п'ятницю повідомленні прес-служби Фонду.

Як наголошується, в зв'язку з визнанням юаня резервною валютою Рада директорів організації прийняв рішення про його включення окремим рядком в щоквартальні звіти про склад валютних резервів країн-членів МВФ поряд з доларом США, євро, японською ієною, британським фунтом стерлінгів, швейцарським франком, австралійським доларом і канадським доларом.

Кореспондент порталу + Царгород + попросив відомого економіста, голови Російського економічного товариства ім. Шарапова, професора Валентина Катасонова прокоментувати події року, що минає і дати прогноз на майбутній.

Юань сходить на Сході, долар сідає на Заході. За чий рахунок зійшов юань? Хто головний ворог США? Місце Росії в новому світі. Валентин Катасонов про нову роль юаня і Китаю в світовій економіці.

Як і раніше домінує американський долар, або його місце зайняв китайський юань, або з'явилася якась інша валюта, яка завоювала світовий панування?
За чий рахунок зійшов юань?
Хто головний ворог США?

Porsche 911 GT3 RS - настолько непрактично, что идеально

2019-11-13 13:11:25

Porsche 911 GT3 - серьезный спортивный автомобиль с небольшим пространством для компромисса. Так что же такое 911 GT3 RS? Должен ли он идти только на трассу, или у него есть какие-либо остаточные значения полезности?

Когда Porsche решил установить турбонагнетатели в 911 году, было много сомнений. В конце концов, вождение автомобиля с мощным безнаддувным двигателем - это то, что обычно ищут автомобильные пуристы. Это плавное развитие мощности, и необходимость поддерживать двигатель на высокой скорости во время быстрой езды дает вам острые ощущения.

Но никто не собирался забывать о безнаддувных двигателях. Мы получили 911 GT3, который до сих пор считался довольно мощным Porsche. И это все еще есть, но на рынке появилась совершенно бескомпромиссная модель - GT3 RS.

И это все еще есть, но на рынке появилась совершенно бескомпромиссная модель - GT3 RS

Убить практичность

Автомобиль можно использовать для всего понемногу, даже для спорта, но если мы начнем требовать от него большего в одной области, то получается, что эта универсальность не позволяет ему достичь максимальных возможностей.

Вот почему Porsche создал 911 GT3 RS - автомобиль, который готов к гонкам. Ему не хватает только пятиточечных ремней безопасности, но это только в тестовой копии. Мы можем заказать пакет «Clubport», который добавляет защитную клетку сзади, но мы также можем заказать полный кадр, омологированный FIA. Также ведется подготовка к установке шеститочечных ремней и выключателя аккумулятора. Что также можно ездить по дорогам общего пользования с этим автомобилем!

Давайте начнем с внешнего вида. GT3 RS имеет большой задний спойлер, передний сплиттер, 20-дюймовые обода спереди и 21-дюймовый сзади. С центральным винтом конечно. Наша копия была закончена с Ящерицей зеленого цвета. Это стоило всего 18 тысяч. злотых.

Интерьер не аскетичный. Он похож на любой другой 911, особенно версию GTS для широкого использования алькантары. Однако есть кондиционер, мультимедийная система с сенсорным экраном и все остальное, что можно ожидать от спортивного, но все же роскошного автомобиля. Интерьер с зелеными добавками Lizard Green обойдется в дополнительные 16 тысяч. злотых.

Качество материалов в интерьере, конечно, верхняя полка. И на этом мы можем перестать анализировать внешний вид или проверять качество интерьера. Это здорово Давайте запустим двигатель и поехали!

Естественно надутый монстр

Porsche 911, обладающий наибольшей производительностью, - это, конечно, GT2 RS с потрясающим двигателем мощностью 700 л.с. Однако это связано с турбокомпрессором. Поэтому GT3 RS является высшей формой, когда речь идет о безнаддувном двигателе. Обе машины извлекают выгоду из одних и тех же аэродинамических решений, имеют одинаково переработанную коробку передач PDK и настроенную заднюю торсионную ось.

