Наши партнеры ArtmMisto
24.11.15 
.
Перед любителями велопокатушек на далекі відстані неминуче виникає питання: де зарядити фару або ліхтар, убезпечивши себе на нічній дорозі від можливого зіткнення? Та й зарядка розрядженого батареї мобільного телефону в дорозі актуальна, як ніколи. Якщо при цьому є бажання заощадити на запасних батарейках, то має сенс скористатися динамо машиною, що кріпиться на велосипед. Який принцип її дії? Давайте розберемося.
Види велосипедних динамо машин
Динамо генератор виробляє змінний струм. Він проходить через випрямляч, живлячи велосипедний ліхтар або фару. При цьому світло від фари виходить рівномірний і яскравий. Однак, недоліком такого джерела живлення є мерехтіння джерела світла на низькій швидкості. Втім, цю проблему легко вирішується за допомогою згладжує конденсатора. Існує 2 типу велосипедних динамо генераторів.
пляшковий генератор
Пляшковий на велосипед.
Перша велосипедна динамо машина, яка використовувалася за часів СРСР, мала форму пляшки (звідси назва). Вона комплектується проводами і фарою. Її монтаж проводиться на переднє колесо на пір'я вилки. Такий генератор змінного струму мав такими перевагами.
- Універсальність і простота монтажу на різні моделі велосипеда.
- Регулювання роботи динамо машини (режими включення і виключення).
- Бюджетність.
Незважаючи на істотні плюси, «пляшковий» динамо генератор має і численні недоліки. Крім великої ваги і відчутного опору обертанню коліс не можна не згадати про:
- тьмяному світлі фари, що працює від даного джерела струму;
- високому шумі при роботі ротора динамо машини;
- інтенсивному истирании покришки, яка додатково треться об головку динамо машини;
- уразливості механізму по відношенню до бруду і атмосферних опадів через погане зчеплення поверхонь і прослизання;
- ненадійною фіксації на вилці колеса , Звідки вона в будь-який момент може зісковзнути і потрапити в спиці.
Динамо втулка
Динамо втулка.
Згодом на зміну «пляшкового» велогенераторів прийшла динамо втулка. Цей механізм виконує одночасно функції втулки для колеса і генератора електрики. Стандартну динамо втулку для байка з вихідною потужністю 2 Вт і напругою 6 В можна придбати в будь-якому веломагазині. Чим менше вихідна потужність велосипедної динамо втулки, тим більше тьмяне світло буде у фари незалежно від потужності останньої.
До складу динамо втулки байка входить магніт у вигляді кільця з безліччю полюсів. Він обертається близько котушки, не торкаючись до статора і ротора. Таким чином, відпадає необхідність герметизації і контролю зчеплення. Крім цього, динамо втулка має такі переваги.
- Висока інтенсивність і рівномірність потоку світла.
- Відсутність тертя з покришкою і, відповідно, її зносу.
- Безшумність.
Динамо втулка, безумовно, має багато переваг. Але і вона не ідеальна. До недоліків даної конструкції відносяться:
- постійно включена фара при русі байка, внаслідок чого вона інтенсивніше експлуатується і швидше виходить з ладу;
- необхідність випрямлення генерується динамо втулкою змінного струму;
- складність кріплення динамо втулки, необхідність переспіцовкі коліс на більш короткі спиці.
Динамо своїми руками
Велосипедна фара, що працює від динамо втулки, називається динамо фара. Щоб вона не згоріла на великій швидкості, на втулку встановлюють напівпровідниковий регулятор напруги. Динамо фару можна купити готову, а можна і зробити своїми руками в такій послідовності.
- Нарізати різьбу на корпусі фари (можна зробити з кришки блоку живлення комп'ютера).
- Припаяти до корпусу 2 болта для кріплення шестерень редуктора.
- Прикрутити посадочне місце фари на гвинти.
- Припаяти ручку до провідної шестірні редуктора.
- Вставити змонтовану схему в корпус фари.
- Одягнути зверху кришку і закріпити.
Вибираючи між 2 типами динамо машин велосипеда, слід враховувати такі фактори, як передбачуваний бюджет і досвід. Початківцям велосипедистам має сенс почати з недорогих китайських динамо генераторів «пляшкового» типу. При наявності достатнього досвіду варто скористатися динамо втулкою. В останньому випадку необхідно переспіцевать колесо байка.
Відео. Фара з динамо для велосипеда своїми руками
Перед любителями велопокатушек на далекі відстані неминуче виникає питання: де зарядити фару або ліхтар, убезпечивши себе на нічній дорозі від можливого зіткнення?Який принцип її дії?
