Наши партнеры ArtmMisto
Періодично зустрічаю питання в пошті і коментах про велосипедні дзеркала, тому сьогоднішня замітка на цю тему.
Я висвітлюю виключно свою думку, засноване на спостереженнях і нетривалому досвіді використання даного девайса, так що прошу це враховувати, і ні в якому разі не приймати, як істину в останній інстанції.
Дзеркала для велосипедів за старих часів були поширені набагато ширше, ніж зараз. Згадайте дитинство - кожен Салют або Лелека комплектувався ними по дефолту. Коли я купив свій перший великий в дорослому житті, то відразу ж придбав і дзеркало.
Велозеркала кріпляться як мінімум двома способами: вставляються в торець керма або просто одягаються хомутом перед грипсами. У першому випадку огляд краще через те, що дзеркало винесено за габарити велосипеда. Але ламаються вони на раз, варто тільки впасти на ліву сторону або просто зачепитися за щось.
«Без дзеркала не можна їздити» - думав я, - «Мені потрібен задній огляд». Згодом з'ясувалося, що цей огляд - як дверне вічко, і розгледіти в нього корисну інформацію дуже непросто. Я навіть купив дзеркало більшого діаметра, яке стирчало на кермі, як лопух в липні.
Справі це допомагало не дуже. Вся проблема дзеркал в тому, що вони дають занадто малий кут огляду, тоді як ситуація ззаду змінюється з великою швидкістю. Яку інформацію розраховують отримати любителі велозеркал?
Наприклад, побачити, що на них мчить автомобіль ззаду. Але обчислити траєкторію наближається зі швидкістю всього 50 км / ч автомобіля нереально в маленькому обмеженому дзеркальце.
Все, що побачить велосипедист - це те, що їде машина, але їде вона на нього або повз, встановити за ті частки секунди, поки вона промайне в велозеркале - нереально.
Подивіться ролики на ютубі, коли збивали людей на тротуарі або велосипедистів на узбіччі. Це відбувається дуже стрімко, в результаті чийогось то ідіотського маневру або позамежної швидкості. Навіть на повторі не відразу зрозуміло, що трапилося, а якось відреагувати, побачивши в дзеркало - та не смішіть.
На мій погляд, установка дзеркала на велосипед не тільки марне заняття, але ще і дуже шкідливе. Практично всі любителі дзеркал не мають звички постійно крутити головою на всі боки (хоча і є винятки). Цей корисний навик вони замінюють ілюзією того, що відбувається позаду під контролем.
Зазвичай на дорогах все відбувається з такою швидкістю, що надії на те, що людина встигне помітити, відреагувати і ще щось зробити, просто наївні. Навіщо ж тоді багато велосипедистів вішають собі дзеркала?
На мій погляд, це щось на зразок захисної реакції психіки на неможливість контролювати дорожню ситуацію. Коли людина якийсь час поїздить з дзеркалом, без нього йому стає дуже незатишно, і тому він намагається переконати інших, що цей предмет реально необхідний.
Особливо забавно дивитися на фанатів велозеркал, які волають до безпеки, але не визнають шоломи. Чомусь в цьому середовищі їх багато. 🙂
Зауважте, хто в основному вішає дзеркала на велосипеди. Це люди старшого покоління, що знаходяться під догмами і ті люди, які вже не здатні без нього їздити (немає звички крутити головою).
Найбільш активна частина велосипедистів, катають в спортивному стилі, цей предмет собі не ставить. Він їм просто не потрібен - вони завжди дивляться на всі боки.
Коли я змінив через 2500 км свій перший байк на велосипед більш високого рівня, то від марного дзеркала відмовився без сумнівів. Однак в голові ще сиділи старі установки, і коли я побачив на Wiggle нашоломну дзеркальце, я загорівся новою ідеєю і тут же замовив.
Цей предмет вішається на шолом, що виноситься вперед на довгій ніжці. Кріпиться, як правило, за допомогою клейкої основи або липучки. Я з великим ентузіазмом присобачили отримане пристрій на шолом, і поїхав тестувати.
Скажу чесно - мені абсолютно не сподобалося. По-перше, огляд і раніше був вузьким, та й до того ж через сферичної поверхні складно визначалися відстані до об'єктів. По-друге, щоб щось розгледіти, потрібно було перефокусовувати на нього зір, і це мені здалося дуже незручним.
По-третє, яким би маленьким не був би гурток дзеркала, він перекривав якусь зону переднього огляду. Тому, поїздивши тиждень, я відклав цю чудо-хрень в ящик і більше до питання дзеркал не повертався.
Існують ще варіанти, які вішаються на велоочки, але це вже зовсім баловство, на мій погляд.
Розмовляючи на форумах з іншими велосипедистами, я тільки утвердився в своїй думці: більшість була такого ж невисокої думки про велозеркалах. Ще раз зауважу, що сказане - лише моє особиста думка, і якщо ви катаєте з дзеркалом, то я ні в якому разі не закликаю його знімати.
Але своїм читачам я не раджу його купувати, а як можна швидше відрощувати «очі на потилиці». Можливо, ця штука добре для інших цілей - відстежувати відсталих друзів, контролювати дітей та інше, але не варто покладатися на нього в тому, що стосується заднього огляду.
Ніяке дзеркало не дасть вам того огляду, що ви отримуєте від бокового зору, коли дивитеся на всі боки.
Друзі, давайте не будемо губитися на просторах інтернетів! Я пропоную вам отримувати на емейл повідомлення про публікації моїх нових статей, таким чином ви завжди будете знати, що я написав щось нове. Пройдіть по посиланню , будь ласка.
Читати також:
Щоб не втратити цей сайт з уваги: пройдіть по посиланню - ви отримаєте повідомлення про вихід нової статті на емейл. Ніякого спаму, відписатися можна в пару кліків.
Сказати спасибі за статтю можна репоста в Фейсбуці або Вконтакте:
Яку інформацію розраховують отримати любителі велозеркал?Навіщо ж тоді багато велосипедистів вішають собі дзеркала?