Этот двигатель не даст вам спать по ночам. После каждой поездки вы будете дрожать, и каждый раз, когда вы включаете его на более высокой скорости, вы будете дрожать. 4-литровый боксер достигает 520 л.с. с - примечание - 8250 об / мин. Мало того, это вращается вокруг до 9000. мин.! Это чистое безумие.

Первые 100 км / ч появляются на счетчике через 3,2 секунды , Максимальная скорость составляет 318 км / ч. Характер 911 GT3 RS производит впечатление удивительного ускорения автомобиля. На высокой скорости двигатель оглушает и заставляет вас двигаться быстрее и быстрее. Такой широкий диапазон оборотов означает, что вы можете эффектно потерять водительские права в первом запуске ...

Трудно поверить, что модель GT3 RS была создана в основном из корпуса. Porsche впервые представила эту версию в 996 году, чтобы омологировать два новых типа подвески для гоночных версий. Предполагалось, что они продадут 700 таких автомобилей, но в итоге их продали за несколько тысяч.

Предполагалось, что они продадут 700 таких автомобилей, но в итоге их продали за несколько тысяч

В 911 GT3 RS все ориентировано на спорт. Подвеска ведет себя прилично на ровных дорогах, но проезд по ухабистым переулкам Кракова - настоящий ужас. Не только из-за жесткости этой подвески - несмотря на опционально поднятую переднюю ось, бордюр по-прежнему слишком низок. Вы проезжаете по дорожным работам со скоростью 5 км / ч, стиснув зубы, чтобы ничего не случилось.

Однако я бы не сказал, что 911 GT3 RS не подходит для повседневной езды. Это подходит - особенно для езды по шоссе. У меня была возможность увидеть машину в зеркале - она ​​выглядит пугающе. Однако, если автомобиль остается в левом ряду ... Редукция трех передач заботится о каждом случае. Боксер, который рычит на высокой скорости, отпугнет всех и, вероятно, более эффективен, чем гудок ...

Расход топлива? Porsche дает в городе 19,2 л / 100 км, на трассе 9 л / 100 км и в среднем 12,8 л / 100 км. И достичь таких результатов непросто - в 911 GT3 RS вы хотите постоянно нажимать на педаль газа, и это может привести к сгоранию 30 л / 100 км - и это не большой подвиг.

Недавно у меня была возможность водить Mercedes-AMG GT R. Этот автомобиль очень похож на 911 GT3 RS - он в равной степени радикальный и похож на ориентированный на трек. По крайней мере, в предположениях. При езде по трассе выясняется, что Mercedes все еще довольно послушен. Отличный, быстрый, вызывающий, но менее экстремальный, чем Porsche. Это говорит само за себя, насколько 911 был заточен в этом издании.

Порше идеально

Что мы ожидаем от 911? В какой-то степени универсальность, но прежде всего острые ощущения от вождения. В Porsche 911 GT3 RS эта универсальность была ограничена, поэтому эмоции дозируются в бесконечном количестве.

Задний привод, каркас безопасности, спортивная подвеска, гоночный аэродинамический пакет и двигатель объемом 9 000 литров. оборотов в минуту. Оказывается, это полно счастья. 911 GT3 RS - идеальный Porsche - идеальный вариант для тех, кто ожидает пуристического вождения. А для тех, кто хочет идти в ногу со временем и использовать двигатель с турбонаддувом - все еще есть 911 GT2 RS, рекорд серийных автомобилей Nürburgring.

Оказывается, однако, что автомобиль для такой степени гонок не должен быть простым в сборке. У нас есть машина PDK, задняя торсионная ось и целый ряд других решений, которые напоминают нам о том, что мы живем в 21 веке, и спортивный автомобиль не должен быть аскетичным в технических решениях.

Интерес высокий и даже цена на уровне 980 тысяч. PLN не может никого отпугнуть. Мы уже можем рассчитывать на длительные периоды ожидания, которые могут длиться даже год. И все же GT3 RS будет выпускаться только до момента снятия текущего поколения с продаж, который должен состояться в следующем году.

Для большинства этот автомобиль останется исключительно в царстве мечты. Тем не менее, такие мечты будут в хорошем состоянии - если вы сможете их осуществить однажды, вы не будете разочарованы. 911 GT3 RS - автомобильная нирвана.

911 GT3 RS - автомобильная нирвана


Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f