Наши партнеры ArtmMisto
Напевно кожному, хто виріс в СРСР, знаком велосипед «Турист», вироблений в місті Харків на заводі імені В.І. Петровського. Він був, на відміну від багатьох інших марок, доступним, надходив в усі торгові мережі країни.
Серед велосипедів харківського заводу до початку 80-х років був популярний «Турист» 153-421. У його конструкції на той час застосовувалися передові технології:
- Сталева рама, виготовлена з тонкостінної труби, і цельноштампованний головний вузол;
- Кругла в перерізі передня вилка з сплавів легованої сталі;
- Сталевий кермо;
- Полегшені щитки коліс з ободом, виконаним з коробчатим перетином;
- Сталеві посилені спиці, скорочена різьблення 2,1 на 0,4;
- на велосипед турист встановлені кантільоверниє ободниє гальма;
- Без гальм задня втулка у колеса, забезпечена тріскачкою з чотирма ступенями;
- Новий механізм кріплення зірочки до втулки;
- Сталеві міцні педалі;
- Сідло стало напівтвердим, покрите з шкірозамінника.
Таким чином, конструкція спортивно-туристичного велосипеда «Турист» стала мати масу трохи більше 14,5 кг. На заводі-виробнику велосипед устатковувався сталевим багажником, жовтими світловідбивачами на спицях коліс, червоним світлоповертачем на щитку заднього колеса, підніжкою, набором інструментів в підрамні сумці. Також в комплектацію входив насос. Деякі види «Туриста» мали фари, що живляться генератором електрики.
Велосипед мав швидкісний механізм, що підтримує 4 режими роботи, зірочки в якому були відомими. За рахунок вузьких шин колеса мали стійкість до пошкоджень.
