Наши партнеры ArtmMisto
Інжекторний новий автомобіль ВАЗ 2107 -коротка огляд ...
Привіт шановні, читачі блогу RtiIvaz.ru. Сьогодні я хочу поговорити про новий інжектор на ваз 2107. Тольяттинские автовиробники вирішили не відставати від світових тенденцій в розвитку автомобільного транспорту, забезпечивши свою класичну модель системою впорскування палива. Новий ВАЗ-2107 - інжектор, це одна з популярних російських автомоделей, що отримала, з установкою системи упорскування, друге дихання. Карбюратори поступово відходять у минуле випуск цієї моделі з інжекторним варіантом, поставив її в одну лінійку сучасних нових автомашин.
Новий ВАЗ-2107 - інжектор, це спадкоємець його карбюраторних побратимів, виведений на сучасний рівень, де всі процеси сумішоутворення, відбуваються безпосередньо в камері згоряння двигуна.
Як випливає з теорії автомобільних двигунів, щоб згоріти одному літру бензину, необхідно 14-16 кг повітря.
Раніше цю роботу з приготування суміші такого співвідношення виконував карбюратор, дозуючи за допомогою жиклерів подачу бензину з повітрям, щоб отримати на виході економічну суміш. Але він мав ряд недоліків, які негативно відбивалися на вже підготовленому складі суміші. Суміш на виході з карбюратора потрапляла у впускний колектор, де соударяясь з його стінками, осаджувалася в ньому у вигляді крапель, збіднюючи цим своє процентне співвідношення.
А так як лиття впускних колекторів було виконано досить грубо, заважало чистому проходженню суміші до камери згоряння, то ефективність приготовленої суміші була дуже мала. Це в свою чергу відбивалося на витраті палива втрати потужності двигуна.
Новий автомобіль ВАЗ-2107 - інжектор начисто позбавлений всіх цих недоліків, так як подача приготовленої суміші відбувається безпосередньо в камеру згоряння двигуна, що сприятливо відбивається не витраті палива, збільшення віддачі потужності. Виконується точне дозування палива і як наслідок найкраща приемистость нового автомобіля, його економічність, а також помітне зменшення токсичності відпрацьованих газів.
Основним елементом, що відповідає за всі ці процеси нового ВАЗ-2107 - інжектора, є форсунка, яка працює в умовах високого тиску температур. Ці умови негативно позначаються на її продуктивності, вона вимагає до себе підвищеної уваги, так як це відбивається на економічній роботі двигуна.
Однією з найпоширеніших несправностей форсунок, є їх забруднення. Це безсумнівно викликає у нового ВАЗ-2107 - інжектора нестійку його роботу на холостому ходу, провали при збільшенні навантаження, збільшення токсичності вихлопу, збільшення витрати палива.
Так як вони розташовані на зоні високих температур, то постійно відчувають негативний вплив. Відбувається закоксовиваніє робочих отворів форсунок для розпилення палива, страждає герметичність перекриває голчастого клапана . Крім цього відбувається перегрів гумового ущільнювального кільця форсунки, яке втрачає свою еластичність, що порушує герметизацію камери згоряння.
Фото цих гумових ущільнювачів ви можете подивитися на сторінці блогу: Авто ГТВ ВАЗ, тут , Де вони представлені в широкому асортименті. Для підтримки двигуна завжди в справному стані, кожні 20.000 км, рекомендується проводити чистку форсунок , Щоб ваш новий автомобіль ВАЗ-2107 - інжектор, служив вам безвідмовно багато років.
Ви так само можете ознайомитися з іншими матеріалами:
знімки сальників
Новий шланг гумовий
Новий ремкомплект головного циліндра зчеплення
Експеримент на Оке по витраті палива
Поділитися в соціальних мережах
