- Hyundai Solaris, від 559 900 рублів
- KIA Rio, від 581 900 рублів
- Volkswagen Polo седан, від 579 500 рублів
- LADA Largus, від 524 500 рублів
- LADA 4 × 4, від 465 700 рублів
Наши партнеры ArtmMisto
Як ми вже говорили, все бюджетні автомобілі елементарно не поміщаються в рамках єдиного діапазону. Люди, критично обмежені в фінансах, але потребують транспортному засобі будь-якої якості, вибирають най-най дешеві варіанти, на кшталт китайських коробчонок і «голих» вазовских бестселерів.
Непогано упакований Solaris, наприклад, - автомобіль вже іншого рівня, хоча і він відноситься до категорії «бюджетників». Якщо в попередньому огляді ми розглядали автомобіль до 450 000 рублів, то зараз ми встановлюємо рамки трохи вище - від 450 000 до 600 000 рублей за базову версію. За останні півроку в п'ятірці найбільш продаваних моделей цього цінового сегмента відбулося незначне зміна: «пробив» верхню межу діапазону і пішов Renault Duster , А через нижнього бар'єру прибула подорожчала LADA 4 × 4. До речі, і Renault Logan втримався в більш дешевої категорії виключно через спеціальної знижки в 20 000 рублів, що діє до кінця квітня.
Hyundai Solaris, від 559 900 рублів
Чесно кажучи, " кореєць »Потрапив в нашу добірку, якщо можна так висловитися, напівлегально. Його базова версія, подорожчавши за півроку на 84 000 рублів, нині оцінюється в 609 900 «дерев'яних». Однак на модель до 30 квітня діє спеціальна промо-пропозицію, скидає з ціни півсотні тисяч. Автомобіль малого класу за популярністю практично наздогнав абсолютного лідера продажів Lada Granta . Вона помітно дорожче вазовской моделі, але по комфортабельності, по їздовим якостям і по оснащеності має відчутні переваги. базовий Solaris в кузові хетчбек c 1,4-літровим двигуном і п'ятиступінчастою механічною беруть не дуже охоче, вважаючи за краще комплектацію подорожче: чверть продажів робить седан з «автоматом» і 123-сильним мотором у версії Comfort за 712 400 рублів з урахуванням промоакції. Тут зміна ціни склало 38 500 рублів.
KIA Rio, від 581 900 рублів
Точно так же, як у попередньої моделі, в окреслені нами рамки «кореєць» вписався насилу і не зовсім законно. його базова версія з жовтня 2015 роки подорожчала на 52 000 до 601 900 рублів. Але становище врятувала спеціальна ціна, встановлена до кінця квітня, яка становить 581 900 рублів. Рідкісний випадок для нашого ринку: хетчбек коштує дорожче, ніж седан. При такому прайсі три чверті російських покупців вважають за краще чотирьохдверну версію. Хоча Rio трохи дорожче свого побратима Solaris і виглядає менш солідно, у нього є своя фішка - помітна, ефектна зовнішність. сама популярна в Росії версія - базова Comfort з двигуном об'ємом 1,4 л і потужністю 107 к.с., який працює в парі з механічною п'ятиступінчастою коробкою. На частку саме цих автомобілів припадає майже третина загального обсягу «Ріо», що продаються в нашій країні.
Volkswagen Polo седан, від 579 500 рублів
Чемпіон з продажу серед автомобілів, випущених солідним європейським брендом, седан за підсумками минулого року втримав за собою четверте місце в загальному заліку. Звичайно, справжнім німецьким якістю седан похвалитися не може, але створювався він спеціально для Росії, і, крім того, магія знаменитого товарного знака невідворотно притягує до нього покупців. Базовий варіант з новим 90-сильним мотором і п'ятиступінчастою механічною коробкою в комплектації Conceptline має на увазі відсутність кондиціонера і необхідність доплачувати окремо за аудіосистему. Не дивно, що більшою популярністю у нас користується Comfortline з двигуном в 105 к.с. за ціною від 693 500 рублів: на її частку припадає майже половина всього обсягу продажів моделі. За минулі півроку автомобіль подорожчав на 60 500 рублів.
LADA Largus, від 524 500 рублів
Чи не втомлюємося удвіляться на цей унікальний випадок, повністю суперечить смакам російської публіки, яка не любить універсали і презирливо називає їх «сараями». Largus продається вельми непогано , Лише трохи поступаючись «Логану» і на стільки ж випереджаючи більш демократичну «Калину». Базова комплектація включає в себе п'ятимісний салон, старенький восьмиклапанний двигун , Що видає невеликі 87 сил і тільки що прийшов на зміну не менш стародавнім 84-сильному, а також пятиступенчатую механічну коробку. Трохи менше половини всіх продажів моделі доводиться на версію «Люкс» з п'ятьма сидіннями і «механікою», але з більш свіжим мотором в 105 сил, в якому на циліндр доводиться все-таки 4 клапана. Ціна базової комплектації підросла за півроку на 28 500, а найпопулярніша - на 37 000 рублів і продається нині по 623 700 «дерев'яних».
LADA 4 × 4, від 465 700 рублів
Справжній позашляховик, в момент свого народження продемонстрував дійсно революційні конструкторські рішення, давно вже морально застарів , Хоча і не втратив чудових здібностей підкорювача бездоріжжя. Найдешевший автомобіль в трехдверном виконанні можна придбати за 465 700 рублів. Це і є найбільш продавана версія заслуженого ветерана вітчизняного автопрому.
У десятку найбільш продаваних автомобілів, у яких ціна базової версії вкладається в межі от 450 000 до 600 000 рублей, потрапляють також Chevrolet Niva, Renault Sandero, Nissan Almera, Skoda Rapid і Datsun mi-Do.
19756
19756
