Наши партнеры ArtmMisto
Ремонт гальм на велосипеді дуже відповідальна процедура, яку слід довірити професійним механікам, так як від цього залежить ваша безпека. Ремонт гальм в першу чергу залежить від типу гальм.
Найпоширеніші гальма V-brake які складаються з гальмівних важелів з колодками, трос з опліткою і гальмівної ручки. Всі ці компоненти можна придбати окремо. Якщо якийсь із компонентів зламався або зносився, то його необхідно замінити. Трос і оплетку слід міняти періодично, не чекаючи коли ці компоненти прийдуть в непридатність. Це і стосується колодок, найкращий варіант міняти колодки і трос з опліткою разом. Гальмівні важелі прості в конструкції і тому дуже надійні, буває у них може зламатися пружина відповідає за відведення колодок від гальмівної поверхні. Ця пружина може лопнути, розтягнутися в цих випадках гальмівні важелі необхідно замінити.
Кліщів гальма застосовуються в основному шосейних велосипедах мають трохи більш складну конструкцію гальмівних важелів але принцип ремонту такої ж як у гальм V-brake.
Дискові механічні гальма складаються з калипера, в якому встановлені гальмівні колодки, гальмівний диск, трос з опліткою і гальмівна ручка ідентична як у гальм V-brake. Цей тип гальм вважається найнадійнішим, найслабші місця це трос з опліткою які схильні до зносу і корозії, тому їх міняти періодично, не чекаючи, коли ці компоненти прийдуть в непридатність. Гальмівна ручка слабке місце тільки при падіннях.
