Наши партнеры ArtmMisto
У перший день літа в Москві стартує довгоочікувана система прокату велосипедів
За прикладом Парижа, Барселони та інших європейських міст в Москві з'явиться велосипедна мережа: взяв велосипед, доїхав, куди потрібно, і здав на найближчій парковці. Якщо хоча б 5% автомобілістів пересядуть на велосипеди, ситуація з пробками істотно покращиться, вважає мер Собянін. Уряд Москви продовжує курс на поліпшення міського середовища
Система така: потрібно зареєструвати свою банківську карту (будь-якого банку) на сайті velobike.ru , Який запрацює 1 червня. За допомогою неї можна буде оплачувати оренду велосипеда в терміналі, який є у кожної парковки. Шкала цін прогресивна: перші півгодини обіцяють зробити безкоштовними, велосипед на годину буде коштувати 30 рублів, на 2 години - 90, на 3 години - вже 300, а оренда на добу - півтори тисячі.
Так само зростає тариф, наприклад, в Парижі: перші півгодини можна їхати безкоштовно, потім заплатити 1 євро, а далі кожні 30 хвилин ціна подвоюється. Але ніхто не заважає щопівгодини здавати велосипед на найближчій парковці і брати новий. Можна купити денний абонемент: він коштує стільки ж, скільки квиток на паризьке метро. Але заплатити можна тільки банківською карткою, на якій не менше 150 євро - їх заморожують на рахунку в якості застави, поки велосипед у вас. У Копенгагені заставу - всього 20 крон (близько 3 євро), а сам прокат нічого не варто: здаючи велосипед, ви отримаєте гроші назад. У Берліні діє система Call Bike: починаючи з 31-ї хвилини кожна коштує 80 центів. У Барселоні муніципальні велосипеди Bicing доступні тільки для постійних жителів міста: вони можуть отримати картку Bicing, прив'язану до банківської карти. Абонентська плата за користування велосипедами - 32 євро в рік, плюс по 50 євроцентів за кожні півгодини, але більше двох годин поспіль одним велосипедом користуватися не можна. А в Амстердамі, європейської столиці велосипедів, єдиної автоматизованої системи прокату взагалі немає, а оренда залізного коня на день коштує в пунктах прокату від 7 євро.
За Москві вже розставлені велопарковки, що працюють на сонячних батареях, - поки без велосипедів. На сайті velo.mos.ru опублікована карта з парковками: за словами глави департаменту транспорту Максима Ліксутова, 1 червня почнуть роботу перші 50 - поки це тестовий режим. Потім їх число збільшать до 120. У розпорядженні городян виявиться тисяча муніципальних велосипедів, доступних цілодобово.
Правда, дорожня інфраструктура до навали велосипедистів поки не готова. Кататися москвичі ходять в основному в парки, використовуючи велосипед не як засіб пересування, а як розвага. Набережна Москви-ріки в районі Воробйових гір - одне з небагатьох місць, де велосипедистам комфортно. Найдовша велодоріжка (16 км), що з'єднує парк Перемоги і «Музеон», ще тільки будується. Поки ж велосипедистам радять пам'ятати, що за правилами їм можна їхати по тротуару, якщо це не заважає пішоходам, або по краю дороги, правіше машин.
