Налаштування перемикача швидкостей на велосипеді / Необхідна регулювання механізму: фото і відео

1. первинна діагностика
2. Як налаштувати швидкості?
3. Регулювання заднього механізму управління кареткою
4. Як налаштувати передній перемикач?

Наши партнеры ArtmMisto

Активно експлуатуючи велосипед, багато райдери з часом помічають, що швидкості перемикаються вже не так швидко, а ланцюг переходить із зірки на зірку ривками. В цьому випадку потрібно налаштування перемикача швидкостей на велосипеді. Провести настройку можна в спеціалізованих майстернях або центрах, або відрегулювати механізм своїми руками. Зробити це не так складно.

первинна діагностика

Первинна настройка швидкостей велосипеда або невеликий ремонт може знадобитися, якщо ви тільки що придбали двоколісний транспортний засіб або використовуєте його недавно. При падінні або перевезення велосипеда в багажнику заднім перемикачем вниз, може деформуватися півень, знімна частина, до якої кріпиться перемикач швидкостей. Ця деталь виконана з м'якого алюмінію і є знімною, щоб в разі падіння велосипеда півень прийняв на себе основний удар, а рама і задня перекидка не постраждали. Якщо півень деформований, його необхідно зняти і замінити.

Причиною некоректної або неточної роботи механізму перемикання швидкостей може стати просідання тросів в сорочці, яке часто відбувається, коли ви тільки починаєте експлуатувати велосипед, тому перш ніж проводити настройку необхідно провести первинний огляд, перевірити цілісність деталей і самостійно підтягнути троси. Для цього в місцях, де троси не захищені сорочкою і знаходяться у вільному доступі, їх необхідно акуратно потягнути на себе, далі необхідно відкрутити кріплення троса на перемикачі, підтягнути його, закрутити баранці (регулювання) і знову приєднати трос. Також необхідно стежити, щоб сорочки були вставлені в свої напрямні.

Після всіх цих дій може, все ж, знадобиться настроїти швидкостей на велосипеді за рахунок регулювальних гвинтів High і Low. Причиною проблем з механізмом управління кареткою може стати банальна помилка багатьох початківців велосипедистів, які намагаються закрутити всі болти, які, на їхню думку, недостатньо добре прикручені. Болти Highі Low на перемикачі не є кріпильними, а регулювальними, тому закручувати їх потрібно в тій мірі, щоб регулювання швидкостей працювало коректно.

Як налаштувати швидкості?

Перш ніж приступити до регулювання, необхідно підготувати ряд простих інструментів:

• Викрутка для підкручування болтів;
• пасатижі;
• Ключ, щоб відкрутити гайку кріплення троса або набір шестигранників;
• У разі необхідності можуть знадобитися деталі для заміни: троси, півень, рамки або інші.

Регулювання виробляють для переднього і заднього перемикачів. Попередньо рекомендується перевірити роботу кожного. Якщо настройка швидкостей велосипеда здійснюється в спеціальних майстернях, для ремонту велосипед встановлюють на спеціальному кронштейні, в домашніх умовах можна використовувати звичайний кріплення велосипеда на стіну, головне, щоб педалі вільно прокручувалися, приводячи в рух ланцюг. спочатку рекомендується налаштувати задній перемикач швидкостей , Потім передній.

Регулювання заднього механізму управління кареткою

Провести регулювання заднього механізму дуже просто, якщо дотримуватися послідовність виконання робіт:

• Для початку регулювання необхідно виставити обмежувальні болти High-Low, що ланцюг не зіскакувала з маленькою нижньої зірочки або з найбільшою верхньої зірочки на спиці.
• Нижній ролик повинен бути паралельний нижньої зірочці на найменшій передачі, тобто складати з нею одну пряму лінію. Встановлюємо швидкості так, щоб ланцюг перебувала на найменшій зірочці заднього перемикача і на найбільшій переднього. Підкручуємо болт з написом High до тих пір, поки ланцюг на зірочці і ролик не буде паралельна.
• Далі переводимо ланцюг на найбільшу зірочку заднього перемикача. За допомогою болта з написом Low регулюємо паралельність ланцюга на зірочці і ролику.
• Далі, якщо після регулювання обмежувальних болтів ви помічаєте, що ланцюг переходить з однієї зірочки на іншу недостатньо плавно і швидко, необхідно підтягнути трос. Перевіряємо його натяг, закручуємо баранці в місці з'єднання з механізмом перемикання швидкостей і в місці з'єднання з Шифтер (манеткой).
• Перевіряємо ще раз роботу механізму управління задньої кареткою, в разі необхідності проводимо регулювання баранчика.

Як налаштувати передній перемикач?

Налаштування переднього механізму проводиться за аналогією:

• Починаємо з виставлення обмежень для ланцюга на зірочках. Для цього спочатку перемещаем ланцюг на найбільшу зірочку заднього механізму і найменшу переднього. Регулюємо за допомогою болта High.
• Переводимо ланцюг в положення на найменшій зірочки заднього перемикача і найбільшою переднього. Підкручуємо болт з написом Low. Ланцюг повинна безперешкодно проходити всередині рамки. Також рекомендується перевірити стан рамки щодо найбільшої зірочки, зазор між ними повинен бути близько 2-3 мм.
• Далі необхідно відрегулювати баранчик манетки і перевірити, чи правильно була проведена настройка швидкостей велосипеда шляхом перемикання швидкостей і фіксування плавності переходів ланцюга.

Для профілактики виникнення проблем з перемикачем необхідно пам'ятати про прості правила експлуатації велосипеда і регулювання швидкостей на правій і лівій частині керма. Ланцюг не повинна бути перекошена, оптимальним положенням вважається, коли ланцюг перебуває на великій зірочці заднього механізму і перших трьох маленьких переднього або навпаки. При знаходженні ланцюга на середньої зірочці переднього механізму, ланцюг одночасно може перебувати на всіх крім крайніх зірочках заднього перемикача. Якщо ви дбайливо ставтеся до свого залізного коня і правильно встановлюєте передачі, настройка швидкостей велосипеда може і не знадобитися протягом тривалого часу.