Обслуговування велосипеда своїми руками

1. Обслуговування велосипеда своїми руками - базові принципи
3. Мастило велосипедного ланцюга
4. Чистка амортизаційної вилки
5. Обслуговування велосипедних гальм
6. висновок

Наши партнеры ArtmMisto

Більшість велосипедистів обслуговують свої велосипеди самостійно. В цьому немає нічого складного. Конструкція багатьох вузлів проста і зрозуміла, для догляду за ними не потрібно володіти глибокими технічними знаннями. Навіщо зайвий раз їздити до механіка, щоб, наприклад, почистити і змастити ланцюг? Хіба тільки, коли лінь щось робити. Але ж ми любимо своїх двоколісних друзів і нікому не хочемо їх довіряти?

Обслуговування велосипеда своїми руками - базові принципи

Існує безліч способів догляду за велосипедом. У кожного байкера своя методика, яку він вважає найкращим варіантом. Звідси постійні суперечки в середовищі велосипедистів про найефективніший спосіб. Ми не будемо доводити, що методи, описані в цій статті, є найкращими. Просто вони - базові, найпоширеніші. Можливо, з часом ви їх допрацюєте на свій розсуд або взагалі поміняєте в корені. Справа ваше, аби велосипед був чистеньким і доглянутим. Адже це наша головна мета, правда?

Чистка велосипеда своїми руками

Перш ніж щось зробити, потрібно очистити велосипед від пилу, піску, налиплого бруду і трави. В ідеалі, велосипед потрібно мити після кожної поїздки, але не завжди це можливо. Після катання по дощу і бруду байк мити обов'язково, інакше компоненти швидко зносяться. Постарайтеся не направляти струмінь води (якщо миєте під напором) в технологічні отвори рами (вода може залишитися там надовго) і на втулки (щоб не вимивати змащення).

Трансмісія водою не відмиється. Система, касета і ланцюг, будучи змазаними і відкритими всім вітрам, збирають багато пилу і піску, після чого ця жижа твердне і прискорює знос компонентів. Щоб відчистити цю справу, рекомендується застосовувати спеціальну машинку для чистки ланцюга, в яку заливається вода і трохи миючого засобу (є спеціальне, але можна застосувати і рідина для миття посуду, і розчинник - способів маса). Якщо немає машинки, можна її замінити якимось відповідним посудиною і пластикової щіткою. В деталях розписувати процес чищення ланцюга не буду, так як про це є окрема стаття - « Чистка велосипедної ланцюга в домашніх умовах «.

Мастило велосипедного ланцюга

Велосипед у нас тепер чистенький, чекаємо, поки він висохне і можна приступати до змазування тертьових частин. Запам'ятайте: не використовуйте літієві мастила! До них відноситься і всіма улюблений Литол. Літій «не дружить» з алюмінієм, з якого в сучасних велосипедах виготовляються майже всі компоненти. Альтернативою може служити Солідол, який також легко знайти, як і Литол. Взагалі ж, краще використовувати спеціальні мастила.

Окремої згадки вимагає трансмісія. Саме її доводиться змащувати найчастіше. Щоб продовжити життя всіх компонентів трансмісії, чистите і змащуйте ланцюг після кожного катання. Саме «після», а не перед. Зірки змащувати не потрібно, тільки ланцюг.

Обслуговування велосипеда своїми руками

Існує кілька способів це зробити. Старий добрий дідівський метод - проварити ланцюг в будь-який густий мастилі (нагадую, без літію). Можна піти і по більш простому шляху - купити мастило для ланцюга і скористатися нею. Існує кілька різновидів таких мастил, що відрізняються ступенем в'язкості, способом нанесення, призначенням (під різні погодні умови).

У кожного способу є свої переваги і недоліки. Про все це можна почитати в спеціальній статті - « Чим змащувати ланцюг велосипеда «. Який би тип мастила ви спочатку не вибрали, все одно постарайтеся спробувати кілька варіантів. Тільки з власного досвіду можна зупинитися на тому чи іншому вигляді змащуючого кошти.

Як би відповідально ви не підходили до догляду за ланцюгом, все одно вона не буде працювати вічно, і зносу не уникнути. Головне, вчасно помітити момент, коли розтягнута і стерта ланцюг почне тягти за собою зірки системи і касети. Заміна всіх компонентів істотно дорожче заміни однієї лише ланцюга, погодьтеся. Приблизно раз в 1000 км перевіряйте ланцюг на знос. Тут все просто - прочитайте статтю « Як визначити знос ланцюга «.

До компонентів трансмісії відносяться також перемикачі. В основному, догляд за ними зводиться до підстроювання при необхідності.

З трансмісією розібралися, тепер перейдемо до інших вузлів велосипеда.

Чистка амортизаційної вилки

Вилка вимагає не такого частого втручання, як трансмісія. Протирайте ганчірочкою ноги вилки, видаляючи видавлені масло і налиплу бруд. От і все. Самостійно вилку розбирати без відповідного досвіду не варто. Це як раз випадок, коли краще звернутися до механіка. Масло (якщо є масляний демпфер) зазвичай змінюється раз в сезон.

У будь-якому випадку, краще скачати мануал до своєї вилці, в якому розписані всі сервісні моменти (яке масло, скільки заливати, як часто міняти і т. Д.). Деякі велосипедисти змащують ноги вилки силіконовою змазкою, щоб вона працювала більш плавно, але це необов'язкова міра, вона не відноситься до рекомендацій виробників вилок. Цілком і повністю це ініціатива велосипедистів.

Обслуговування велосипедних гальм

Гальма, також як і перемикачі, вимагають хіба що підстроювання. Після катання в брудних умовах перевіряйте чистоту гальмівних колодок і ободів або роторів (в залежності від того, які гальма ви використовуєте).

Всі інші компоненти (втулки, рульова, каретка) вимагають дуже рідкісного втручання. Якщо буде потрібно щось перебрати, візьміть в консультанти досвідченого велосипедиста. Хоч в цих вузлах все досить просто влаштовано, але потрібно знати деякі тонкощі про те, як їх знімати / ставити. Вам обов'язково знадобляться спеціальні знімачі.

висновок

Як бачите, чогось надприродного в самостійному обслуговуванні велосипеда немає. Зате є можливість дізнатися свого улюбленця краще, завдяки чому ви будете більше йому довіряти. Доглянутий байк не підведе вас в самий невідповідний момент, так як всі його системи працюють, як годинник, а тому немає передумов барахлити або ламатися. Чистий і змащений велосипед їде м'якше і тихіше, вимагаючи від водія менше зусиль на приведення його в рух. І тільки так він може подарувати вам ні з чим не порівнянне задоволення!

Максим Колісник , тільки для dnipro.bike